Prinz-Adalbert-Klasse

*Prinz-Adalbert*-Klasse
	SMS Prinz Adalbert im Jahr 1912 SMS Prinz Adalbert im Jahr 1912
Schiffsdaten
Land	Deutsches Reich
Schiffsart	Großer Kreuzer; (Panzerkreuzer)
Bauzeitraum	1900 bis 1904
Stapellauf des Typschiffes	22. Juni 1901
Gebaute Einheiten	2
Dienstzeit	1903 bis 1915
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	127,1 m (Lüa) 126,5 m (KWL) 124,9 m (Lpp)
Breite	19,6 m
Tiefgang (max.)	7,3 m
Verdrängung	Konstruktion: 9.087 t; Maximal: 9.875 t
Besatzung	506–638 Mann
Maschinenanlage
Maschine	14 Dürr-Dampfkessel,; 3 stehende 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschinen
Maschinenleistung	16.200 PS (11.915 kW)
Höchstgeschwindigkeit	20 kn (37 km/h)
Propeller	3
Bewaffnung
	4 × 21 cm SK L/40 (340 Schuss); 10 × 15 cm SK L/40 (1500 Schuss); 12 × 8,8 cm SK L/35 (1800 Schuss); 4 × Torpedorohre ⌀ 45,0 cm (2 in den Seiten, 1 im Bug, i im Heck unter Wasser);
Panzerung
	Gürtel: 80–100 mm; Zitadelle: 100 mm; Deck: 40–80 mm; Böschungen: 50–80 mm; Kommandostand: 30–150 mm; Türme:; Decken: 30 mm; Seiten:100–150 mm; Kasematten: 100 mm;

Die Prinz-Adalbert-Klasse war eine Klasse von zwei Großen Kreuzern (Panzerkreuzern) der Kaiserlichen Marine, die zwischen 1900 und 1904 gebaut wurden und im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kamen.

Entwurf

Die beiden Schiffe der Klasse waren prinzipiell der vorher gebauten Prinz Heinrich sehr ähnlich, hatten allerdings drei Schornsteine, und die zwei 24-cm-Geschütze der Prinz Heinrich wurden durch vier 21-cm-Geschütze in zwei Doppeltürmen ersetzt, die eine erheblich höhere Feuergeschwindigkeit als die schwereren 24-cm-Geschütze hatten. Wie bei vielen Schiffen der damaligen Zeit waren die sechs unteren Kasemattgeschütze der Sekundärartillerie nur bei ruhiger See brauchbar.

Einheiten

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Prinz Adalbert	Kaiserliche Werft Kiel	April 1900	22. Juni 1901	12. Januar 1904	Am 23. Oktober 1915 durch britisches U-Boot E8 versenkt
Friedrich Carl	Blohm & Voss, Hamburg	1901	21. Juni 1902	12. Dezember 1903	Am 17. November 1914 nach Minentreffer gesunken

Literatur

Erich Gröner, Dieter Jung und Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 Band 1. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ISBN 3-7637-4800-8.
John Roberts, H. C. Timewell, Roger Chesneau (Hrsg.), Eugene M. Kolesnik (Hrsg.): Kriegsschiffe der Welt 1860 bis 1905 – Band 1: Großbritannien/Deutschland. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1983, ISBN 3-7637-5402-4.
Dieter Jung: Die Schiffe der Kaiserlichen Marine 1914–1918 und ihr Verbleib. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 2004, ISBN 3-7637-6247-7.