Mjassischtschew DWB-102

Die Mjassischtschew DWB-102 (russisch Мясищев ДВБ-102) ist ein sowjetischer Bomber aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Zugunsten der Tupolew Tu-2 wurde sie nicht in Serie gebaut. Das Kürzel DWB steht für den Verwendungszweck, Dalni wyssotny bombardirowschtschik (russisch Дальний высотный бомбардировщик, Langstrecken-Höhenbomber).

Mjassischtschew DWB-102
f2
Typ	Mittlerer Bomber
Entwurfsland	Sowjetunion 1923 Sowjetunion
Hersteller	OKB Mjassischtschew
Erstflug	1942
Produktionszeit	1940–1942
Stückzahl	1 Prototyp

Entwicklung

Wladimir Mjassischtschew begann 1939 mit der Konstruktion der DWB-102. Sie sollte in großen Höhen operieren und wurde deshalb mit zwei Druckkabinen ausgestattet, die das OKB selbst entwickelt und gebaut hatte. Die vordere war für den Piloten und den Navigator im Vorderteil, die hintere für die beiden Bordschützen im Mittelteil des Rumpfes vorgesehen. Ungewöhnlich für einen Bomber war die Ausrüstung mit vier starren Maschinenwaffen im Rumpfbug. Das Flugzeug erhielt eine Ganzmetallzelle mit einem Doppelleitwerk. Die Tragflächen waren in Schulterhöhe am Rumpf befestigt. Das Bugradfahrwerk war vollständig einziehbar. Im Rumpf befand sich ein 5,7 Meter langer Bombenschacht.

Ende 1940 war die Planungsphase abgeschlossen und der Bau des Prototyps begann. Der Ausbruch des Deutsch-Sowjetischen Krieges im Juni 1941 verhinderte jedoch die Fertigstellung. Beim Herannahen der deutschen Truppen musste das Werk samt dem Prototyp im August nach Omsk evakuiert werden. Mit einem Jahr Verspätung konnte die DWB-102 dann im Juni 1942 zum Erstflug starten. Testpiloten waren F. Opadschi und I. Kwitko. Die Erprobung absolvierte der Typ mit zwei Schwezow ASch-71-Motoren, später sollten mit Turbolader ausgestattete M-120 Verwendung finden. Dazu kam es jedoch nicht mehr. Ein Bomber für große Höhen wurde nicht benötigt und die Massenproduktion der Tu-2, die diesen Bereich auch abdecken konnte, war gerade in der Vorbereitung. 1946 wurde die Erprobung endgültig eingestellt.

Technische Daten

Mjassischtschew DWB-102 / Мясищев ДВБ-102

Kenngröße	Daten
Konzeption	Langstrecken-Höhenbomber
Konstrukteur	Wladimir Mjassischtschew
Hersteller	OKB Mjassischtschew
Baujahr(e)	1940–1942
Spannweite	25,30 m
Länge	20,30 m
Höhe	4,70 m
Flügelfläche	78,8 m²
Flügelstreckung	8,2
Leermasse	12.173 kg
Startmasse	normal 15.500 kg maximal 17.800 kg
Flächenbelastung	198,7 kg/m²
Leistungsbelastung	3,52 kg/PS
Triebwerk(e)	zwei luftgekühlte 18-Zylinder-Sternmotoren ASch-71F
Startleistung	je 1.618 kW (2.200 PS)
Höchstgeschwindigkeit	445 km/h in Bodennähe 565 km/h in 9.500 m Höhe
Gipfelhöhe	11.500 m
Reichweite	2.230 km
Bewaffnung	drei 20-mm-Kanonen SchWAK vier 12,7-mm-MG BS ein 7,62-mm-MG SchKAS
Bombenlast	3.800 kg
Besatzung	4 (Pilot, Navigator und zwei Bordschützen)

Literatur

• Heinz A. F. Schmidt: Sowjetische Flugzeuge. Transpress, Berlin 1971, S. 122. 

Weblinks

• Geschichte und Fotos (russ.)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Mjassischtschew