Miguel Molina (Rennfahrer)

Miguel Molina González (* 17. Februar 1989 in Barcelona) ist ein spanischer Automobilrennfahrer. Er trat von 2006 bis 2009 in der Formel Renault 3.5 an und startete von 2010 bis 2016 in der DTM. Seit 2017 tritt er in der WEC an.

Miguel Molina

Miguel Molina 2014
Nation:	Spanien Spanien
DTM
Erstes Rennen:	Hockenheim I 2010
Letztes Rennen:	Hockenheim II 2016
Teams (Hersteller)
2010–2011 Abt • 2012–2013 Phoenix • 2014–2016 Abt (alle Audi)
Statistik
Starts Siege Poles SR 87 3 6 5
Podestplätze:	7
Gesamtsiege:	—
Punkte:	205

Karriere

Molina begann seine Motorsportkarriere 1999 im Kartsport, den er bis 2005 ausübte. Parallel gab er 2004 Jahr sein Debüt im Formelsport und belegte den sechsten Gesamtrang in der spanischen Formel Renault Junior. 2005 wechselte Molina in den Formel Renault 2.0 Eurocup und belegte den 28. Platz im Gesamtklassement. 2006 ging er in der spanischen Formel-3-Meisterschaft an den Start und erreichte mit einem Sieg den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Außerdem gab er in diesem Jahr sein Debüt in der Formel Renault 3.5, in der er an sechs Rennen teilnahm. 2007 bestritt Molina seine erste komplette Saison in dieser Meisterschaft und es gelang ihm zwei Rennen für sich zu entscheiden. Mit zwei weiteren Podest-Platzierungen belegte er am Saisonende den siebten Gesamtrang.

2008 blieb Molina in der Formel Renault 3.5. Er schaffte erneut zwei Rennsiege und verbesserte sich in der Gesamtwertung auf den vierten Platz. 2009 ging Molina erneut in der Formel Renault 3.5 an den Start. In seiner vierten Saison gewann er allerdings kein Rennen und verschlechterte sich auf den achten Gesamtrang. Außerdem musste Molina die letzten vier Rennen auslassen, da sein Team – Ultimate Motorsport – vorzeitig aus der Formel Renault 3.5 ausgestiegen war.

Molina bei seinem ersten DTM-Rennen auf dem Hockenheimring (2010)

In der Saison 2010 trat er für Abt Sportsline in einem ein Jahr älteren Audi A4 DTM in der DTM an. Mit einem achten Platz bei seinem Debütrennen in Hockenheim holte er auf Anhieb seinen ersten Punkt. In seiner ersten Saison erzielte er bei insgesamt fünf Rennen Punkte und ein vierter Platz war sein bestes Resultat. Zudem fuhr er einmal die schnellste Runde. Am Saisonende belegte er den zehnten Platz in der Fahrerwertung. 2011 absolvierte Molina für Abt Sportsline seine zweite DTM-Saison. Beim achten Lauf in Oschersleben erzielte er seine erste DTM-Pole-Position und im Rennen als Achter schließlich seinen ersten Saisonpunkt. Nachdem er beim Saisonfinale erneut von der Pole-Position gestartet war, folgte mit einem dritten Platz seine erste Podest-Platzierung. Die Saison schloss er auf dem elften Platz im Gesamtklassement ab.

2012 wechselte Molina zusammen mit Mike Rockenfeller von Abt zu Phoenix Racing, wo er einen Audi A5 DTM erhielt. Während Rockenfeller mit 85 Punkten als bester Audi-Pilot Vierter wurde, beendete Molina die Saison mit 8 Punkten auf dem 18. Platz der Fahrerwertung. 2013 blieb Molina bei Phoenix in der DTM. Ein fünfter Platz war Molinas bestes Ergebnis. Intern unterlag er erneut seinem Teamkollegen Rockenfeller, der in diesem Jahr die Gesamtwertung gewann. Molina lag am Saisonende auf dem 17. Gesamtrang.

2014 kehrte Molina in der DTM zu Abt zurück. Auf dem Hungaroring erzielte er beim dritten Rennen mit einem zweiten Platz sein bis dahin bestes DTM-Ergebnis. In der Gesamtwertung wurde er erneut 17. Darüber hinaus absolvierte Molina 2014 einen Gaststart in der Stock Car Brasil. 2015 blieb Molina bei Abt in der DTM. Er wählte die 17 als seine Startnummer. Auf dem Nürburgring gelang ihm sein erster DTM-Sieg. Wie in den Vorjahren beendete er die Saison erneut auf dem 17. Gesamtrang. Außerdem bestritt er ein Rennen in der Blancpain Endurance Series. In der DTM-Saison 2016 fuhr Molina erneut für Abt. Auf dem Lausitzring gewann er ein Rennen. In Hockenheim folgte ein weiterer. Am Saisonende lag er auf dem 13. Platz der Fahrerwertung.

Von 2017 bis 2022 trat er für AF Corse in einem Ferrari 488 GTE in der WEC an. Seit 2023 gehört Molina zum Hypercar Programm der Scuderia Ferrari und ist einer der Fahrer der Startnummer 50. 2024 gewann Molina zusammen mit Nicklas Nielsen und Antonio Fuoco das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Statistik

Karrierestationen

1999–2004: Kartsport 2004: Spanische Formel Renault Junior (Platz 6) 2005: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 28) 2006: Spanische Formel 3 (Platz 6) 2006: Formel Renault 3.5 (Platz 32) 2007: Formel Renault 3.5 (Platz 7)

2008: Formel Renault 3.5 (Platz 4) 2009: Formel Renault 3.5 (Platz 8) 2009: Superleague Formula 2010: DTM (Platz 10) 2011: DTM (Platz 11) 2012: DTM (Platz 18)

2013: DTM (Platz 17) 2014: DTM (Platz 17) 2015: DTM (Platz 17) 2015: Blancpain Endurance Series, Pro (Platz 24) 2016: DTM (Platz 13)

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2017	Italien AF Corse	Ferrari 488 GTE	Italien Davide Rigon	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Rang 21
2018	Italien AF Corse	Ferrari 488 GTE	Italien Davide Rigon	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Rang 24
2019	Italien AF Corse	Ferrari 488 GTE	Italien Davide Rigon	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Ausfall	Motorschaden
2020	Italien AF Corse	Ferrari 488 GTE Evo	Italien Davide Rigon	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	nicht klassiert
2021	Italien AF Corse	Ferrari 488 GTE	Brasilien Daniel Serra	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Rang 37
2022	Italien AF Corse	Ferrari 488 GTE	Italien Davide Rigon	Italien Antonio Fuoco	Rang 30
2023	Italien Ferrari AF Corse	Ferrari 499P	Danemark Nicklas Nielsen	Italien Antonio Fuoco	Rang 5
2024	Italien Ferrari AF Corse	Ferrari 499P	Danemark Nicklas Nielsen	Italien Antonio Fuoco	Gesamtsieg

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2023	Italien AF Corse	Ferrari 296 GT3	Italien Simon Mann	Italien Francesco Castellacci	Rang 35
2024	Italien AF Corse	Ferrari 296 GT3	Italien Simon Mann	Frankreich François Hériau	Ausfall	Unfall

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9
2017	Spirit of Race	Ferrari 488 GTE	Vereinigtes Konigreich SIL	Belgien SPA	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Mexiko MEX	Vereinigte Staaten AUS	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Bahrain BAH
			DNF	28	21	23	24	23	19	DNF	23
2018/19	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Belgien SPA	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich SIL	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM
				24				15		DNF
2019/20	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Vereinigtes Konigreich SIL	Japan FUJ	China Volksrepublik SHA	Bahrain BAH	Vereinigte Staaten AUS	Belgien SPA	Frankreich LEM	Bahrain BAH
			DNF	17	18	14	17	14	DNF	10
2021	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Belgien SPA	Portugal POR	Italien MON	Frankreich LEM	Bahrain BAH	Bahrain BAH
			17	15	18	37	16	17
2022	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Vereinigte Staaten SEB	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
			22	13	30	16	18	17
2023	Ferrari AF Corse	Ferrari 499P	Vereinigte Staaten SEB	Portugal POR	Belgien SPA	Frankreich LEM	Italien MON	Japan FUJ	Bahrain BAH
			3	2	DNF	5	2	4	3
2024	Ferrari AF Corse	Ferrari 499P	Katar KAT	Italien IMO	Belgien SPA	Frankreich LEM	Brasilien SAO	Vereinigte Staaten AUS	Japan FUJ	Bahrain BAH
			6	4	3	1	6	3	9

Einzelergebnisse in der DTM

Saison	Team	Hersteller	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
2010	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Spanien VAL	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Niederlande ZAN	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland OSC	Deutschland HO2	Italien ADR	China Volksrepublik SHA								15	10.
			8	8	13	DNF	14	5	4	DNF	DNF	17	5
2011	Team Abt Junior	Audi	Deutschland HO1	Niederlande ZAN	Osterreich SPI	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland OSC	Spanien VAL	Deutschland HO2									11	11.
			16	14	11	16*	12	12	DNF	8	5	3
2012	Phoenix Racing	Audi	Deutschland HO1	Deutschland LAU	Vereinigtes Konigreich BRH	Osterreich SPI	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Niederlande ZAN	Deutschland OSC	Spanien VAL	Deutschland HO2									8	18.
			9	15	7	DNF	12	15	DNF	15	DNF	DNF
2013	Phoenix Racing	Audi	Deutschland HO1	Vereinigtes Konigreich BRH	Osterreich SPI	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Russland MOS	Deutschland NÜR	Deutschland OSC	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									19	17.
			15	11	14	16	14	DNF	8	8	10	5
2014	Audi Sport Team Abt	Audi	Deutschland HO1	Deutschland OSC	Ungarn HUN	Deutschland NOR	Russland MOS	Osterreich SPI	Deutschland NÜR	Deutschland LAU	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									32	17.
			13	6	2	22*	12	11	DNF	9	18*	8
2015	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1		Deutschland LAU		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Osterreich SPI		Russland MOS		Deutschland OSC		Deutschland NÜR		Deutschland HO2		54	17.
			DNF	18	4	3	20	17	DNF	12	18	13	DNF	14	9	DNF	DNF	1	14	11
2016	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1		Osterreich SPI		Deutschland LAU		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Russland MOS		Deutschland NÜR		Ungarn HUN		Deutschland HO2		66	13.
			10	DNF	19	14	1	19	17	14	18	DNF	17	11	15	20	3	18	1	14

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Miguel Molina – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website von Miguel Molina
• Miguel Molina in der Driver Database (englisch)