Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2017, auch WEC 6 Hours of Circuit of the Americas 2017, fand am 17. September auf dem Circuit of the Americas statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

LMP2-Klassensieger; Alpine A470 von Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes und André Negrão

Das Rennen

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Zum vierten Mal in Folge gelang Porsche mit Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley der Gesamtsieg bei einem Weltmeisterschaftsrennen 2017. So baute das Team den Vorsprung vor Toyota noch weiter aus.[1] Das Rennen war jedoch enger als in Mexiko, Toyota wurde Porsche immer wieder gefährlich.

Trotz eines Reifenschadens konnte sich Ferrari gegen Ford in der GTE-Pro Klasse behaupten, James Calado und Alessandro Pier Guidi schafften einen Vorsprung von 5,6 Sekunden auf den zweitplatzierten Porsche 911 RSR.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 2 Deutschland  Porsche LMP Team Deutschland  Timo Bernhard
Australien  Earl Bamber
Australien  Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid 192
2 LMP1 1 Deutschland  Porsche LMP Team Schweiz  Neel Jani
Vereinigtes Konigreich  Nick Tandy
Deutschland  André Lotterer
Porsche 919 Hybrid 192
3 LMP1 8 Japan  Toyota Gazoo Racing Frankreich  Stéphane Sarrazin
Schweiz  Sébastien Buemi
Japan  Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid 192
4 LMP1 7 Japan  Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich  Mike Conway
Japan  Kamui Kobayashi
Argentinien  José María López
Toyota TS050 Hybrid 192
5 LMP2 36 Frankreich  Signatech Alpine Matmut Frankreich  Nicolas Lapierre
Vereinigte Staaten  Gustavo Menezes
Brasilien  André Negrão
Alpine A470 177
6 LMP2 13 Schweiz  Vaillante Rebellion Schweiz  Mathias Beche
Danemark  David Heinemeier Hansson
Brasilien  Nelson Piquet junior
Oreca 07 176
7 LMP2 31 Schweiz  Vaillante Rebellion Frankreich  Julien Canal
Frankreich  Nicolas Prost
Brasilien  Bruno Senna
Oreca 07 176
8 LMP2 38 China Volksrepublik  Jackie Chan DC Racing China Volksrepublik  Ho-Pin Tung
Vereinigtes Konigreich  Oliver Jarvis
Frankreich  Thomas Laurent
Oreca 07 176
9 LMP2 37 China Volksrepublik  Jackie Chan DC Racing Vereinigte Staaten  David Cheng
Vereinigtes Konigreich  Alex Brundle
Frankreich  Tristan Gommendy
Oreca 07 175
10 LMP2 24 Vereinigtes Konigreich  CEFC Manor TRS Racing Vereinigtes Konigreich  Matt Rao
Vereinigtes Konigreich  Ben Hanley
Frankreich  Jean-Éric Vergne
Oreca 07 175
11 LMP2 28 Frankreich  TDS Racing Frankreich  François Perrodo
Frankreich  Matthieu Vaxiviere
Frankreich  Emmanuel Collard
Oreca 07 174
12 LMP2 26 Russland  G-Drive Racing Russland  Roman Rusinov
Frankreich  Pierre Thiriet
Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn
Oreca 07 168
13 LMGTE Pro 51 Italien  AF Corse Vereinigtes Konigreich  James Calado
Italien  Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE 167
14 LMGTE Pro 92 Deutschland  Porsche GT Team Danemark  Michael Christensen
Frankreich  Kévin Estre
Porsche 911 RSR 167
15 LMGTE Pro 71 Italien  AF Corse Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
Italien  Davide Rigon
Ferrari 488 GTE 167
16 LMGTE Pro 95 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Danemark  Marco Sørensen
Danemark  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE 167
17 LMGTE Pro 97 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Vereinigtes Konigreich  Jonny Adam
Brasilien  Daniel Serra
Aston Martin Vantage GTE 167
18 LMGTE Pro 91 Deutschland  Porsche GT Team Osterreich  Richard Lietz
Frankreich  Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR 166
19 LMGTE Pro 67 Vereinigte Staaten  Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes Konigreich  Andy Priaulx
Vereinigtes Konigreich  Harry Tincknell
Ford GT 166
20 LMGTE Pro 66 Vereinigte Staaten  Ford Chip Ganassi Team UK Deutschland  Stefan Mücke
Frankreich  Olivier Pla
Ford GT 166
21 LMGTE Am 98 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Kanada  Paul Dalla Lana
Portugal  Pedro Lamy
Osterreich  Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTE 162
22 LMGTE Am 61 Singapur  Clearwater Racing Malaysia  Weng Sun Mok
Japan  Keita Sawa
Irland  Matt Griffin
Ferrari 488 GTE 162162
23 LMGTE Am 54 Schweiz  Spirit of Race Schweiz  Thomas Flohr
Italien  Francesco Castellacci
Spanien  Miguel Molina
Ferrari 488 GTE 159
24 LMGTE Am 77 Deutschland  Dempsey-Proton Racing Deutschland  Christian Ried
Italien  Matteo Cairoli
Deutschland  Marvin Dienst
Porsche 911 RSR 148
Ausgefallen
25 LMGTE Am 86 Vereinigtes Konigreich  Gulf Racing UK Vereinigtes Konigreich  Mike Wainwright
Vereinigtes Konigreich  Ben Parker
Australien  Nick Foster
Porsche 911 RSR 92
26 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  CEFC Manor TRS Racing Mexiko  Roberto González
Schweiz  Simon Trummer
Russland  Witali Petrov
Oreca 07 51

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Deutschland  Timo Bernhard Australien  Earl Bamber Australien  Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Frankreich  Nicolas Lapierre Vereinigte Staaten  Gustavo Menezes Brasilien  André Negrão Alpine A470 Rang 5
LMGTE Pro Vereinigtes Konigreich  James Calado Italien  Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE Rang 13
LMGTE Am Kanada  Paul Dalla Lana Portugal  Pedro Lamy Osterreich  Mathias Lauda Aston Martin Vantage GTE Rang 21

Renndaten

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  • Gemeldet: 26
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 24
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: sonnig
  • Streckenlänge: 5,516 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:52,444 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 192
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1059,070 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid(#1) – 1:44,740
  • Schnellste Rennrunde: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#1) – 1:47,149
  • Rennserie: 6. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017
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Commons: 6-Stunden-Rennen von Austin 2017 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. WEC: Porsche gewinnt die 6-Stunden von Austin vor Toyota. Abgerufen am 30. Januar 2024.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 2017