Liste der Eisenbahnstrecken in Japan

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Dies ist die Liste der Eisenbahnstrecken in Japan, auf denen Personen- und/oder Güterverkehr durchgeführt wird (Stand: 2017). Nicht enthalten sind Straßenbahnen, U-Bahnen, Stadtbahnen, Einschienenbahnen, People-Mover-Systeme, Seilbahnen und Bahnlinien in Vergnügungsparks.

Gegliedert wird die Liste wie folgt:

  • Name der Strecke: selbsterklärend (einige Namen sind unverbindliche Übersetzungen ins Deutsche)
  • Bahngesellschaft: Betreiber der betreffenden Strecke (üblicherweise wird der japanische Originalname genannt)
  • Spurweite: Gibt die Breite der Gleise an. In Japan überwiegt eindeutig die Kapspur von 1067 mm, während die Normalspur von 1435 mm kaum verbreitet ist.
  • Länge: Gibt die Streckenlänge im Kilometern an.
  • Stromsystem: Nennt das verwendete Bahnstromsystem auf der Strecke (= steht für Gleichspannung, ~ für Wechselspannung, nichtelektrifizierte Strecken werden mit – gekennzeichnet).
  • Region: Nennt die Region, in der sich die Strecke befindet (Chūbu, Chūgoku, Hokkaidō, Kansai, Kantō, Kyūshū, Shikoku, Tōhoku).
  • Anmerkungen: Besondere Angaben zur Strecke
Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
Region Anmerkungen
Aboshi-Linie San’yō Denki Tetsudō 1435 008,5 1500 V = Kansai
Abukuma-Express-Linie Abukuma Kyūkō 1067 054,9 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku
Agatsuma-Linie JR East 1067 055,6 1500 V = Kantō
Aichi-Ringlinie Aichi Kanjō Tetsudō 1067 045,3 1500 V = Chūbu
Ainokaze-Toyama-Bahnlinie Ainokaze Toyama Tetsudō 1067 100,1 20 kV 60 Hz ~ Chūbu
Aizu-Linie Aizu Tetsudō 1067 057,4 1500 V = Tōhoku
Aizu-Kinugawa-Linie Yagan Tetsudō 1067 030,7 1500 V = Kantō
Akabane-Linie JR East 1067 005,5 1500 V = Kantō Teil der Saikyō-Linie
Akasaki-Linie Iwate Kaihatsu Tetsudō 1067 002,0 Tōhoku nur Güterverkehr
Akechi-Linie Akechi Tetsudō 1067 025,1 Chūbu
Akita-Nairiku-Linie Akita Nairiku Jūkan Tetsudō 1067 094,2 Tōhoku
Akita-Rinkai-Bahnlinie Akita Rinkai Tetsudō 1067 007,9 Tōhoku nur Güterverkehr
Akita-Shinkansen JR East 1435 127,3 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku umfasst Teile der Ōu-Hauptlinie und die Tazawako-Linie
Akō-Linie JR West 1067 057,4 1500 V = Kansai
Chūgoku
Amagi-Linie Amagi Tetsudō 1067 013,7 Kyūshū
Amagi-Linie Nishi-Nippon Tetsudō 1435 017,9 1500 V = Kyūshū
Ao-Linie Kōbe Dentetsu 1067 029,2 1500 V = Kansai
Aoimori-Bahnlinie Aoimori Tetsudō 1067 121,9 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku
Aonami-Linie Nagoya Rinkai Kōsoku Tetsudō 1067 015,2 1500 V = Chūbu
Arashiyama-Linie Hankyū Dentetsu 1435 004,1 1500 V = Kansai
Arima-Linie Kōbe Dentetsu 1067 022,5 1500 V = Kansai
Asa-Linie Tosa Kuroshio Tetsudō 1067 042,7 Shikoku
Asanogawa-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 006,8 1500 V = Chūbu
Asatō-Linie Asa Kaigan Tetsudō 1067 005,3 Shikoku
Aterazawa-Linie JR East 1067 024,3 Tōhoku
Atsugi-Linie Sagami Tetsudō 1067 002,2 1500 V = Kantō nur Güterverkehr
Atsumi-Linie Toyohashi Tetsudō 1067 018,0 1500 V = Chūbu
Ban’etsu-Ostlinie JR East 1067 085,6 Tōhoku
Ban’etsu-Westlinie JR East 1067 175,6 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku nur zwischen Kōriyama und Kitakata elektrifiziert (81,2 km)
Bantan-Linie JR West 1067 085,7 1500 V = Kansai nur zwischen Himeji und Teramae elektrifiziert (29,6 km)
Bessho-Linie Ueda Dentetsu 1067 011,6 1500 V = Chūbu
Bisai-Linie Meitetsu 1067 030,9 1500 V = Chūbu
Biwako-Linie JR West 1067 075,4 1500 V = Kansai umfasst Teile der Tōkaidō-Hauptlinie und der Hokuriku-Hauptlinie
Chiba-Linie Keisei Dentetsu 1435 012,9 1500 V = Kantō
Chichibu-Hauptlinie Chichibu Tetsudō 1067 071,7 1500 V = Kantō
Chichibu-Linie Seibu Tetsudō 1067 019,0 1500 V = Kantō
Chidori-Linie Kanagawa Rinkai Tetsudō 1067 008,6 Kantō nur Güterverkehr
Chihara-Linie Keisei Dentetsu 1435 010,9 1500 V = Kantō
Chikkō-Linie Meitetsu 1067 001,5 1500 V = Chūbu
Chikuhi-Linie JR Kyūshū 1067 068,3 1500 V = Kyūshū nur zwischen Meinohama und Karatsu elektrifiziert (42,6 km)
Chikuhō-Denki-Bahnlinie Chikuhō Denki Tetsudō 1435 016,0 600 V = Kyūshū
Chikuhō-Hauptlinie JR Kyūshū 1067 066,1 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū nur zwischen Orio und Keisen elektrifiziert (34,5 km)
Chitetsu-Hauptlinie Toyama Chihō Tetsudō 1067 053,3 1500 V = Chūbu
Chitose-Linie JR Hokkaidō 1067 059,2 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō
Chizu-Linie Chizu Kyūkō 1067 056,1 Chūgoku
Chōkai-Sanroku-Linie Yuri Kōgen Tetsudō 1067 023,0 Tōhoku
Chōshi-Bahn Chōshi Denki Tetsudō 1067 006,4 600 V = Kantō
Chūō-Hauptlinie JR Central
JR East
1067 424,6 1500 V = Kantō
Chūbu
Eigentumsgrenze in Shiojiri
Chūō-Schnellbahnlinie JR East 1067 053,1 1500 V = Kantō Teil der Chūō-Hauptlinie
Chūō-Sōbu-Linie JR East 1067 060,2 1500 V = Kantō umfasst Teile der Chūō-Hauptlinie und der Sōbu-Hauptlinie
Daishi-Linie Keikyū 1435 004,5 1500 V = Kantō
Daishi-Linie Tōbu Tetsudō 1067 001,0 1500 V = Kantō
Daiyūzan-Linie Izuhakone Tetsudō 1067 009,6 1500 V = Kantō
Dazaifu-Linie Nishi-Nippon Tetsudō 1435 002,4 1500 V = Kyūshū
Den’entoshi-Linie Tōkyū Dentetsu 1067 031,5 1500 V = Kantō
Dōbutsuen-Linie Keiō Dentetsu 1372 002,0 1500 V = Kantō
Domyoji-Linie Kintetsu 1067 02,2 1500 V = Kansai
Dosan-Linie JR Shikoku 1067 198,7 1500 V = Shikoku nur zwischen Tadotsu und Kotohira elektrifiziert (11,3 km)
Echigo-Linie JR East 1067 083,8 Chūbu
Eizan-Hauptlinie Eizan Dentetsu 1435 005,6 600 V = Kansai
Enoshima-Dentetsu-Linie Enoshima Dentetsu 1067 010,0 600 V = Kantō
Enoshima-Linie Odakyū Dentetsu 1067 027,6 1500 V = Kantō
Enshū-Bahnlinie Enshū Tetsudō 1067 017,8 750 V = Chūbu
Esashi-Linie Dōnan Isaribi Tetsudō 1067 037,8 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō nur Güterzüge fahren elektrisch
Etsumi-hoku-Linie JR West 1067 052,5 Chūbu
Etsumi-nan-Linie Nagaragawa Tetsudō 1067 072,1 Chūbu
Flower-Nagai-Linie Yamagata Tetsudō 1067 030,5 Tōhoku
Flughafenlinie Meitetsu 1067 004,2 1500 V = Chūbu
Fujikoshi-Linie Toyama Chihō Tetsudō 1067 003,3 1500 V = Chūbu
Fujikyūkō-Linie Fuji Kyūkō 1067 026,6 1500 V = Chūbu
Fujisaki-Linie Kumamoto Dentetsu 1067 002,3 600 V = Kyūshū
Fukuchiyama-Linie JR West 1067 106,5 1500 V = Kansai
Fukuen-Linie JR West 1067 085,1 1500 V = Chūgoku nur zwischen Fukuyama und Fuchū elektrifiziert (23,6 km)
Fukuhoku-Yutaka-Linie JR Kyūshū 1067 066,6 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū zusammengesetzt aus Teilen der Chikuhō-Hauptlinie, der Kagoshima-Hauptlinie und der Sasaguri-Linie
Fukui-Linie Hapi-Line Fukui 1067 084,3 1500 V =
20 kV 60 Hz ~
Kansai
Chūbu
Netzspannungswechel in Tsuruga
Fukushima-Rinkai-Hauptlinie Fukushima Rinkai Tetsudō 1067 005,4 Tōhoku nur Güterverkehr
Furano-Linie JR Hokkaidō 1067 054,8 Hokkaidō
Gakunan-Linie Gakunan Tetsudō 1067 009,2 1500 V = Chūbu
Gala-Yuzawa-Linie JR East 1435 001,8 25 kV 50 Hz ~ Chūbu
Gamagōri-Linie Meitetsu 1067 017,6 1500 V = Chūbu
Gantoku-Linie JR West 1067 043,7 Chūgoku
Geibi-Linie JR West 1067 159,1 Chūgoku
Gonō-Linie JR East 1067 147,2 Tōhoku
Gose-Linie Kintetsu 1067 005,2 1500 V = Kansai
Gotemba-Linie JR Central 1067 060,2 1500 V = Kantō
Chūbu
Gotōji-Linie JR Kyūshū 1067 013,3 Kyūshū
Gunchū-Linie Iyo Tetsudō 1067 011,3 750 V = Shikoku
Hachikō-Linie JR East 1067 092,0 1500 V = Kantō nur zwischen Hachiōji und Komagawa elektrifiziert (31,1 km)
Hachinohe-Linie JR East 1067 064,9 Tōhoku
Hachinohe-Rinkai-Bahnlinie Hachinohe Rinkai Tetsudō 1067 008,5 Tōhoku nur Güterverkehr
Haijima-Linie Seibu Tetsudō 1067 014,3 1500 V = Kantō
Hachiōji-Linie Yokkaichi Asunarō Tetsudō 762 001,3 750 V = Kansai
Hakata-Minami-Linie JR West 1435 008,5 25 kV 60 Hz ~ Kyūshū
Hakodate-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 458,4 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō nur zwischen Hakodate und Shin-Hakodate-Hokuto sowie zwischen Otaru und Asahikawa elektrifiziert (188,5 km)
Hakone-Tozan-Linie Hakone Tozan Tetsudō 1067
1435
015,0 1500 V =
750 V =
Kantō
Hakubi-Linie JR West 1067 138,8 1500 V = Chūgoku
Hakushin-Linie JR East 1067 027,3 1500 V = Chūbu
Hanawa-Linie JR East 1067 106,9 Tōhoku
Handa-Linie Kinuura Rinkai Tetsudō 1067 003,4 Chūbu nur Güterverkehr
Hanshin-Hauptlinie Hanshin Denki Tetsudō 1435 032,1 1500 V = Kansai
Hanwa-Linie JR West 1067 063,0 1500 V = Kansai
Hashima-Linie Meitetsu 1067 001,3 1500 V = Chūbu
Hekinan-Linie Kinuura Rinkai Tetsudō 1067 008,2 Chūbu nur Güterverkehr
Hidaka-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 030,5 Hokkaidō
Higashi-Narita-Linie Keisei Dentetsu 1435 007,1 1500 V = Kantō
Hikoroichi-Linie Iwate Kaihatsu Tetsudō 1067 009,5 Tōhoku nur Güterverkehr
Himi-Linie JR West 1067 016,5 Chūbu
Hiromi-Linie Meitetsu 1067 022,3 1500 V = Chūbu
Ichihashi-Linie Seinō Tetsudō 1067 002,6 Chūbu nur Güterverkehr
Hisatsu-Linie JR Kyūshū 1067 124,2 Kyūshū
Hisatsu-Orange-Bahnlinie Hisatsu Orenji Tetsudō 1067 116,9 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū
Hitahikosan-Linie JR Kyūshū 1067 068,7 Kyūshū
Hōhi-Hauptlinie JR Kyūshū 1067 148,0 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū nur zwischen Kumamoto und Higo-Ōzu elektrifiziert (22,6 km)
Hōjō-Linie Hōjō Tetsudō 1067 013,6 Kansai
Hokkaidō-Shinkansen JR Hokkaidō 1435 148,8 25 kV 50 Hz ~ Hokkaidō
Tōhoku
teilweise Mischbetrieb mit Güterverkehr (Seikan-Tunnel, Kaikyō-Linie)
Hokuhoku-Linie Hokuetsu Kyūkō 1067 059,5 1500 V = Chūbu
Hokuriku-Hauptlinie JR West 1067 045,9 1500 V Kansai
Hokuriku-Shinkansen JR East, JR West 1435 345,5 25 kV 50 Hz ~
25 kV 60 Hz ~
Kantō
Chūbu
Eigentumsgrenze und Netzspannungswechsel zwischen Jōetsumyōkō und Itoigawa
Hokusei-Linie Sangi Tetsudō 762 020,4 750 V = Chūbu
Hokushin-Linie Hokushin Kyūkō Dentetsu 1435 004,7 1500 V = Kansai
Hokusō-Linie Hokusō Tetsudō 1435 032,3 1500 V = Kantō
Honmoku-Linie Kanagawa Rinkai Tetsudō 1067 005,6 Kantō nur Güterverkehr
Honshi-Bisan-Linie JR Shikoku, JR West 1067 031,0 1500 V = Shikoku Teil der Seto-Ōhashi-Linie
Eigentumsgrenze in Kojima
Ibara-Linie Ibara Tetsudō 1067 041,7 Chūgoku
Ibusuki-Makurazaki-Linie JR Kyūshū 1067 087,8 Kyūshū
Iga-Linie Iga Tetsudō 1067 016,6 1500 V = Chūbu
Iida-Linie JR Central 1067 195,7 1500 V = Chūbu
Iiyama-Linie JR East 1067 096,7 Chūbu
Iizaka-Linie Fukushima Kōtsū 1067 009,2 1500 V = Tōhoku
Ikawa-Linie Ōigawa Tetsudō 1067 025,5 1500 V = Chūbu 1,5 km langer Zahnradbahn-Abschnitt
Ikebukuro-Linie Seibu Tetsudō 1067 057,8 1500 V = Kantō
Ikegami-Linie Tōkyū Dentetsu 1067 010,9 1500 V = Kantō
Ikoma-Linie Kintetsu 1435 012,4 1500 V = Kansai
Imazu-Linie Hankyū Dentetsu 1435 009,3 1500 V = Kansai
Inbi-Linie JR West 1067 073,4 Chūgoku
Inokashira-Linie Keiō Dentetsu 1067 012,7 1500 V = Kantō
Inuyama-Linie Meitetsu 1067 026,8 1500 V = Chūbu
IR Ishikawa-Bahnlinie IR Ishikawa Tetsudō 1067 064,2 20 kV 60 Hz ~ Chūbu
Ise-Linie Ise Tetsudō 1067 022,3 Chūbu
Isesaki-Linie Tōbu Tetsudō 1067 075,1 1500 V = Kantō
Ishikawa-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 013,8 600 V = Chūbu
Ishiyama-Sakamoto-Linie Keihan Denki Tetsudō 1435 014,1 1500 V = Kansai
Ishinomaki-Linie JR East 1067 044,9 Tōhoku
Isumi-Linie Isumi Tetsudō 1067 026,8 Kantō
Ita-Linie Heisei Chikuhō Tetsudō 1067 016,1 Kyūshū
Itami-Linie Hankyū Dentetsu 1435 003,1 1500 V = Kansai
Itō-Linie JR East 1067 016,9 Chūbu
Itoda-Linie Heisei Chikuhō Tetsudō 1067 006,8 Kyūshū
Itsukaichi-Linie JR East 1067 011,1 1500 V = Kantō
Iwate-Galaxy-Bahnlinie Iwate Ginga Tetsudō 1067 082,0 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku
Izu-Kyūkō-Linie Izu Kyūkō 1067 045,7 1500 V = Chūbu
Izumino-Linie Sagami Tetsudō 1067 011,3 1500 V = Kantō
Jōban-Linie JR East 1067 350,4 1500 V =
20 kV 50 Hz ~
Kantō
Tōhoku
Streckenteile nach dem Tōhoku-Erdbeben und der Nuklearkatastrophe von Fukushima außer Betrieb
Wechselstrom zwischen Toride und Fujishiro, ansonsten Gleichstrom
Jōetsu-Linie JR East 1067 162,6 1500 V = Kantō
Chūbu
Jōetsu-Shinkansen JR East 1435 269,5 25 kV 50 Hz ~ Kantō
Tōhoku
Jōhana-Linie JR West 1067 029,9 Chūbu
Jōhoku-Linie Tōkai Kōtsū Jigyō 1067 011,2 Chūbu
Jōmō-Linie Jōmō Denki Tetsudō 1067 025,4 1500 V = Kantō
Jōshin-Linie Jōshin Dentetsu 1067 033,7 1500 V = Kantō
Jōsō-Linie Kantō Tetsudō 1067 051,1 Kantō
JR Kōbe-Linie JR West 1067 087,9 1500 V = Kansai Teil der Tōkaidō-Hauptlinie
JR Kyōto-Linie JR West 1067 042,8 1500 V = Kansai Teil der Tōkaidō-Hauptlinie
JR Tōzai-Linie JR West 1067 012,5 1500 V = Kansai Teil der Tōkaidō-Hauptlinie
Kabe-Linie JR West 1067 014,0 1500 V = Chūgoku
Kada-Linie Nankai Denki Tetsudō 1067 009,6 1500 V = Kansai
Kagoshima-Hauptlinie JR Kyūshū 1067 285,3 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū in zwei Sektionen unterteilt
Kaikyō-Linie JR Hokkaidō 1067 087,8 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō
Tōhoku
nur Güterverkehr, Mischbetrieb mit Hokkaidō-Shinkansen (Seikan-Tunnel)
Kaizuka-Linie Nishi-Nippon Tetsudō 1067 011,0 1500 V = Kyūshū
Kakamigahara-Linie Meitetsu 1067 017,6 1500 V = Chūbu
Kakogawa-Linie JR West 1067 048,5 1500 V = Kansai
Kamaishi-Linie JR East 1067 090,2 Tōhoku
Kameido-Linie Tōbu Tetsudō 1067 003,4 1500 V = Kantō
Kamidaki-Linie Toyama Chihō Tetsudō 1067 012,4 1500 V = Chūbu
Kamikōchi-Linie Alpico Kōtsū 1067 014,4 1500 V = Chūbu
Kanamachi-Linie Keisei Dentetsu 1435 002,5 1500 V = Kantō
Kansai-Flughafenlinie JR West 1067 011,1 1500 V = Kansai
Kansai-Hauptlinie JR Central, JR West 1067 179,6 1500 V = Kansai
Chūbu
Eigentumsgrenze in Kameyama
nur zwischen Nagoya und Kameyama sowie zwischen Kamo und JR Namba elektrifiziert (113,9 km)
Karasuyama-Linie JR East 1067 020,4 Kantō
Karatsu-Linie JR Kyūshū 1067 042,5 Kyūshū
Kashihara-Linie Kintetsu 1435 023,8 1500 V = Kansai
Kashii-Linie JR Kyūshū 1067 025,4 Kyūshū
Kashima-Linie JR East 1067 017,4 1500 V = Kantō
Kashima-Rinkō-Linie Kashima Rinkai Tetsudō 1067 019,2 Kantō nur Güterverkehr
Katamachi-Linie JR West 1067 055,4 1500 V = Kansai
Katano-Linie Keihan Denki Tetsudō 1435 006,9 1500 V = Kansai
Katsuyama-Eiheiji-Linie Echizen Tetsudō 1067 027,8 600 V = Chūbu
Kawagoe-Linie JR East 1067 030,6 1500 V = Kantō
Keibajō-Linie Keiō Dentetsu 1372 000,9 1500 V = Kantō
Keihan-Hauptlinie Keihan Denki Tetsudō 1435 049,3 1500 V = Kansai
Keihanna-Linie Kintetsu 1435 018,8 750 V = Kansai
Keihin-Tōhoku-Linie JR East 1067 059,1 1500 V = Kantō umfasst Teile der Tōhoku-Hauptlinie und der Tōkaidō-Hauptlinie
Keikyū-Flughafenlinie Keikyū 1435 006,5 1500 V = Kantō
Keikyū-Hauptlinie Keikyū 1435 056,7 1500 V = Kantō
Keiō-Linie Keiō Dentetsu 1372 037,9 1500 V = Kantō
Keisei-Hauptlinie Keisei Dentetsu 1435 069,3 1500 V = Kantō
Keishin-Linie Keihan Denki Tetsudō 1435 007,5 1500 V = Kansai
Keiyō-Linie JR East 1067 043,0 1500 V = Kantō umfasst Teile der der Musashino-Linie, der Nambu-Linie und der Yokohama-Linie
Kesennuma-Linie JR East 1067 072,8 Kantō
Kibi-Linie JR West 1067 020,4 Chūgoku
Kikuchi-Linie Kumamoto Dentetsu 1067 010,8 600 V = Kyūshū
Kinugawa-Linie Tōbu Tetsudō 1067 016,2 1500 V = Kantō
Kiryū-Linie Tōbu Tetsudō 1067 020,3 1500 V = Kantō
Kisei-Hauptlinie JR Central, JR West 1067 384,2 1500 V = Kansai Eigentumsgrenze in Shingū
nur zwischen Shingū und Wakayamashi elektrifiziert (204,0 km)
Kishigawa-Linie Wakayama Dentetsu 1067 014,3 1500 V = Kansai
Kishin-Linie JR West 1067 158,1 Kansai
Chūgoku
Kishū-Bahnlinie Kishū Tetsudō 1067 002,7 Kansai
Kisuki-Linie JR West 1067 081,9 Chūgoku
Kitakami-Linie JR East 1067 061,6 Tōhoku
Kita-Matsue-Linie Ichibata Densha 1067 033,9 1500 V = Chūgoku
Kita-Riasu-Linie Sanriku Tetsudō 1067 071,0 Tōhoku
Kita-Shinano-Linie Shinano Tetsudō 1067 037,3 1500 V = Chūbu
Kitto-Linie JR Kyūshū 1067 061,6 Kyūshū
Kōbe-Hauptlinie Hankyū Dentetsu 1435 032,3 1500 V = Kansai
Kōbe-Kōsoku-Linie Hankyū Dentetsu 1435 005,0 1500 V = Kansai
Kōbe-Kōsoku-Linie Hanshin Denki Tetsudō 1435 002,8 1500 V = Kansai
Kodomonokuni-Linie Yokohama Kōsoku Tetsudō 1067 003,4 1500 V = Kantō
Kōen-Toshi-Linie Kōbe Dentetsu 1067 005,5 1500 V = Kansai
Koizumi-Linie Tōbu Tetsudō 1067 018,4 1500 V = Kantō
Kokubunji-Linie Seibu Tetsudō 1067 007,8 1500 V = Kantō
Komaki-Linie Meitetsu 1067 020,6 1500 V = Chūbu
Kominato-Bahnlinie Kominato Tetsudō 1067 039,1 Kantō
Kōnan-Linie Kōnan Tetsudō 1067 016,8 1500 V = Tōhoku
Kosei-Linie JR West 1067 074,1 1500 V = Kansai
Kōtō-Linie Mizushima Rinkai Tetsudō 1067 003,6 Chūgoku nur Güterverkehr
Kotohira-Linie Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō 1435 032,9 1500 V = Shikoku
Kōtoku-Linie JR Shikoku 1067 074,5 Shikoku
Koumi-Linie JR East 1067 078,9 Chūbu
Kōwa-Linie Meitetsu 1067 028,8 1500 V = Chūbu
Kōya-Linie Nankai Denki Tetsudō 1067 064,5 1500 V = Kansai
Kōyō-Linie Hankyū Dentetsu 1435 002,2 1500 V = Kansai
Kurama-Linie Eizan Dentetsu 1435 008,8 600 V = Kansai
Kure-Linie JR West 1067 087,0 1500 V = Chūgoku
Kurihama-Linie Keikyū 1435 013,4 1500 V = Kantō
Kurobe-Kyōkoku-Linie Kurobe Kyōkoku Tetsudō 762 020,1 600 V = Chūbu
Kururi-Linie JR East 1067 032,2 Kantō
Kusatsu-Linie JR West 1067 036,7 1500 V = Kansai
Kyōto-Hauptlinie Hankyū Dentetsu 1435 045,3 1500 V = Kansai
Kyōto-Linie Kintetsu 1435 034,6 1500 V = Kansai
Kyūdai-Hauptlinie JR Kyūshū 1067 141,5 Kyūshū
Kyūshū-Shinkansen JR Kyūshū 1435 256,8 25 kV 60 Hz ~ Kyūshū
Maizuru-Linie JR West 1067 026,4 1500 V = Kansai
Meguro-Linie Tōkyū Dentetsu 1067 011,9 1500 V = Kantō
Meishō-Linie JR Central 1067 043,5 Kansai
Mikajiri-Linie Chichibu Tetsudō 1067 007,6 1500 V = Kantō nur Güterverkehr
Mikawa-Linie Meitetsu 1067 039,8 1500 V = Chūbu
Mikuni-Awara-Linie Echizen Tetsudō 1067 025,2 600 V = Chūbu
Minami-Osaka-Linie Kintetsu 1067 039,7 1500 V = Kansai
Minami-Riasu-Linie Sanriku Tetsudō 1067 036,6 Tōhoku
Minato-Bahn Hitachinaka Kaihin Tetsudō 1067 014,3 Kantō
Minatomirai-Linie Yokohama Kōsoku Tetsudō 1067 004,1 1500 V = Kantō
Mine-Linie JR West 1067 046,0 Chūgoku
Mino-Akasaka-Linie JR Central 1067 005,0 1500 V = Chūbu Zweigstrecke der Tōkaidō-Hauptlinie
Minobu-Linie JR Central 1067 088,4 1500 V = Chūbu
Minoo-Linie Hankyū Dentetsu 1435 004,0 1500 V = Kansai
Misumi-Linie JR Kyūshū 1067 025,6 Kyūshū
Mito-Linie JR East 1067 050,2 20 kV 50 Hz ~ Kantō
Miyafuku-Linie Kyōto Tango Tetsudō 1067 030,4 1500 V = Kansai
Miyazaki-Flughafenlinie JR Kyūshū 1067 001,6 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū
Miyazu-Linie Kyōto Tango Tetsudō 1067 083,8 1500 V = Kansai nur zwischen Miyazu und Amanohashidate elektrifiziert (4,4 km)
Mizue-Linie Kanagawa Rinkai Tetsudō 1067 002,6 Kantō nur Güterverkehr
Mizuma-Linie Mizuma Tetsudō 1067 005,5 1500 V = Kansai
Mizushima-Hauptlinie Mizushima Rinkai Tetsudō 1067 011,2 Chūgoku
Mojikō-Retro-Kankō-Linie Heisei Chikuhō Tetsudō 1067 002,1 Kyūshū nur Ausflugsverkehr
Mooka-Linie Mooka Tetsudō 1067 041,9 Kantō
Mugi-Linie JR Shikoku 1067 079,3 Shikoku
Mukogawa-Linie Hanshin Denki Tetsudō 1435 001,7 1500 V = Kansai
Muroran-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 218,0 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō nur zwischen Muroran und Numanohata elektrifiziert (73,8 km)
Musashino-Linie JR East 1067 100,6 1500 V = Kantō Personenverkehr nur zwischen Fuchūhommachi und Nishi-Funabashi (71,8 km)
Myōken-Linie Nose Dentetsu 1435 012,2 1500 V = Kansai
Myōkō-Haneuma-Linie Echigo Tokimeki Tetsudō 1067 037,7 1500 V = Chūbu
Nagano-Linie Kintetsu 1067 012,5 1500 V = Kansai
Nagano-Linie Nagano Dentetsu 1067 033,7 1500 V = Chūbu
Nagao-Linie Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō 1435 014,6 1500 V = Shikoku
Nagareyama-Linie Ryutetsu 1067 005,7 1500 V = Kantō
Nagasaki-Hauptlinie JR Kyūshū 1067 148,8 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū Nagayo-Zweigstrecke (23,5 km) ist nicht elektrifiziert
Nagoya-Hauptlinie Meitetsu 1067 099,8 1500 V = Chūbu
Nagoya-Linie Kintetsu 1435 078,8 1500 V = Kansai
Chūbu
Nakamura-Linie Tosa Kuroshio Tetsudō 1067 043,0 Shikoku
Nakanoshima-Linie Keihan Denki Tetsudō 1435 003,0 1500 V = Kansai
Namba-Linie Hanshin Denki Tetsudō 1435 010,1 1500 V = Kansai
Namba-Linie Kintetsu 1435 002,0 1500 V = Kansai
Namboku-Linie Kita-Ōsaka Kyūkō Dentetsu 1435 005,9 1500 V = Kansai
Nambu-Linie JR East 1067 045,0 1500 V = Kantō
Nanao-Linie Noto Tetsudō, JR West 1067 087,5 1500 V = Chūbu Eigentumsgrenze in Nanao
nur zwischen Tsubata und Wakura-Onsen elektrifiziert (59,5 km)
Nankai-Flughafenlinie Nankai Denki Tetsudō 1067 008,8 1500 V = Kansai
Nankai-Hauptlinie Nankai Denki Tetsudō 1067 064,2 1500 V = Kansai
Nankō-Linie Nagoya Rinkai Tetsudō 1067 011,3 Chūbu nur Güterverkehr
Nara-Linie JR West 1067 034,7 1500 V = Kansai
Nara-Linie Kintetsu 1435 026,7 1500 V = Kansai
Narita-Flughafenlinie Keisei Dentetsu 1435 051,4 1500 V = Kantō
Narita-Linie JR East 1067 119,1 1500 V = Kantō
Naruto-Linie JR Shikoku 1067 008,5 Shikoku
Negishi-Linie JR East 1067 022,1 1500 V = Kantō
Nemuro-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 443,8 Hokkaidō
Neue Chita-Linie Meitetsu 1067 013,9 1500 V = Chūbu
Neue Keiō-Linie Keiō Dentetsu 1372 003,6 1500 V = Kantō
Nichinan-Linie JR Kyūshū 1067 088,9 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū nur zwischen Minami-Miyazaki und Tayoshi elektrifiziert (2,0 km)
Nihonkai-Hisui-Linie Echigo Tokimeki Tetsudō 1067 059,3 1500 V = Chūbu
Nikkō-Linie JR East 1067 040,5 1500 V = Kantō
Nikkō-Linie Tōbu Tetsudō 1067 094,5 1500 V = Kantō
Nippō-Hauptlinie JR Kyūshū 1067 467,2 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū
Nishikigawa-Seiryū-Linie Nishikigawa Tetsudō 1067 032,7 Chūgoku
Nishi-Kyūshū-Linie Matsuura Tetsudō 1067 093,8 Kyūshū
Nishio-Linie Meitetsu 1067 024,7 1500 V = Chūbu
Nissei-Linie Nose Dentetsu 1435 002,6 1500 V = Kansai
Noda-Linie Tōbu Tetsudō 1067 062,7 1500 V = Kantō auch Urban Park Line genannt
Ōarai-Kashima-Linie Kashima Rinkai Tetsudō 1067 053,0 Kantō
Obama-Linie JR West 1067 084,3 1500 V = Kansai
Chūbu
Odawara-Linie Odakyū Dentetsu 1067 082,5 1500 V = Kantō
Ōfunato-Linie JR East 1067 105,7 Tōhoku
Oga-Linie JR East 1067 026,6 Tōhoku
Ogose-Linie Tōbu Tetsudō 1067 010,9 1500 V = Kantō
Ōigawa-Hauptlinie Ōigawa Tetsudō 1067 039,5 1500 V = Chūbu
Ōimachi-Linie Tōkyū Dentetsu 1067 012,4 1500 V = Kantō
Ōito-Linie JR East, JR West 1067 105,4 1500 V = Chūbu Eigentumsgrenze in Minami-Otari
nur zwischen Matsumoto und Minami-Otari elektrifiziert (70,1 km)
Ōme-Linie JR East 1067 037,2 1500 V = Kantō
Ōmi-Hauptlinie Ōmi Tetsudō 1067 047,7 1500 V = Kansai
Ōminato-Linie JR East 1067 058,4 Tōhoku
Ōmura-Linie JR Kyūshū 1067 047,6 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū nur zwischen Haiki und Huis ten Bosch elektrifiziert (4,7 km)
Onoda-Linie JR West 1067 011,6 1500 V = Chūgoku
Osaka-Linie Kintetsu 1435 108,9 1500 V = Kansai
Osaka-Ringlinie JR West 1067 021,6 1500 V = Kansai
Osaka-Westlinie JR West 1067 009,2 1500 V = Kansai
Oshiage-Linie Keisei Dentetsu 1435 005,7 1500 V = Kantō
Ōtō-Linie Keihan Denki Tetsudō 1435 002,3 1500 V = Kansai
Ōu-Hauptlinie JR East 1067
1435
486,3 20 kV 50 Hz Tōhoku Mischbetrieb mit Yamagata-Shinkansen zwischen Fukushima und Shinjō
Mischbetrieb mit Akita-Shinkansen zwischen Ōmagari und Akita
Ōwani-Linie Kōnan Tetsudō 1067 013,9 1500 V = Tōhoku
Rikuu-Ostlinie JR East 1067 094,1 Tōhoku
Rikuu-Westlinie JR East 1067 043,0 Tōhoku
Rinkai-Linie Tōkyō Rinkai Kōsoku Tetsudō 1067 023,8 Kantō
Rinkai-Hauptlinie Sendai Rinkai Tetsudō 1067 005,4 Tōhoku nur Güterverkehr
Rinkai-Hauptlinie Taiheiyō Sekitan Hanbai Yusō 1067 012,2 1500 V = Kantō nur Güterverkehr
Rinkō-Linie Keiyō Rinkai Tetsudō 1067 004,0 1500 V = Kantō nur Güterverkehr
Rumoi-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 050,2 Hokkaidō
Ryōmō-Linie JR East 1067 084,4 1500 V = Tōhoku
Ryūgasaki-Linie Kantō Tetsudō 1067 004,5 Kantō
Sagami-Linie JR East 1067 033,3 1500 V = Kantō
Sagamihara-Linie Keiō Dentetsu 1372 022,6 1500 V = Kantō
Sagano-Linie JR West 1067 034,2 1500 V = Kansai Teil der San’in-Hauptlinie
Betrieb von Nostalgiezügen durch die Sagano Kankō Tetsudō
Saikyō-Linie JR East 1067 036,9 1500 V = Kantō
Saitama-Schnellbahnlinie Saitama Kōsoku Tetsudō 1067 014,6 1500 V = Kantō
Sakai-Linie JR West 1067 017,9 Chūgoku
Sakurai-Linie JR West 1067 029,4 1500 V = Kansai
Sakurajima-Linie JR West 1067 004,1 1500 V = Kansai
Sanda-Linie Kōbe Dentetsu 1067 012,0 1500 V = Kansai
Sangi-Linie Sangi Tetsudō 1067 027,6 1500 V = Chūbu
Sangū-Linie JR Central 1067 029,1 Kansai
San’in-Hauptlinie JR West 1067 676,0 1500 V = Kansai
Chūgoku
nur zwischen Kyōto und Kinosaki-Onsen sowie zwischen Hōki-Daisen und Nishi-Izumo elektrifiziert (229,2 km)
Sano-Linie Tōbu Tetsudō 1067 022,1 1500 V = Kantō
San’yō-Hauptlinie JR West, JR Kyūshū 1067 676,0 1500 V = Kansai
Chūgoku
Kyūshū
Eigentumsgrenze in Shimonoseki
San’yō-Hauptlinie San’yō Denki Tetsudō 1435 054,7 1500 V = Kansai
San’yō-Shinkansen JR West 1435 553,7 25 kV 60 Hz ~ Kansai
Chūgoku
Kyūshū
Sasaguri-Linie JR Kyūshū 1067 025,1 20 kV 60 Hz ~ Kyūshū
Sasebo-Linie JR Kyūshū 1067 048,8 Kyūshū
Sasshō-Linie JR Hokkaidō 1067 076,5 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō nur zwischen Sōen und Hokkaidō-Iryōdaigaku elektrifiziert (28,9 km)
Sayama-Linie Seibu Tetsudō 1067 004,2 1500 V = Kantō
Seibuen-Linie Seibu Tetsudō 1067 002,4 1500 V = Kantō
Sekihoku-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 234,0 Hokkaidō
Sekishō-Linie JR Hokkaidō 1067 148,5 Hokkaidō
Sembouku-Schnellbahnlinie Semboku Kōsoku Tetsudō 1067 014,3 1500 V = Kansai
Sendai-Flughafenlinie Sendai Kūkō Tetsudō 1067 007,1 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku
Sendai-Futō-Linie Sendai Rinkai Tetsudō 1067 001,6 Tōhoku nur Güterverkehr
Sendai-Nishikō-Linie Sendai Rinkai Tetsudō 1067 002,0 Tōhoku nur Güterverkehr
Senmō-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 166,2 Hokkaidō
Senri-Linie Hankyū Dentetsu 1435 013,6 1500 V = Kansai
Senseki-Linie JR East 1067 050,2 1500 V = Tōhoku
Senseki-Tōhoku-Linie JR East 1067 047,2 1500 V = Tōhoku zusammengesetzt aus Teilen der Tōhoku-Hauptlinie und der Senseki-Linie
Senzan-Linie JR East 1067 058,0 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku
Setagaya-Linie Tōkyū Dentetsu 1372 005,0 1500 V = Kantō
Seto-Linie Meitetsu 1067 020,6 1500 V = Chūbu
Seto-Ōhashi-Linie JR Shikoku, JR West 1067 071,8 1500 V = Chūgoku
Shikoku
zusammengesetzt aus der Uno-Linie, der Honshi-Bisan-Linie und einem Teil der Yosan-Linie
Shibayama-Linie Shibayama Tetsudō 1435 002,2 1500 V = Kantō
Shido-Linie Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō 1435 012,5 1500 V = Shikoku
Shigaraki-Linie Shigaraki Kōgen Tetsudō 1067 014,7 Kansai
Shigi-Linie Kintetsu 1435 002,8 1500 V = Kansai
Shima-Linie Kintetsu 1435 024,5 1500 V = Kansai
Shimabara-Bahnlinie Shimabara Tetsudō 1067 043,2 Kyūshū
Shinano-Linie Shinano Tetsudō 1067 065,1 1500 V = Chūbu
Shin’etsu-Hauptlinie JR East 1067 181,5 1500 V = Chūbu zusammengesetzt aus mehreren Sektionen
Shinjuku-Linie Seibu Tetsudō 1067 047,5 1500 V = Kantō
Shin-Keisei-Linie Shin-Keisei Dentetsu 1435 026,5 1500 V = Kantō
Shinminato-Linie JR Freight 1067 001,9 Kantō
Shinonoi-Linie JR East 1067 066,7 1500 V = Chūbu
Shiomichō-Linie Nagoya Rinkai Tetsudō 1067 003,0 Chūbu nur Güterverkehr
Shizuoka-Shimizu-Linie Shizuoka Tetsudō 1067 011,0 600 V = Chūbu
Shōnan-Shinjuku-Linie JR East 1067 089,2 1500 V = Kantō zusammengesetzt aus Teilen fünf verschiedener Linien
Shōwamachi-Linie Nagoya Rinkai Tetsudō 1067 001,1 Chūbu nur Güterverkehr
Sōbu-Hauptlinie JR East 1067 120,5 1500 V = Kantō
Sōbu-Schnellbahnlinie JR East 1067 060,2 1500 V = Kantō Teil der Sōbu-Hauptlinie
Sōtetsu-Hauptlinie Sagami Tetsudō 1067 024,6 1500 V = Kantō
Sotobō-Linie JR East 1067 093,7 1500 V = Kantō
Sōya-Hauptlinie JR Hokkaidō 1067 259,4 20 kV 50 Hz ~ Hokkaidō nur zwischen Asahikawa und dem Güterbahnhof Kita-Asahikawa elektrifiziert (6,6 km)
Suigun-Linie JR East 1067 147,0 Tōhoku
Sukumo-Linie Tosa Kuroshio Tetsudō 1067 023,6 Shikoku
Sunzu-Linie Izuhakone Tetsudō 1067 019,8 1500 V = Kantō
Suzuka-Linie Kintetsu 1435 008,2 1500 V = Kansai
T–Z
Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
Region Anmerkungen
Tadami-Linie JR East 1067 135,2 Chūbu
Tōhoku
Taga-Linie Ōmi Tetsudō 1067 002,5 1500 V = Kansai
Tagawa-Linie Heisei Chikuhō Tetsudō 1067 026,3 Kyūshū
Taisha-Linie Ichibata Densha 1067 008,3 1500 V = Chūgoku
Taita-Linie JR Central 1067 017,8 Chūbu
Takahama-Linie Iyo Tetsudō 1067 009,4 600 V = Shikoku
Takamori-Linie Minamiaso Tetsudō 1067 017,7 Kyūshū
Takao-Linie Keiō Dentetsu 1372 008,6 1500 V = Kantō
Takarazuka-Hauptlinie Hankyū Dentetsu 1435 024,5 1500 V = Kansai
Takasaki-Linie JR East 1067 074,7 1500 V = Kantō
Takashinohama-Linie Nankai Denki Tetsudō 1067 001,5 1500 V = Kansai
Takayama-Hauptlinie JR Central, JR West 1067 225,8 Chūbu Eigentumsgrenze in Inotani
Takehana-Linie Meitetsu 1067 010,3 1500 V = Chūbu
Taketoyo-Linie JR Central 1067 019,3 1500 V = Chūbu
Tama-Linie Odakyū Dentetsu 1067 010,6 1500 V = Kantō
Tateyama-Linie Toyama Chihō Tetsudō 1067 024,2 1500 V = Chūbu
Tamagawa-Linie Tōkyū Dentetsu 1067 005,6 1500 V = Kantō
Tamagawa-Linie Seibu Tetsudō 1067 008,0 1500 V = Kantō
Tamako-Linie Seibu Tetsudō 1067 009,2 1500 V = Kantō
Tamagawa-Linie Nankai Denki Tetsudō 1067 002,6 1500 V = Kansai
Tarumi-Linie Tarumi Tetsudō 1067 034,5 Chūbu
Tateyama-Sabō-
Erosionsschutzanlagen
MLIT 610 018,0 Chūbu Werksbahn
Tawaramoto-Linie Kintetsu 1435 010,1 1500 V = Kansai
Tazawako-Linie JR East 1435 075,6 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku Mischbetrieb mit Akita-Shinkansen
Tenjin-Ōmuta-Linie Nishi-Nippon Tetsudō 1435 074,8 1500 V = Kyūshū
Tenri-Linie Kintetsu 1435 004,5 1500 V = Kansai
Tenryū-Hamanako-Linie Tenryū Hamanako Tetsudō 1067 067,7 Chūbu
Toba-Linie Kintetsu 1435 013,2 1500 V = Kansai
Tōchiku-Linie Nagoya Rinkai Tetsudō 1067 001,3 Chūbu nur Güterverkehr
Tōgane-Linie JR East 1067 013,8 1500 V = Kantō
Tōhoku-Hauptlinie JR East 1067 572,0 1500 V =
20 kV 50 Hz ~
Kantō
Tōhoku
Netzspannungswechsel in Kuroiso
Tōhoku-Shinkansen JR East 1435 674,9 25 kV 50 Hz ~ Kantō
Tōhoku
Tōjō-Hauptlinie Tōbu Tetsudō 1067 075,0 1500 V = Kantō
Tōkaidō-Güterlinie JR Freight 1067 089,1 1500 V = Kantō nur Güterverkehr, aus mehreren Teilstrecken zusammengesetzt
Tōkaidō-Hauptlinie JR East
JR Central
JR West
1067 589,5 1500 V = Kantō
Chūbu
Kansai
Eigentumsgrenzen in Atami und Maibara
Tōkaidō-Shinkansen JR Central 1435 515,4 25 kV 60 Hz ~ Kantō
Chūbu
Kansai
Tōko-Linie Nagoya Rinkai Tetsudō 1067 003,8 Chūbu nur Güterverkehr
Tokoname-Linie Meitetsu 1067 029,3 1500 V = Chūbu
Tokushima-Linie JR Shikoku 1067 067,5 Shikoku
Toshima-Linie Seibu Tetsudō 1067 001,0 1500 V = Kantō
Tōyō-Schnellbahnlinie Tōyō Kōsoku Tetsudō 1067 016,2 1500 V = Kantō
Toyokawa-Linie Meitetsu 1067 007,2 1500 V = Chūbu
Tōyoko-Linie Tōkyū Dentetsu 1067 024,2 1500 V = Kantō
Toyota-Linie Meitetsu 1067 015,2 1500 V = Chūbu
Tsugaru-Bahnlinie Tsugaru Tetsudō 1067 020,7 Tōhoku
Tsugaru-Linie JR East 1067 058,4 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku nur zwischen Aomori und Shin-Nakaoguni elektrifiziert (33,7 km)
Tsukuba-Express Shutoken Shintoshi Tetsudō 1067 058,3 1500 V =
20 kV 50 Hz ~
Kantō Netzspannungswechsel in Moriya
Tsurumi-Linie JR East 1067 009,7 1500 V = Kantō
Tsushima-Linie Meitetsu 1067 011,8 1500 V = Chūbu
Tsuyama-Linie JR West 1067 058,7 Chūgoku
Ube-Linie JR West 1067 033,2 1500 V = Chūgoku
Uchibō-Linie JR East 1067 119,4 1500 V = Kantō
Uchiko-Linie JR Shikoku 1067 005,3 Shikoku Teil der Yosan-Linie
Ueno-Tokio-Linie JR East 1067 003,6 1500 V = Kantō
Uetsu-Hauptlinie JR East 1067 271,7 1500 V =
20 kV 50 Hz ~
Chūbu
Tōhoku
Netzspannungswechsel in Murakami
Uji-Linie Keihan Denki Tetsudō 1435 007,6 1500 V = Kansai
Ukishima-Linie Kanagawa Rinkai Tetsudō 1067 003,9 Kantō nur Güterverkehr
Uno-Linie JR West 1067 032,8 1500 V = Chūgoku Teil der Seto-Ōhashi-Linie
Utsube-Linie Yokkaichi Asunarō Tetsudō 762 005,7 750 V = Kansai
Utsunomiya-Linie JR East 1067 159,9 1500 V = Kantō Teil der Tōhoku-Hauptlinie
Utsunomiya-Linie Tōbu Tetsudō 1067 024,3 1500 V = Kantō
Wakasa-Linie Wakasa Tetsudō 1067 019,2 Chūgoku
Wakayama-Linie JR West 1067 087,5 1500 V = Kansai
Wakayamakō-Linie Nankai Denki Tetsudō 1067 002,8 1500 V = Kansai
Watarase-Keikoku-Linie Watarase Keikoku Tetsudō 1067 044,1 Kantō
Yahiko-Linie JR East 1067 017,5 1500 V = Chūbu
Yamada-Linie JR East 1067 157,5 Tōhoku
Yamada-Linie Kintetsu 1435 028,3 1500 V = Kansai
Yamagata-Shinkansen JR East 1435 148,6 20 kV 50 Hz ~ Tōhoku umfasst einen Teil der Ōu-Hauptlinie
Yamaguchi-Linie JR West 1067 093,9 Chūgoku
Yamaguchi-Linie Seibu Tetsudō 762 002,8 750 V = Kantō
Yamanote-Linie JR East 1067 034,5 1500 V = Kantō
Yamatoji-Linie JR West 1067 054,0 1500 V = Kansai westlicher Teil der Kansai-Hauptlinie
Yodo-Linie JR Shikoku 1067 076,3 Shikoku
Yōkaichi-Linie Ōmi Tetsudō 1067 009,3 1500 V = Kansai
Yokogawara-Linie Iyo Tetsudō 1067 013,2 750 V = Shikoku
Yokohama-Linie JR East 1067 042,6 1500 V = Kantō
Yokosuka-Linie JR East 1067 073,3 1500 V = Kantō
Yonesaka-Linie JR East 1067 090,7 Tōhoku
Yōrō-Linie Yōrō Tetsudō 1067 057,5 1500 V = Chūbu
Yosan-Linie JR Shikoku 1067 297,6 1500 V = Shikoku nur zwischen Takamatsu und Iyoshi elektrifiziert (205,0 km)
Yoshino-Linie Kintetsu 1067 025,2 1500 V = Kansai
Yunomae-Linie Kumagawa Tetsudō 1067 024,8 Kyūshū
Yunoyama-Linie Kintetsu 1435 015,4 1500 V = Kansai
Yūrakuchō-Linie Seibu Tetsudō 1067 002,6 1500 V = Kantō
Zushi-Linie Keikyū 1435 005,9 1500 V = Kantō

Siehe auch

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