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Liste der Brücken über den Alpenrhein

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Die Liste der Brücken über den Alpenrhein enthält die Brücken des Alpenrheins vom Zusammenfluss von Vorderrhein und Hinterrhein bei Reichenau bis zur Mündung in das Rheindelta des Bodensees.

Brückenliste

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39 Brücken überspannen den Alpenrhein: 29 Strassenbrücken, fünf Fussgänger- und Velobrücken, drei Eisenbahnbrücken und zwei Rohrträgerbrücken.

Churer Rheintal

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18 Übergänge überspannen den Fluss von Reichenau bis Fläsch.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Emserbrücke
(Reichenauerstrasse) 		Reichenau – Domat/Ems   Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs    
Fachwerkbrücke 		Stahl 73 598 Schützenswerte eiserne Fachwerkbrücke, gebaut 1881, saniert 1980 und 2014, ersetzte gedeckte Holzbrücken von 1814 und 1757.[1]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Domat/Ems)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Reichenau)

  Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 100 m

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Höchstgewicht 7 t

Mountainbike-Route 261 Rhäzünser Rheinauen (Rhäzüns–Rhäzüns) und Route 482 Kunkels Bike (Bad Ragaz–Tamins)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 2 Disentis–Chur)

Wanderweg

  Rheinbrücke Tamins
(Reichenaubrücke) 		Tamins – Domat/Ems   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs    
Bogenbrücke 		Beton 158 612 Gebaut 1962, eröffnet 1963.

    Verbot für Anhänger: Bei schneebedeckter Fahrbahn (ausgenommen 4x4 Fahrzeuge)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Höchstgewicht 40 t

Chur Bus-Buslinie 1 (Chur–Rhäzüns)

PostAuto-Buslinien 81 (Chur-Laax) und 83 (Tamins-Felsberg)

  Erdgas-Rohrträgerbrücke Tamins – Domat/Ems   Rohrleitungsbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 130 598 Hochdruck-Transportnetz der Erdgas Ostschweiz
  Kraftwerk Reichenau-Wehrbrücke Tamins – Domat/Ems   Werkbrücke (einspurig) mit Trottoirs  
Laufwasserkraftwerk 		Beton 110 584 Das Kraftwerk Reichenau, gebaut 1959–1962, ist bis zum Bodensee die einzige Staustufe des Rheins.

Wanderland-Route 43 Jakobsweg Graubünden (Etappe 12 Chur–Tamins)

Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.

Die hydrometrische Messstation Rhein - Domat/Ems (2602) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[2] befindet sich 2 km flussabwärts auf der rechten Flussseite.

  Felsberger-Brücke Felsberg – Domat/Ems   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 724.02  
Balkenbrücke 		Beton 220 591 Gebaut Ende 1970er Jahre, ersetzte dreifeldrige Eisenbetonbrücke von 1935 und gedeckte Holzbrücke von 1864.

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Chur Bus-Buslinie 1 (Chur–Rhäzüns) und PostAuto-Buslinie 83 (Tamins-Felsberg)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 2 Disentis–Chur)

Wanderland-Route 85 Senda Sursilvana (Etappe 5 Laax–Chur)

Die Brücke überquert auch die A13-Autobahn und Bahngeleise.

  Waffenplatzstrasse-Brücke Felsberg – Chur   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 87 556 Brücke befindet sich beim Waffenplatz Chur im Rossboden.

Wanderweg

  Mabey Delta-Brücke Felsberg – Chur   Strassenbrücke (einspurig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 90 556 Pfeilerlose Fachwerkbrücke, gebaut 2015,[3] geeignet für schwere Militärfahrzeuge, ersetzte «Mabey Delta Bridge» 100 m flussabwärts.

  Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen Militär

  Verbot für Fussgänger: Schiessgefahr, Durchgang verboten

  Verbot für Tiere (Pferd)

  Pardislabrücke Haldenstein – Chur   Fussgänger- und Velobrücke  
Hängebrücke 		Stahl 91 550 Gebaut 2017[4][5][6]

  Verbot für Tiere (Pferd): Ausgenommen an der Hand geführte Reitpferde

Höchstgewicht 3,5 t

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 3 Chur–Buchs (SG)) und Route 501 Churer Rheinroute (Chur–Trimmis-Landquart-Haldenstein–Chur)

Wohlfühl-Parcours des Panathlon-Club Chur[7]

  Rheinbrücke Haldenstein
(Bahnhofstrasse) 		Haldenstein – Chur   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 722.03  
Balkenbrücke 		Beton 100 545 Gebaut 1970er Jahre, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1873.[8]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Chur Bus-Buslinie 3 (Chur–Untervaz)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 3 Chur–Buchs (SG)) und Route 501 Churer Rheinroute (Chur–Trimmis-Landquart-Haldenstein–Chur)

Wanderweg

  Rheinsteg Untervaz Untervaz – Trimmis   Fussgänger- und Velobrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 78 532 Gebaut 2020, stützt sich an den Pfeilern der Rheinbrücke Untervaz.[9][10]

  Gemeinsamer Rad- und Fussweg

  Verbot für Tiere (Pferd): An der Hand geführte Pferde zugelassen

Mountainbike-Route 90 Graubünden Bike (Etappe 3 Untervaz–Küblis)

Wanderweg

Flussaufwärts des Stegs befindet sich das national geschützte Auengebiet Trimmiser Rodauen.[11]

  Rheinbrücke Untervaz Untervaz – Trimmis   Strassenbrücke (zweispurig) mit Eisenbahngleis und schmalem Trottoir 722.09  
Balkenbrücke 		Beton 137 536 Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1870[12]

Anschlussgleis der Bahnstrecke Chur–Rorschach zum Holcim-Zementwerk Untervaz

Chur Bus-Buslinie 3 (Chur–Untervaz)

Flussabwärts der Brücke befindet sich das national geschützte Auengebiet Zizers – Mastrils.[13]

Flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Zizerser Gumpen.[14]

  Unbenannte Brücke Untervaz – Zizers   Fussgängerbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite  
Balkenbrücke 		Beton 120 525
  Tardisbrücke Mastrils – Maienfeld   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir     
Bogenbrücke 		Beton
Stahl 		103 511 Gebaut 2004, ersetzte eiserne Fachwerkbrücke von 1892 und hölzerne Jochbrücke von 1529.[15]

PostAuto-Buslinie 21 (Landquart-Mastrils)

  Rheinbrücke Maienfeld Bad Ragaz – Maienfeld   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 449  
Balkenbrücke 		Beton 123 500 Gebaut 1885[16][17]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

Flussaufwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Auengebiet Sarelli – Rosenbergli.[18]

1 km flussaufwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Länder.[19]

  Eisenbahnbrücke Bad Ragaz Bad Ragaz – Maienfeld   Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit angehängtem Fuss- und Veloweg (Fläscherweg)  
Hohlkastenbrücke 		Beton 144 496 Dreifeldrige Hohlkastenbrücke, gebaut 1992–1994, ersetzte Stahlbrücke von 1928 und gedeckte Holzbrücke von 1857.[20]

Höchstgeschwindigkeit 130 km/h

Bahnstrecke Chur–Rorschach (Rheintallinie)

Mountainbike-Route 25 Heidiland Bike (Etappe 2 Walenstadt–Sargans) und Route 48 Rheintal Bike (Etappe 2 Triesenberg (FL)–Bad Ragaz)

Skatingland-Route 1 Rhein Skate (Etappe 3 Landquart–Buchs (SG)) und Route 53 Heidiland Skate (Landquart–Mühlehorn)

Veloland-Route 21 Prättigauer Route (Klosters–Sargans)

Wanderweg

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

  Rohrträgerbrücke Bad Ragaz – Fläsch   Rohrleitungsbrücke mit Fussgängersteg  
Balkenbrücke 		Beton 160 495 Privater Übergang mit abschliessbaren Metallschranken

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

  Rheinbrücke Bad Ragaz
(A13-Autobahn) 		Bad Ragaz – Fläsch   Autobahnbrücke (vierspurig) mit Pannenstreifen und Wildtierübergang      
Hohlkastenbrücke 		Beton 260 494 Die südliche Brücke wurde 1961/62 erstellt. Die nördliche Brücke wurde 1971/72 gebaut. Beide Bauwerke wurden 1989–1991 saniert. 2020 wurde die Brücke wildtierspezifisch mit einem Wildübergang aufgewertet.[21]

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

  Rheinbrücke Fläsch
(Fläscher-Brücke) 		Bad Ragaz – Fläsch   Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite 414.04  
Balkenbrücke 		Beton 122 497 Pfeilersanierung 2018–2020[22]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Bad Ragaz)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Fläsch)

  Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 100 m

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 22 (Landquart-Bad Ragaz)

Mountainbike-Route 25 Heidiland Bike (Etappe 2 Walenstadt–Sargans)

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 3 Chur–Buchs (SG))

Wanderweg

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze St. Gallen – Graubünden)

500 m flussaufwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Tola.[23]

1,5 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Ellwald.[24]

Oberes St. Galler Rheintal / Fürstentum Liechtenstein

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10 Brücken überspannen den Fluss an der Grenze zwischen Liechtenstein und der Schweiz.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Rheinbrücke Trübbach–Mäls Trübbach – Mäls   Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn  
Balkenbrücke 		Beton 121 474 Gebaut 1975,[25][26] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1871,[27] die 1972 durch Brandstiftung niederbrannte.[28]

  Verbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen landwirtschaftlicher Verkehr ohne Anhänger

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre

Rohrleitung der Erdgas Ostschweiz

Veloland-Route 35 Liechtensteiner Rheintalroute (Sargans–Altstätten) und Route 555 Fünf-Schlössertour (Buchs–Sargans–Vaduz–Buchs)

Wanderweg

  Rheinbrücke Trübbach–Balzers Trübbach – Balzers   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 433.2  
Hohlkastenbrücke 		Beton 132 474 Gebaut 1968[28]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

LIEmobil-Buslinien 11 (Sargans–Feldkirch), 12E (Sargans–Vaduz) und 13 (Trübbach–Schaanwald)

  Rheinbrücke Sevelen–Vaduz
(Sri Chinmoy-Friedensbrücke) 		Sevelen – Vaduz   Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoirs und Solarmodulen an der südlichen Brückenseite 433.1  
Balkenbrücke 		Beton 169 468 Gebaut 1972/73,[25] wurde 1991 als erste Brücke dem Weltfrieden gewidmet.[29]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

LIEmobil-Buslinie 24 (Sevelen–Vaduz)

Die Solaranlage bei der Brücke ist seit 2003 in Betrieb.[30]

  Alte Rheinbrücke Sevelen–Vaduz Sevelen – Vaduz   Strassenbrücke (ehemalig), dient seit der Eröffnung 1973 einer 200 m flussaufwärts stehenden Betonbrücke dem Langsamverkehr  
Gedeckte Brücke 		Holz 135 456 Denkmalgeschützte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1901, umfassend saniert 2009/10, ersetzte Holzbrücke von 1871.[31]

  Verbot für Motorwagen und Motorräder

  Rauchen verboten

Wanderland-Route 1 Via Alpina (Etappe 1 Vaduz (Gaflei, FL)–Sargans)

  Langsamverkehrsbrücke Buchs–Vaduz Buchs – Vaduz   Fussgänger- und Velobrücke  
Balkenbrücke 		Beton 152 453 Dreifeldrige Brücke, gebaut 2018/19[32]

  Verbot für Motorwagen und Motorräder

  Verbot für Tiere (Pferd)

Hinweistafel «Kein Winterdienst: Betreten auf eigene Verantwortung»

  Eisenbahnbrücke Buchs–Schaan Buchs – Schaan   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 176 449 Stahlfachwerkbrücke, gebaut 1934/35,[25] ersetzte provisorische Notbrücke von 1927 und Gitterkonstruktion von 1872.

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

ÖBB-Bahnstrecke Feldkirch–Buchs

  Rheinbrücke Buchs–Schaan Buchs – Schaan   Strassenbrücke (vierspurig) mit Velostreifen und Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton 148 447 Gebaut 1975–1977,[25] saniert 2019/20,[33] ersetzte Eisenbrücke von 1929, die 1970 einstürzte,[34] und gedeckte Holzbrücke von 1868.[35]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

LIEmobil-Buslinie 12 (Buchs–Schaan)

Wanderweg

  VfA-Energiebrücke Buchs – Schaan   Rohrleitungsbrücke
Fussgänger- und Velobrücke 		 
Hängebrücke 		Stahl 132 446 Gebaut 2008,[36] eröffnet 2009.[37][38]

Ausserhalb des Geländers sind die Rohre für Dampf und Kondensat angeordnet. Über die Fernwärme-Transportleitung liefert der Verein für Abfallentsorgung (VfA) Buchs CO2-neutrale Energie ins Fürstentum Liechtenstein.

  Verbot für Motorwagen und Motorräder

  Verbot für Tiere (Pferd)

  Kein Winterdienst: Betreten auf eigene Verantwortung

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Veloland-Route 555 Fünf-Schlössertour (Buchs–Sargans–Vaduz–Buchs)

  Rheinbrücke Haag–Bendern Haag – Bendern   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen, Trottoirs und Solarmodulen an der südlichen Brückenseite 433  
Balkenbrücke 		Beton 460 439 Gebaut 1963/64,[25] saniert 2017.[39]

Eine rund 100 m flussabwärts gelegene gedeckte Holzbrücke von 1896 ist 1974 durch Brandstiftung zerstört worden.[40]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

BOS-Buslinie 411 (Sennwald–Bendern)

Wanderweg

Die 140 m lange Solaranlage bei der Brücke ist seit 2000 in Betrieb.[41]

1 km flussaufwärts auf der linken Flussseite befinden sich die national geschützten Amphibienlaichgebiet Wiesenfurt[42] und Retentionsbecken Ceres Rhein-Au.[43]

  Rheinbrücke Sennwald–Ruggell Sennwald – Ruggell   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 434.1  
Balkenbrücke 		Beton 178 432 Gebaut 1965/66,[25] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1929, die 1963 durch einen Brand zerstört wurde.[44]

  Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 50 m Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Fahrtrichtung Ruggell)

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h (Fahrtrichtung Sennwald)

LIEmobil-Buslinie 37 (Sennwald–Nendeln)

Mountainbike-Route 48 Rheintal Bike (Etappe 1 Sennwald–Triesenberg (FL))

Wanderweg

Westlich des Werdenberger Binnenkanals befindet sich das Smaragd-Gebiet Galgenmaad-Schribersmaad.

Unteres St. Galler Rheintal / Vorarlberg, Österreich

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9 Brücken überspannen den Fluss von Lienz bis Au.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Rheinbrücke Lienz–Bangs Lienz – Bangs   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir    
Balkenbrücke 		Beton 175 427 Eröffnet 1967, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1909, die 1965 von einem Föhnsturm weggerissen wurde.[45]

  Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Höchstgewicht 12 t

Wanderweg

  Rheinbrücke Oberriet–Meiningen Oberriet – Meiningen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton
Stahl 		257 419 Gebaut 1961–1963, verstärkt 1996,[46] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1872.[47]

  Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Fahrtrichtung Meiningen)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h (Fahrtrichtung Oberriet)

Veloland-Route 35 Liechtensteiner Rheintalroute (Sargans–Altstätten)

Wanderland-Route 44 Appenzeller Weg (Etappe 1 Rankweil (A)–Appenzell)

Die hydrometrische Messstation Rhein - Oberriet, Blatten (2041) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[48] befindet sich flussabwärts auf der linken Flussseite.

  Rheinbrücke Montlingen–Koblach Montlingen – Koblach   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir    
Balkenbrücke 		Beton
Stahl 		262 415 Gebaut 1965–1967, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1876.[49]

  Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (Österreich)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Schweiz)

Höchstgewicht 16 t

Wanderweg

  IRR-Dienstbahnrücke Kriessern – Mäder   Eisenbahnbrücke (ehemalig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl
Beton 		100 412 Eingleisige Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung-Brücke, gebaut 1947/48, nach Teileinsturz wieder aufgebaut 1951, teildemontiert 2012, komplett abgebrochen 2020.[50]

Brücke diente vorwiegend zum Materialtransport vom Steinbruch Koblach zu den Vorstreckungsdämmen im Bodensee.

Teile des Streckennetzes der Dienstbahn werden heute als touristische Museumsbahn befahren.[51]

Grenze zwischen Österreich und der Schweiz

  Rheinbrücke Kriessern–Mäder Kriessern – Mäder   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir    
Balkenbrücke 		Beton 345 411 Gebaut 1979, saniert 2019/20,[52][53] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1876.[54]

  Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Rietbrücke Diepoldsau   Strassenbrücke (einspurig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 258 407 Gebaut 1912–1914

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Balgach)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Diepoldsau)

Höchstgewicht 16 t

Wanderweg

Die hydrometrische Messstation Rhein - Diepoldsau, Rietbrücke (2473) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[55] befindet sich flussaufwärts auf der linken Flussseite.

  Rheinbrücke Diepoldsau
(Trambrücke) 		Diepoldsau   Strassenbrücke (zweipurig) mit Trottoirs 445  
Schrägseilbrücke 		Beton 250 406 Gebaut 1983–1985, saniert 2016/17,[56] ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1913.

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

BOS-Buslinie 303 (Hohenems–Heerbrugg)

Wanderweg

  Wiesenrainbrücke
(«Habsburgbrücke») 		Widnau – Lustenau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und IRR-Bahngleis    
Fachwerkbrücke 		Stahl 260 404 Gebaut 1914, ersetzte eine gedeckte Holzbrücke von 1875. Renoviert 2022.[57]

Das Bauwerk ist in Österreich denkmalgeschützt.

  Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Höchstgewicht 3,5 t: Linienbusse bis 12 t und Landwirtschaftsfahrzeuge bis 7 t gestattet[58] BOS-Buslinie 351 (Dornbirn–Heerbrugg)

Das Bahngleis wird heute nur noch von der Museumsbahn benutzt.

Langsamverkehrsbrücke Au‑Lustenau Au – Lustenau   Fussgänger- und Velobrücke (geplant)  
Hohlkastenbrücke 		Stahl
Beton 		282 402 Bau geplant für 2025/26

An derselben Stelle war die gedeckte Holzbrücke Oberfahr von 1878 bis zum Bau der neuen Rheinbrücke 1957 eine wichtige und direkte Verbindung vom Lustenauer Zentrum in die Schweiz.[59]

Grenze zwischen Österreich und der Schweiz

  Rheinbrücke Au‑Lustenau Au – Lustenau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 435    
Balkenbrücke 		Beton 318 401 Eröffnet 1957, ersetzte Holzbrücke von 1867,[60] Neubau geplant.[61]

  Grenzübergang (Grenze zwischen Österreich und der Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Schweiz)

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (Österreich)

Wanderweg

  ÖBB-Rheinbrücke Lustenau St. Margrethen – Lustenau   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Bogenbrücke 		Beton 277 399 Gebaut 2010–2013,[62] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1873.[63]

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

Bahnstrecke St. Margrethen–Lauterach

Grenze zwischen Österreich und der Schweiz

Vorarlberg, Österreich

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2 Brücken überspannen den Fluss im Fußacher Durchstich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Rheinbrücke bei Brugg
(Brugger Straße) 		Höchst – Lustenau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velowegen und Trottoir    
Balkenbrücke 		Beton 260 406 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Buslinien 17 (Bregenz–Lustenau), 50 (Dornbirn–Gaißau) und 52a (Dornbirn–Höchst)

Velowege Rheinroute (Feldkirch–Bregenz) und Route Gaißau–Dornbirn

 
Balkenbrücke von 1971
(August 2017)
 
Neue Brücke
(Oktober 2023) 		Rheinbrücke Fußach–Hard
(Schweizer Straße) 		Fußach – Hard   Strassenbrücke (zweispurig) mit separater Busspur und abgetrennten Velo- und Gehwegen        
Schrägseilbrücke
(Extradosed-Brücke) 		Stahl
Beton 		255 403 Gebaut 2020–2022, ersetzte Balkenbrücke von 1971. Die alte Rheinbrücke wurde 2023 zurückgebaut.[64]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Bodensee-Radweg

Siehe auch

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Commons: Alpenrhein-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen

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  1. ↑ Rheinbrücke Reichenau (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  2. ↑ Messstelle: Rhein - Domat/Ems (2602). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
  3. ↑ Delivering a robust access solution for the Swiss Army. (PDF; 4,1 MB) Mabey Bridge, 21. Oktober 2019, abgerufen am 2. Februar 2022 (englisch).
  4. ↑ Pardislabrücke Chur – Haldenstein, 2017. Conzett Bronzini Partner AG.
  5. ↑ Norbert Waser: Pardisla schlägt Brücke. (PDF; 4,8 MB) In: Bündner Tagblatt. 17. November 2017, S. 7, abgerufen am 2. Februar 2022.
  6. ↑ Marco Hartmann: Die «Pardislabrücke» ist eröffnet. In: Südostschweiz vom 4. November 2017.
  7. ↑ 10 Jahre Wohlfühlparcour - Eröffnung der neuen Pardisla-Brücke zwischen Chur und Haldenstein am 4.11.2017. (PDF; 759 kB) Panathlon-Club Chur, 20. April 2018, abgerufen am 2. Februar 2022.
  8. ↑ Rheinbrücke Haldenstein (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  9. ↑ Rheinsteg Untervaz. (PDF; 266 kB) Tiefbauamt Graubünden, 17. November 2020, abgerufen am 2. Februar 2022.
  10. ↑ M. Schnell: Brücke Langsamverkehr ist eröffnet. In: vilan24.ch vom 24. November 2020.
  11. ↑ Auengebiet Trimmiser Rodauen. (PDF; 839 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 5. Januar 2023.
  12. ↑ Rheinbrücke Untervaz (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  13. ↑ Auengebiet Zizers – Mastrils. (PDF; 1,6 MB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 5. Januar 2023.
  14. ↑ Amphibienlaichgebiet Zizerser Gumpen. (PDF; 180 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  15. ↑ Tardis-Brügg Bad Ragaz (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  16. ↑ Strecke SG 4.2, Staatsstrasse, Bad Ragaz – Maienfeld. (PDF; 185 kB) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), Februar 2000, abgerufen am 2. Februar 2022.
  17. ↑ Strecke GR 3.3, Kantonsstrasse, Igis/Landquart, Bad Ragaz. (PDF; 85 kB) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), April 2000, abgerufen am 2. Februar 2022.
  18. ↑ Auengebiet Sarelli – Rosenbergli. (PDF; 831 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 5. Januar 2023.
  19. ↑ Amphibienlaichgebiet Länder. (PDF; 193 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  20. ↑ Eisenbahnbrücke Ragaz (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
  21. ↑ A13: Brückeninstandsetzung für Aufwertung des Wildtierkorridors SG26/GR20 Bundesamt für Strassen ASTRA.
  22. ↑ Pfeilersanierung Rheinbrücke Fläsch. (PDF; 1,7 MB) geo4d.ch, 26. Februar 2019, abgerufen am 2. Februar 2022.
  23. ↑ Amphibienlaichgebiet Tola. (PDF; 205 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  24. ↑ Amphibienlaichgebiet Ellwald. (PDF; 225 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 15. Januar 2023.
  25. ↑ a b c d e f Gerda Leipold-Schneider: Rheinbrücken. In: Historisches Lexikon des Fürstentums Liechtenstein online. 31. Dezember 2011, abgerufen am 2. Februar 2022.
  26. ↑ Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
  27. ↑ Rheinbrücke Balzers Trübbach (SG/FL). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 2. Februar 2022.
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  29. ↑ Informationstafel am linken Flussufer der Brücke.
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