LAG Nr. 9 und 10

Dampfloks in Bayern

Die Lokomotiven mit den Nummern 9 und 10 der Lokalbahn AG (LAG) waren Nassdampflokomotiven, die für die 1889 eröffnete Strecke Murnau–Garmisch-Partenkirchen angeschafft wurden.

LAG Nr. 9 und 10
Bayerische PtL 3/3
DR-Baureihe 9876
Nummerierung: Bay. 1875–1876
DR 98 7691–7692
Anzahl: 2
Hersteller: Krauss
Baujahr(e): 1889
Ausmusterung: 1927
Bauart: C n2t
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 7.565 mm
Dienstmasse: 27,3 t
Reibungsmasse: 27,3 t
Radsatzfahrmasse: 9,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Indizierte Leistung: 129 kW
Treibraddurchmesser: 925 mm
Zylinderdurchmesser: 350 mm
Kolbenhub: 500 mm
Kesselüberdruck: 11 bar
Rostfläche: 1,0 m²
Verdampfungsheizfläche: 54,6 m²

Die von Krauss gelieferten Lokomotiven ähnelten der Bayerischen D VII, hatten jedoch kleinere Kuppelräder und eine größere Heiz- und Rostfläche.

1908 erwarb die Bayrischen Staatsbahn die Strecke und mit ihr auch die beiden Lokomotiven. Sie wurden als Gattung PtL 3/3 geführt und erhielten die Nummern 1875 und 1876.

Die Deutsche Reichsbahn übernahm 1925 beide Lokomotiven als Baureihe 9876, musterte sie jedoch schon 1927 aus.

Literatur

Bearbeiten
  • Horst J. Obermayer: Dampflokomotiven – Regelspur. In: Deutsche Eisenbahnen. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-819-8, S. 262.