Projekt 1205

Projekt 1205
	1205 als Museumsschiff in Moskau 1205 als Museumsschiff in Moskau
Schiffsdaten
Land	Sowjetunion
Schiffsart	Landungsboot
Bauwerft	More, Feodossija; Gorky, Selenodolsk; Almaz, Leningrad
Bauzeitraum	1969 bis 1976
Gebaute Einheiten	29
Dienstzeit	1969 bis 1990er Jahre
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	21,4 m (Lüa)
Breite	8,4 m
Tiefgang (max.)	0,5 m
Verdrängung	27 t
Besatzung	4
Maschinenanlage
Maschine	2 × TWD-10M-Gasturbine; 1 × ТWD-10
Maschinenleistung	3 × 780 PS (574 kW)
Höchstgeschwindigkeit	50 kn (93 km/h)
Propeller	2 Antriebs-, 2 Hubpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	40 Soldaten
Bewaffnung
	2 × 1 PKT-7,62-mm-MG; 4 × 1 BP30-30-mm-Granatwerfer;
Sensoren
	Navigationsradar

Projekt 1205, mit dem Decknamen „Skat“^{[A 1]} (russisch „Скат“; NATO-Bezeichnung: Gus-Klasse), war eine Klasse von kleinen Luftkissen-Landungsbooten der sowjetischen Marine, die im Kalten Krieg entwickelt wurde.

Aufbau

Projekt 1205

Das Anlanden von sowjetischer Marineinfanterie mit mehreren Projekt-1205-Booten wird in diesem propagandistischen Film von 1975 vorgeführt.

Projekt 1205 war zum Absetzen von Soldaten an unverteidigten Strandabschnitten konstruiert. Die Boote verfügten dazu im vorderen Schiffsteil über ein Deck, auf dem bis zu 40 Soldaten mitgeführt werden konnten. Auf dem Dach dieses Truppendecks war ein kleiner Steuerstand montiert. Im hinteren Drittel der Schiffsklasse war die Maschinenanlage mit den Gasturbinen verbaut. Die TWD-10-Turbine, die auf der Längsachse der Boote stand, saugte die Luft unmittelbar hinter dem Steuerstand auf dem Wetterdeck an und presste sie nach unten. Zwei kleinere Varianten der Turbine vom Typ TWD-10M betrieben die Propeller.

Es gab keine Rampe zum Betreten oder Verlassen der Boote, sondern je zwei Luken an Back- und Steuerbord des Truppendecks und eine weitere vor dem Steuerstand. Die Soldaten kletterten dabei vom Truppendeck über eine Leiter auf das Wetterdeck von Projekt 1205 und sprangen anschließend an Land. Der Bootskörper war aus Aluminium gefertigt und bot nur minimalen ballistischen Schutz. Zur Verteidigung konnten zwei PKT-Maschinengewehre und vier BP-30-Granatwerfer verwendet werden.

Einheiten

29 Fahrzeuge des Projekts 1205 wurden von den Werften Feodossija, Selenodolsk und Leningrad zwischen 1969 und 1976 gebaut. Die Fahrzeuge erhielten keine Namen, sondern Nummern, und das Präfix „D“ (russisch „д“).

Literatur

Ю.В.Апальков: Корабли ВМФ СССР. Том IV – Десантные и минно-тральные корабли. Sankt Petersburg, 2007, ISBN 978-5-8172-0135-2. (russisch)

Weblinks

Projekt 1205 bei russianships.info (englisch)

Fußnoten

↑ Der Deckname wurde ebenfalls für den U-Boot-Typ Projekt 670 benutzt.

[1] Der Deckname wurde ebenfalls für den U-Boot-Typ Projekt 670 benutzt.

[A 1]