Formel-1-Statistik

Der Automobil-Dachverband FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, seit 1958 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM nannte sich von 1950 bis 1980 Automobil-Weltmeisterschaft, danach Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde mit Ausnahme der Jahre 1952 und 1953 mit Fahrzeugen ausgetragen, die dem „Formel 1“ genannten Regelwerk entsprechen. Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellte Rekorde, Statistiken usw.

Anmerkungen

Bei der Betrachtung der im Folgenden statistisch erhobenen Daten muss beachtet werden, dass sich die Wettbewerbsbedingungen im Verlauf der über siebzigjährigen Geschichte der Formel 1 geändert haben. So sind seit 1984 regelmäßig mindestens 16, seit 2004 regelmäßig mindestens 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen worden, seit 2018, mit Ausnahme der auf Grund der Corona-Pandemie verkürzten Saison 2020, regelmäßig mindestens 21 WM-Läufe pro Jahr. Bis Mitte der 1960er Jahre waren dagegen nur sieben bis zehn zur Weltmeisterschaft zählende Rennen üblich, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM zählende Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate in der ewigen Statistik unberücksichtigt bleiben. Erst in den 1970er Jahren stieg die Anzahl der Saisonrennen auf durchschnittlich über 14.

Ein weiterer Faktor, der die Bewertung von Leistungen früherer Fahrer und Teams aufgrund statistischer Erhebungen erschwert, ist die Tatsache, dass früher bis zu fünfzig Fahrer und über zwanzig Teams zu einem einzigen Grand Prix gemeldet waren, von denen sich aber höchstens die Hälfte für das Rennen qualifizieren konnte. Heute tritt eine konstante Anzahl an Wettbewerbern zu den Rennen an.

Zudem wurde das Punktevergabesystem mehrmals geändert: Ursprünglich bekamen nur die ersten Fünf in jedem Grand Prix Punkte zugesprochen, nach mehreren Anpassungen sind es seit der Saison 2010 die ersten Zehn. Der Sieger bekam damals so viele Punkte wie heute der Sechstplatzierte eines Rennens. Eine einfache Addition von bei WM-Rennen errungenen Punkten ist somit irreführend und nicht für den Vergleich zwischen einstigen und heutigen Formel-1-Piloten geeignet.

In der offiziellen Statistik der Rennserie tauchen überdies Fahrer auf, die nie ein Formel-1-Rennen bestritten haben, da in den Jahren 1950 bis 1960 das Indianapolis 500 zur Automobil-Weltmeisterschaft zählte, obwohl dort keine Formel-1-Fahrzeuge am Start waren und nur selten Formel-1-Piloten. Beispielsweise wird der US-Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Grand-Prix-Siegen aufgeführt, auch wenn er an regulären Formel-1-Rennen nie teilnahm.

Auch die Zuverlässigkeit der Rennautos hat sich dramatisch geändert: Während es früher üblich war, dass rund die Hälfte des Starterfeldes im Verlauf eines Rennens mit technischem Versagen stehenblieb, fallen heute kaum noch Autos aus. So konnte der siebenmalige Weltmeister Michael Schumacher mit 50 Rennen in Folge fast so viele WM-Rennen ohne technisch bedingten Ausfall beenden wie der fünfmalige Weltmeister Juan Manuel Fangio während seiner ganzen Karriere insgesamt auf mehreren Fabrikaten bestritt.

Die Konstrukteurswertung wurde erst 1958 eingeführt, weshalb diese Statistiken erst ab jenem Jahr geführt werden.

Rekorde nach Fahrern

Fahrer, die in der Saison 2024 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind blau hinterlegt.

Weltmeister-Titel

Stand: Saisonende 2023
Platz	Fahrer	WM-Titel	Jahre
1	Deutschland Michael Schumacher	7	1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
1	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	7	2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
3	Argentinien Juan Manuel Fangio	5	1951, 1954, 1955, 1956, 1957
4	Frankreich Alain Prost	4	1985, 1986, 1989, 1993
4	Deutschland Sebastian Vettel	4	2010, 2011, 2012, 2013
6	Australien Jack Brabham	3	1959, 1960, 1966
	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	3	1969, 1971, 1973
	Osterreich Niki Lauda	3	1975, 1977, 1984
	Brasilien 1968 Nelson Piquet	3	1981, 1983, 1987
	Brasilien 1968 Ayrton Senna	3	1988, 1990, 1991
	Niederlande Max Verstappen	3	2021, 2022, 2023

Grand-Prix-Siege

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	GP-Siege
1	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	105
2	Deutschland Michael Schumacher	091
3	Niederlande Max Verstappen	062
4	Deutschland Sebastian Vettel	053
5	Frankreich Alain Prost	051
6	Brasilien Ayrton Senna	041
7	Spanien Fernando Alonso	032
8	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	031
9	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	027
100	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	025
	Osterreich Niki Lauda	025

Pole-Positions

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Pole-Positions
1	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	104
2	Deutschland Michael Schumacher	068
3	Brasilien Ayrton Senna	065
4	Deutschland Sebastian Vettel	057
5	Niederlande Max Verstappen	040
6	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	033
	Frankreich Alain Prost	033
8	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	032
9	Deutschland Nico Rosberg	030
100	Argentinien Juan Manuel Fangio	029

Schnellste Rennrunden

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Schnellste Runden
01	Deutschland Michael Schumacher	77
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	67
03	Finnland Kimi Räikkönen	46
04	Frankreich Alain Prost	41
05	Deutschland Sebastian Vettel	38
06	Niederlande Max Verstappen	33
07	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	30
08	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	28
09	Spanien Fernando Alonso	26
10	Finnland Mika Häkkinen	25

Sprint-Siege

Seit der Saison 2021 wird bei ausgewählten Grands Prix ein zusätzliches Sprintrennen ausgetragen.

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Sprint-Siege
1	Niederlande Max Verstappen	11
2	Finnland Valtteri Bottas	02
3	Mexiko Sergio Pérez	01
	Vereinigtes Konigreich George Russell	01
	Australien Oscar Piastri	01
	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	01

WM-Punkte

Von der ersten Formel-1-Saison 1950 bis zur Saison 2009 wurden pro Sieg zwischen 8 und 10 Punkte vergeben. Seit 2010 erhält der Sieger 25 Punkte, 2014 wurde beim letzten Saisonrennen die doppelte Punktzahl vergeben, ab 2019 werden für die schnellste Runde Zusatzpunkte vergeben. Dies relativiert die Aussagekraft dieser Statistik (siehe Formel-1-Punktesystem).

Eine Aufzählung weiterer Fahrer befindet sich in diesem Artikel unter der Fahrer-Gesamtübersicht.

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	4829,5
02	Deutschland Sebastian Vettel	3098,0
03	Niederlande Max Verstappen	2979,5
04	Spanien Fernando Alonso	2329,0
05	Finnland Kimi Räikkönen	1873,0
06	Finnland Valtteri Bottas	1797,0
07	Mexiko Sergio Pérez	1637,0
08	Deutschland Nico Rosberg	1594,5
09	Deutschland Michael Schumacher	1566,0
10	Australien Daniel Ricciardo	1329,0

Normalisierte WM-Punkte

Für die normalisierten Punkte wird die Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) rückwirkend auf alle Rennen seit 1950 angewandt. Das letzte Rennen von 2014 wurde einfach und nicht mit doppelten Punkten für diese Statistik berechnet. Ebenfalls ist der für schnellste Runden vergebene Zusatzpunkt nicht berücksichtigt. Um die unterschiedlich langen Saisons zu berücksichtigen, werden diese Punkte zusätzlich auf eine durchschnittlich lange Saison (Mit Stand GP von Las Vegas 2023 wären das rund 14 Rennen) bezogen.^[1]

Stand: Saisonende 2023
Platz	Fahrer	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	3747,0
02	Deutschland Michael Schumacher	3414,0
03	Deutschland Sebastian Vettel	2508,2
04	Spanien Fernando Alonso	2447,6
05	Frankreich Alain Prost	2322,6
06	Finnland Kimi Räikkönen	2234,7
07	Niederlande Max Verstappen	1765,0
08	Brasilien Ayrton Senna	1729,1
09	Brasilien Rubens Barrichello	1648,2
10	Brasilien Nelson Piquet	1610,6

Podestplätze

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Podien
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	201
02	Deutschland Michael Schumacher	155
03	Deutschland Sebastian Vettel	122
04	Niederlande Max Verstappen	111
05	Spanien Fernando Alonso	106
	Frankreich Alain Prost	106
07	Finnland Kimi Räikkönen	103
08	Brasilien Ayrton Senna	080
09	Brasilien Rubens Barrichello	068
10	Finnland Valtteri Bottas	067

Sprint-Podestplätze

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Podien
1	Niederlande Max Verstappen	15
2	Monaco Charles Leclerc	07
3	Mexiko Sergio Pérez	06
4	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	05
5	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	04
	Spanien Carlos Sainz jr.	04
	Australien Oscar Piastri	04
8	Finnland Valtteri Bottas	03
9	Australien Daniel Ricciardo	01
	Vereinigtes Konigreich George Russell	01
	Frankreich Pierre Gasly	01

Führungskilometer/-runden

Die Liste enthält die zehn Fahrer, die die meisten Rundenkilometer in Führung gelegen haben.

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	Führungs-km	Führungs-Runden
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	27.959	5485
02	Deutschland Michael Schumacher	24.148	5111
03	Deutschland Sebastian Vettel	18.164	3501
04	Niederlande Max Verstappen	16.381	3361
05	Brasilien Ayrton Senna	13.430	2931
06	Frankreich Alain Prost	12.477	2683
07	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	10.125	1943
08	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	09.651	2091
09	Argentinien Juan Manuel Fangio	09.316	1347
10	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	09.183	1919

Grand-Prix-Starts

Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als GP-Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Grand-Prix-Rennens aufgenommen hat.

Stand: Großer Preis von São Paulo 2024
Platz	Fahrer	GP-Starts
01	Spanien Fernando Alonso	398
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	353
03	Finnland Kimi Räikkönen	349
04	Brasilien Rubens Barrichello	323
05	Deutschland Michael Schumacher	307
06	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	306
07	Deutschland Sebastian Vettel	299
08	Mexiko Sergio Pérez	278
09	Brasilien Felipe Massa	269
10	Australien Daniel Ricciardo	257

GP-Siege in einer Saison

Stand: Saisonende 2023
Platz	Fahrer	GP-Siege	Saison (Rennen)	prozentual
1	Niederlande Max Verstappen	19	2023 (22)	86 %
2	Niederlande Max Verstappen	15	2022 (22)	68 %
3	Deutschland Michael Schumacher	13	2004 (18)	72 %
4	Deutschland Sebastian Vettel	13	2013 (19)	68 %
5	Deutschland Michael Schumacher	11	2002 (17)	65 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2020 (17)	65 %
7	Deutschland Sebastian Vettel	11	2011 (19)	58 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2014 (19)	58 %
9	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2018 (21)	52 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2019 (21)	52 %

Pole-Positions in einer Saison

Stand: Saisonende 2023
Platz	Fahrer	Pole-Positions	Saison (Rennen)	prozentual
1	Deutschland Sebastian Vettel	15	2011 (19)	79 %
2	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	14	1992 (16)	88 %
3	Brasilien 1968 Ayrton Senna	13	1988 (16)	81 %
	Brasilien 1968 Ayrton Senna	13	1989 (16)	81 %
	Frankreich Alain Prost	13	1993 (16)	81 %
6	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	12	2016 (21)	57 %
	Niederlande Max Verstappen	12	2023 (22)	55 %
7	Finnland Mika Häkkinen	11	1999 (16)	69 %
	Deutschland Michael Schumacher	11	2001 (17)	65 %
	Deutschland Nico Rosberg	11	2014 (19)	58 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2015 (19)	58 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2017 (20)	55 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	11	2018 (21)	52 %

Podestplätze in einer Saison

Stand: Saisonende 2023
Platz	Fahrer	Podien	Saison (Rennen)	prozentual
1	Niederlande Max Verstappen	21	2023 (22)	95 %
2	Niederlande Max Verstappen	18	2021 (22)	82 %
3	Deutschland Michael Schumacher	17	2002 (17)	100 %
	Deutschland Sebastian Vettel	17	2011 (19)	89 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	17	2015 (19)	89 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	17	2016 (21)	81 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	17	2018 (21)	81 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	17	2019 (21)	81 %
	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	17	2021 (22)	77 %
	Niederlande Max Verstappen	17	2022 (22)	77 %

Fahrer-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Fahrer, die 2024 zu mindestens einem Rennen gemeldet waren (blau hinterlegt) oder mindestens 300 normalisierte Punkte erreicht haben. Bestmarken sind jeweils fett hervorgehoben.

Stand: Großer Preis von Belgien 2024
Fahrer	WM-Punkte	WM-Punkte normalisiert ^{[A 1]}	WM-Titel	Rennsiege	Pole- Positions	schn. Runden	Podien	Rennstarts	Anzahl Saisons^{[A 2]}	Team 2024
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	4789,5	3950,5	7	105	104	67	201	346	18	Mercedes
Deutschland Michael Schumacher	1566,0	3441,9	7	091	068	77	155	307	19
Deutschland Sebastian Vettel	3098,0	2528,7	4	053	057	38	122	299	16
Niederlande Max Verstappen	2863,5	2043,9	3	061	040	32	107	199	10	Red Bull
Spanien Fernando Alonso	2314,0	2523,1	2	032	022	26	106	391	21	Aston Martin
Frankreich Alain Prost	0798,5	2341,6	4	051	033	41	106	199	13
Finnland Kimi Räikkönen	1873,0	2253,0	1	021	018	46	103	349	19
Brasilien Ayrton Senna	0614,0	1743,3	3	041	065	19	080	161	11
Brasilien Rubens Barrichello	0658,0	1661,6	0	011	014	17	068	323	19
Brasilien Nelson Piquet	0485,5	1623,7	3	023	024	23	060	204	14
Vereinigtes Konigreich David Coulthard	0535,0	1542,6	0	013	012	18	062	246	15
Vereinigtes Konigreich Graham Hill	0289,0	1531,2	2	014	013	10	036	175	18
Vereinigtes Konigreich Jenson Button	1235,0	1504,3	1	015	008	08	050	306	18
Argentinien Juan Manuel Fangio	0277,6	1499,8	5	024	029	23	035	051	08
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	0360,0	1415,5	3	027	017	15	043	099	09
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	0482,0	1411,8	1	031	032	30	059	187	15
Australien Jack Brabham	0261,0	1403,0	3	014	013	12	031	123	16
Brasilien Felipe Massa	1167,0	1369,2	0	011	016	15	041	269	15
Deutschland Nico Rosberg	1594,5	1355,7	1	023	030	20	057	206	11
Finnland Valtteri Bottas	1797,0	1352,2	0	010	020	19	067	236	12	Sauber
Osterreich Gerhard Berger	0385,0	1308,4	0	010	012	21	048	210	14
Osterreich Niki Lauda	0420,5	1286,4	3	025	024	24	054	171	13
Vereinigtes Konigreich Jim Clark	0274,0	1268,4	2	025	033	28	032	072	09
Finnland Mika Häkkinen	0420,0	1264,7	2	020	026	25	051	161	11
Neuseeland Denis Hulme	0248,0	1178,0	1	008	001	09	033	112	10
Neuseeland Bruce McLaren	0196,5	1141,5	0	004	000	03	027	098	12
Argentinien Carlos Reutemann	0310,0	1119,5	0	012	006	06	045	146	11
Mexiko Sergio Pérez	1617,0	1166,0	0	006	003	12	039	271	14	Red Bull
Australien Mark Webber	1047,5	1098,0	0	009	013	19	042	215	12
Brasilien Emerson Fittipaldi	0281,0	1068,0	2	014	006	06	035	144	11
Italien Riccardo Patrese	0281,0	1047,7	0	006	008	13	037	256	17
Vereinigtes Konigreich Damon Hill	0360,0	1009,7	1	022	020	19	042	115	08
Vereinigtes Konigreich John Surtees	0180,0	980,7	1	006	008	11	024	111	13
Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	0186,6	979,8	0	016	016	19	024	066	11
Australien Daniel Ricciardo	1329,0	1004,7	0	008	003	16	032	253	13	Racing Bulls
Deutschland Ralf Schumacher	0329,0	969,3	0	006	006	08	027	180	11
Frankreich Jean Alesi	0241,0	949,7	0	001	002	04	032	201	13
Frankreich Jacques Laffite	0228,0	895,5	0	006	007	06	032	176	13
Sudafrika 1961 Jody Scheckter	0255,0	865,8	1	010	003	05	033	112	09
Schweiz Clay Regazzoni	0212,0	865,8	0	005	005	15	028	132	11
Monaco Charles Leclerc	01251,0	885,5	0	006	025	09	036	137	07	Ferrari
Italien Giancarlo Fisichella	0275,0	813,6	0	003	004	02	019	229	14
Belgien Jacky Ickx	0181,0	807,1	0	008	013	14	025	114	13
Italien Giuseppe Farina	0127,3	792,5	1	005	005	05	020	033	06
Vereinigte Staaten Dan Gurney	0133,0	775,7	0	004	003	06	019	086	11
Italien Alberto Ascari	0140,1	770,7	2	013	014	12	017	032	06
Schweden Ronnie Peterson	0206,0	770,3	0	010	014	09	026	123	09
Kanada Jacques Villeneuve	0235,0	769,4	1	011	013	09	023	162	11
Spanien Carlos Sainz jr.	1144,5	814,3	0	003	005	04	023	196	10	Ferrari
Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn	0127,6	730	1	003	004	06	018	045	07
Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	0191,0	724,5	0	004	000	01	026	146	10
Italien Michele Alboreto	0186,5	718,1	0	005	002	05	023	194	14
Kolumbien Juan Pablo Montoya	0307,0	714,6	0	007	013	12	030	094	06
Deutschland Heinz-Harald Frentzen	0174,0	711,1	0	003	002	06	018	157	10
Vereinigtes Konigreich John Watson	0169,0	708,8	0	005	002	05	020	152	12
Australien Alan Jones	0206,0	704,9	1	012	006	13	024	116	10
Italien Jarno Trulli	0246,5	695,1	0	001	004	01	011	252	15
Frankreich René Arnoux	0181,0	678,9	0	007	018	12	022	149	12
Vereinigte Staaten Richie Ginther	0107,0	667,1	0	001	000	03	014	052	07
Vereinigte Staaten Mario Andretti	0180,0	660,3	1	012	018	10	019	128	14
Deutschland Nick Heidfeld	0259,0	613,8	0	000	001	02	013	183	12
Belgien Thierry Boutsen	0132,0	610,4	0	003	001	01	015	163	11
Vereinigte Staaten Phil Hill	0098,0	606,7	1	003	006	06	016	047	08
Vereinigtes Konigreich James Hunt	0179,0	569,8	1	010	014	08	023	092	07
Frankreich Maurice Trintignant	0072,3	591,6	0	002	000	01	009	82	15
Finnland Keke Rosberg	0159,5	563,7	1	005	005	03	017	114	09
Frankreich Patrick Depailler	0141,0	532,8	0	002	001	04	019	095	08
Italien Elio de Angelis	0122,0	530,6	0	002	003	00	009	108	08
Vereinigtes Konigreich Lando Norris	0832,0	589,2	0	001	003	07	021	118	06	McLaren
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	0098,0	500,3	0	000	000	00	009	158	12
Neuseeland Chris Amon	0083,0	498,1	0	000	005	03	011	096	14
Osterreich Jochen Rindt	0109,0	487,6	1	006	010	03	013	060	07
Schweden Joakim Bonnier	0039,0	482,6	0	001	001	00	001	103	16
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	0098,0	481,6	0	003	000	00	007	161	12
Frankreich Patrick Tambay	0103,0	460,4	0	002	005	02	011	114	09
Schweiz Jo Siffert	0068,0	458,7	0	002	002	04	006	096	10
Frankreich Jean Behra	0051,1	454,7	0	000	000	01	009	053	08
Frankreich Jean-Pierre Beltoise	0077,0	439,5	0	001	000	04	008	086	09
Argentinien José Froilán González	0077,6	433,5	0	002	003	06	015	026	09
Vereinigtes Konigreich Tony Brooks	0075,0	426,7	0	006	002	03	010	038	06
Frankreich Didier Pironi	0101,0	411,2	0	003	004	05	013	070	05
Polen Robert Kubica	0274,0	408,7	0	001	001	01	012	099	07
Deutschland Nico Hülkenberg	0552,0	409,1	0	000	001	02	000	217	13	Haas
Kanada Gilles Villeneuve	0107,0	399,6	0	006	002	08	013	067	06
Italien Luigi Villoresi	0049,0	386,3	0	000	000	01	008	031	07
Frankreich Olivier Panis	0076,0	385,5	0	001	000	00	005	158	10
Mexiko Pedro Rodríguez	0071,0	385,2	0	002	000	01	007	055	09
Italien Lorenzo Bandini	0058,0	384,8	0	001	001	02	008	042	07
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	0071,0	381,1	0	000	000	02	004	146	11
Deutschland Jochen Mass	0071,0	378,6	0	001	000	02	008	105	09
Frankreich François Cevert	0089,0	371,7	0	001	000	02	013	046	04
Deutschland Wolfgang von Trips	0056,0	370,3	0	002	001	00	006	027	05
Vereinigtes Konigreich George Russell	0585,0	395,6	0	002	003	07	013	118	06	Mercedes
Schweden Stefan Johansson	0088,0	360,4	0	000	000	00	012	079	08
Vereinigte Staaten Eddie Cheever	0070,0	346,8	0	000	000	00	009	132	11
Vereinigte Staaten Harry Schell	0032,0	342,0	0	000	000	00	002	058	11
Italien Andrea de Cesaris	0059,0	331,6	0	000	001	01	005	208	15
Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	0047,0	320,3	0	001	000	01	004	050	08
Frankreich Esteban Ocon	0427,0	306,1	0	001	000	00	003	147	08	Alpine
Vereinigtes Konigreich Peter Collins	0047,0	305,5	0	003	000	00	009	032	07
Frankreich Pierre Gasly	0400,0	310,8	0	001	000	03	004	143	07	Alpine
Kanada Lance Stroll	0292,0	216,4	0	000	001	00	003	157	08	Aston Martin
Australien Oscar Piastri	0264,0	175,9	0	001	000	03	006	036	02	McLaren
Thailand Alexander Albon	0232,0	182,0	0	000	000	00	002	095	05	Williams
Danemark Kevin Magnussen	0191,0	140,1	0	000	001	02	001	177	10	Haas
Japan Yuki Tsunoda	0083,0	55,8	0	000	000	01	000	077	04	Racing Bulls
China Volksrepublik Zhou Guanyu	0012,0	8,2	0	000	000	02	000	058	03	Sauber
Vereinigte Staaten Logan Sargeant	0001,0	0,7	0	000	000	00	000	035	02	Williams

↑ Für die normalisierten Punkte wird die Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) rückwirkend auf alle Rennen seit 1950 angewandt. Das letzte Rennen von 2014 wurde einfach und nicht mit doppelten Punkten für diese Statistik berechnet. Ebenfalls ist der für schnellste Runden vergebene Zusatzpunkt nicht berücksichtigt. Um die unterschiedlich langen Saisons zu berücksichtigen werden diese Punkte zusätzlich auf eine durchschnittlich lange Saison (Mit Stand GP von Las Vegas 2023 wären das rund 14 Rennen) bezogen.
↑ Eine Saison gilt als angetreten, sobald der Fahrer zu mindestens einem der Saisonrennen gestartet ist.

Weitere Rekorde

Rekord	Details	Fahrer / Zusatz-Info
WELTMEISTERSCHAFTEN (Stand: Saisonende 2023)
Schnellste WM-Entscheidung	nach 11 von 17 Rennen (64,7 %)	Deutschland Michael Schumacher (2002)
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters	290	Niederlande Max Verstappen auf Mexiko Sergio Pérez (2023)
Größter prozentueller Punkte-Vorsprung des Weltmeisters	50,43 %	Niederlande Max Verstappen auf Mexiko Sergio Pérez (2023, 575 Punkte vs. 285 Punkte)
Knappster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters	0,5 Punkte	Osterreich Niki Lauda auf Frankreich Alain Prost (1984)
Der jüngste Weltmeister	mit 23 Jahren und 134 Tagen	Deutschland Sebastian Vettel (2010)
Der älteste Weltmeister	mit 46 Jahren und 41 Tagen	Argentinien Juan Manuel Fangio (1957)
Die meisten Weltmeistertitel in Folge	5	Deutschland Michael Schumacher (2000–2004)
SIEGE (Stand: GP Großbritannien 2024)
Die beste Sieg-Quote	50 % (1 Sieg in 2 Rennen)	Vereinigte Staaten Lee Wallard
Die beste Sieg-Quote (von Fahrern mit mind. 10 Rennen)	47,1 % (24 Siege in 51 Rennen)	Argentinien Juan Manuel Fangio
Die meisten Siege in Folge (absolut)	10	Niederlande Max Verstappen (2023)
Die meisten Siege in Folge (in einer Saison)	10	Niederlande Max Verstappen (2023)
Die meisten Siege von der Pole-Position	61	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Die meisten Start-Ziel-Siege	23	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Die meisten Hattricks	22	Deutschland Michael Schumacher
Der jüngste Fahrer, der einen Hattrick erzielte	mit 21 Jahren und 353 Tagen	Deutschland Sebastian Vettel
Die meisten Grand Slams	8	Vereinigtes Konigreich Jim Clark
Der jüngste Fahrer, der einen Grand Slam erzielte	mit 23 Jahren und 277 Tagen	Niederlande Max Verstappen
Die meisten Siege beim gleichen GP (absolut)	9	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP Großbritannien)
Die meisten Siege beim gleichen GP (in Folge)	5	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP Spanien) Brasilien Ayrton Senna (GP Monaco)
Der meisten Heimsiege	9	Deutschland Michael Schumacher (5 auf dem Nürburgring und 4 auf dem Hockenheimring) Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (Silverstone Circuit)
Der jüngste Grand-Prix-Sieger	mit 18 Jahren und 228 Tagen	Niederlande Max Verstappen (GP Spanien 2016)
Der älteste Grand-Prix-Sieger	mit 53 Jahren und 21 Tagen	Italien Luigi Fagioli (GP Frankreich 1951)
Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen		Italien Giuseppe Farina (GP Großbritannien 1950)^{[A 1]} Italien Giancarlo Baghetti (GP Frankreich 1961)
Der längste zeitliche Abstand zwischen zwei Siegen	2402 Tage	Italien Riccardo Patrese (GP Südafrika 1983 – GP San Marino 1990)
Die meisten Rennen zwischen zwei Siegen	113	Finnland Kimi Räikkönen (GP Australien 2013 – GP USA 2018)
Die längste Distanz zwischen erstem und letztem Sieg	6237 Tage	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP Kanada 2007 – GP Großbritannien 2024)
Die meisten Grand-Prix-Starts bis zum ersten Sieg	190	Mexiko Sergio Pérez (GP Sachir 2020)
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen	31	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton und Deutschland Nico Rosberg
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen in einer Saison	12	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton und Deutschland Nico Rosberg (2015)
STARTPLÄTZE (Stand: GP Großbritannien 2024)
Die beste Pole-Quote	57 % (29 Poles in 51 Rennen)	Argentinien Juan Manuel Fangio
Die meisten Poles in Folge (absolut)	8	Brasilien 1968 Ayrton Senna (1988/89) Niederlande Max Verstappen (2023/24)
Die meisten Poles in Folge (in einer Saison)	7	Frankreich Alain Prost (1993) Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2015) Niederlande Max Verstappen (2024)
Die meisten Poles in einer Saison	15 (in 19 Rennen)	Deutschland Sebastian Vettel (2011)
Die meisten Poles beim gleichen GP (absolut)	9	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (GP von Ungarn)
Die meisten Poles beim gleichen GP (in Folge)	7	Brasilien 1968 Ayrton Senna (GP San Marino)
Die meisten Startplätze in der ersten Reihe	176	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position	mit 21 Jahren und 72 Tagen	Deutschland Sebastian Vettel
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen		Italien Giuseppe Farina (GP Großbritannien 1950)^{[A 1]} Vereinigte Staaten Mario Andretti (GP USA 1968) Argentinien Carlos Reutemann (GP Argentinien 1972) Kanada Jacques Villeneuve (GP Australien 1996)
Höchste Startposition von der aus ein Grand Prix gewonnen wurde	22	Vereinigtes Konigreich John Watson (GP der USA West 1983)
SCHNELLSTE RENNRUNDEN (Stand: Saisonende 2023)
Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison	10 (bei 18 Starts; 55,6 %)	Deutschland Michael Schumacher (2004) Finnland Kimi Räikkönen (2005/2008)
Die meisten schnellsten Rennrunden in Folge (absolut)	7	Italien Alberto Ascari (1952/53)
Die meisten schnellsten Rennrunden in Folge (in einer Saison)	6	Finnland Kimi Räikkönen (2008)
Der jüngste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr	mit 19 Jahren und 44 Tagen	Niederlande Max Verstappen (GP Brasilien 2016)
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren		Italien Giuseppe Farina (GP Großbritannien 1950)^{[A 1]} Japan Masahiro Hasemi (GP Japan 1976) Kanada Jacques Villeneuve (GP Australien 1996) Deutschland Nico Rosberg (GP Bahrain 2006)
PODESTPLÄTZE (Stand: Saisonende 2023)
Der älteste Podestplatz-Gewinner	mit 53 Jahren und 21 Tagen	Italien Luigi Fagioli (GP Frankreich 1951)
Die beste Podest-Quote in der gesamten Laufbahn	86 % (6 Podestplätze in 7 Rennen)	Italien Luigi Fagioli (1950/51)
Die meisten Podestplatzierungen in Folge	19	Deutschland Michael Schumacher (2001/02)
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg	13	Deutschland Nick Heidfeld
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg in Folge	15	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine von 1993 bis 1998
Die meisten zweiten Plätze	53	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Die meisten dritten Plätze	45	Finnland Kimi Räikkönen
Die meisten zweiten und dritten Plätze zusammen	88	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Der längste zeitliche Abstand zwischen erstem und letztem Podium	7532 Tage	Spanien Fernando Alonso (GP Malaysia 2003 – GP São Paulo 2023)
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne eine Podestplatzierung	209	Deutschland Nico Hülkenberg (Beste Platzierung: 4. (GP Belgien 2012; GP Korea 2013; GP Belgien 2016))
PUNKTERÄNGE (Stand: Großer Preis von Bahrain 2024)
Die meisten Punkteplatzierungen (absolut)	269	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Die meisten Punkteplatzierungen in Folge	49	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2018–2020)
Die meisten vierten Plätze	34	Deutschland Sebastian Vettel
Die meisten fünften Plätze	27	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Die meisten sechsten Plätze^{[A 2]}	27	Brasilien Felipe Massa
Die meisten siebten Plätze^{[A 2]}	25	Mexiko Sergio Pérez
Die meisten achten Plätze^{[A 2]}	20	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Die meisten neunten Plätze^{[A 2]}	26	Brasilien Felipe Massa
Die meisten zehnten Plätze^{[A 2]}	20	Brasilien Rubens Barrichello
Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr	mit 17 Jahren und 180 Tagen	Niederlande Max Verstappen (GP Malaysia 2015)
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen	51	Italien Luca Badoer
Der längste zeitliche Abstand zwischen WM-Punkten	3178 Tage	Polen Robert Kubica (GP Abu Dhabi 2010 – GP Deutschland 2019)
Die meisten erzielten Punkte in einer WM-Saison	575	Niederlande Max Verstappen (2023)
Die höchste Punktequote in einer WM-Saison	100 %	Italien Alberto Ascari (1952, 36/36 Punkten, 4/8 Rennen gewertet) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (1963, 54/54 Punkten, 6/10 Rennen gewertet) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (1965, 54/54 Punkten, 6/10 Rennen gewertet)
Die höchste Punktequote in einer WM-Saison (exkl. Streichresultate)	92,7 %	Niederlande Max Verstappen (2023, 575/620 Punkten)
ZIELANKÜNFTE (Stand: Großer Preis von Bahrain 2024)
Die meisten Zielankünfte	302	Spanien Fernando Alonso
Die meisten Zielankünfte in Folge	49	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2018–2020)
Die meisten Zielankünfte in einer Saison	22 (in 22 Rennen)	Spanien Carlos Sainz jr. (2021) Niederlande Max Verstappen (2023)
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt	27	Frankreich Esteban Ocon (2016–2017)
AUSFÄLLE (Stand: 07.05.2023)
Die meisten Ausfälle in einem Rennen	18 (von 21 Startern; 85,7 %)	GP Italien 1958 in Monza
Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen	0 (alle Starter im Ziel)	GP Niederlande 1961 in Zandvoort (15 Starter) GP Italien 2005 in Monza (20 Starter) GP USA 2005 in Indianapolis (6 Starter), GP Europa 2011 in Valencia (24 Starter) GP China 2016 in Shanghai (22 Starter) GP Japan 2016 in Suzuka (22 Starter) GP Österreich 2019 in Spielberg (20 Starter) GP Frankreich 2021 in Le Castellet (20 Starter) GP Belgien 2021 in Spa-Francorchamps (20 Starter) GP Türkei 2021 in Istanbul (20 Starter) GP Ungarn 2022 in Budapest (20 Starter) GP USA 2023 in Miami (20 Starter) GP Spanien 2023 in Barcelona (20 Starter) GP Abu Dhabi 2023 in Abu Dhabi (20 Starter) GP Bahrain 2024 in as-Sachir (20 Starter)
Die meisten Ausfälle in Folge	17	Italien Ivan Capelli (GP Italien 1990 bis GP Deutschland 1991)
Die meisten Ausfälle in einer Saison	15 (in 16 Rennen)	Italien Andrea de Cesaris (1987)
Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens	11	Italien Andrea de Cesaris
FÜHRUNGSRUNDEN & FÜHRUNGSKILOMETER (Stand: Saisonende 2023)
Die meisten angeführten Rennen	187	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Die meisten Führungskilometer ohne Sieg	851,5	Neuseeland Chris Amon
Die wenigsten Führungskilometer pro Sieg	17,3	Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
Die meisten Führungsrunden in einer Saison	1003	Niederlande Max Verstappen (2023)
Die meisten Führungskilometer in einer Saison	4914	Niederlande Max Verstappen (2023)
Der jüngste Fahrer, der einen Grand Prix anführte	mit 18 Jahren und 228 Tagen	Niederlande Max Verstappen (GP Spanien 2016)
Der älteste Fahrer, der einen Grand Prix anführte	mit 52 Jahren und 9 Tagen	Italien Luigi Fagioli (GP Belgien 1950)
GP-TEILNAHMEN (Stand: Großen Preis von Singapur 2024)
Die meisten GP-Teilnahmen	395	Spanien Fernando Alonso
Der jüngste GP-Teilnehmer	mit 17 Jahren und 166 Tagen	Niederlande Max Verstappen (GP Australien 2015)
Der älteste GP-Teilnehmer	mit 55 Jahren und 292 Tagen	Monaco Louis Chiron (GP Monaco 1955)
Die höchste GP-Teilnehmerzahl	34 Rennteilnehmer	(GP Deutschland 1953)
Die größte Zeitspanne zwischen erstem und letztem Grand Prix	23 Jahre und 200 Tage	Spanien Fernando Alonso (Großer Preis von Australien 2001 bis Großer Preis von Singapur 2024)
Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen	10 Jahre und 128 Tage	Niederlande Jan Lammers (GP Niederlande 1982 bis GP Japan 1992)
Die meisten Saisonteilnahmen	21	Spanien Fernando Alonso (2001, 2003–2018, 2021–)
Die meisten GP-Teilnahmen als Teamkollegen	102	Brasilien Rubens Barrichello und Deutschland Michael Schumacher (2000–2005)
Die meisten GP-Teilnehmen ohne Sieg	221	Deutschland Nico Hülkenberg (Beste Platzierung: 4)
GESCHWINDIGKEIT (Stand: Saisonende 2022)
Die höchste jemals gefahrene Geschwindigkeit	372,5 km/h	Finnland Valtteri Bottas (2016) in Mexiko-Stadt
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem GP	247,586 km/h	Deutschland Michael Schumacher (2003) in Monza
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Runde (Qualifying)	264,362 km/h	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (2020) in Monza
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Runde (Rennen)	257,320 km/h	Brasilien Rubens Barrichello (2004) in Monza

↑ ^a ^b ^c Der Große Preis von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Automobil-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits seit 1935 zahlreiche Grand-Prix- und Formel-1-Rennen bestritten, darunter auch ein Sieg im Großen Preis von Monaco 1948.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e Für sechste Plätze werden seit der Saison 1960 Punkte vergeben, für siebte und achte seit 2003 und für neunte und zehnte Plätze seit 2010.

Rekorde nach Konstrukteuren

In der Saison 2022 aktive Konstrukteure sind blau hinterlegt.

Grand-Prix-Siege

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	GP- Siege	Doppel-siege^[2]
1	Italien Ferrari	243	85
2	Vereinigtes Konigreich McLaren	183	48
3	Deutschland Mercedes	125	59
4	Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull	115	30
5	Vereinigtes Konigreich Williams	114	33
6	Vereinigtes Konigreich Lotus	079	08
7	Frankreich Renault / Alpine	036	02
8	Vereinigtes Konigreich Brabham	035	08
9	Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton	027	02
100	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	023	08

↑ Formula 1 real all time points comparison. Abgerufen am 22. November 2023 (englisch).
↑ Die Aufzählung muss nicht den kompletten Top 10 nach Doppelsiegen entsprechen.

Pole-Positions

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	Pole-Positions	Erste Reihen^[1]
1	Italien Ferrari	249	84
2	Vereinigtes Konigreich McLaren	156	63
3	Deutschland Mercedes	137	82
4	Vereinigtes Konigreich Williams	128	62
5	Vereinigtes Konigreich Lotus	107	14
6	Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull	095	26
7	Frankreich Renault / Alpine	051	22
8	Vereinigtes Konigreich Brabham	039	06
9	Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton	015	01
100	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	014	01

↑ Die Aufzählung muss nicht den kompletten Top 10 nach Ersten Startreihen entsprechen. Als Erste Reihe zählen unabhängig von der Startformation immer die Startplätze 1 und 2.

Schnellste Rennrunden

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	Schnellste Runden
1	Italien Ferrari	259
2	Vereinigtes Konigreich McLaren	165
3	Vereinigtes Konigreich Williams	133
4	Deutschland Mercedes	105
5	Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull	095
6	Vereinigtes Konigreich Lotus	076
7	Vereinigtes Konigreich Brabham	041
8	Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton	036
9	Frankreich Renault / Alpine	033
100	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	020

Grand-Prix-Starts

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	GP-Starts
01	Italien Ferrari	1074
02	Vereinigtes Konigreich McLaren	0946
03	Vereinigtes Konigreich Williams	0827
04	Schweiz Sauber / Alfa Romeo	0676
05	Vereinigtes Konigreich Lotus	0606
06	Frankreich Renault / Alpine	0466
07	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	0430
08	Vereinigtes Konigreich Brabham	0394
09	Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull	0369
10	Italien Minardi	0340

Sprint-Siege

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	Sprint-Siege
1	Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull	7
2	Deutschland Mercedes	3
3	Vereinigtes Konigreich McLaren	1

Konstrukteurs-Weltmeistertitel

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	WM-Titel	Jahre
1	Italien Ferrari	16	1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008
2	Vereinigtes Konigreich Williams	09	1980, 1981, 1986, 1987, 1992–1994, 1996, 1997
3	Vereinigtes Konigreich McLaren	08	1974, 1984, 1985, 1988–1991, 1998
4	Deutschland Mercedes	08	2014–2021
5	Vereinigtes Konigreich Lotus	07	1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
6	Osterreich Red Bull	06	2010–2013, 2022, 2023
7	Vereinigtes Konigreich Cooper	02	1959, 1960
	Vereinigtes Konigreich Brabham	02	1966, 1967
	Frankreich Renault	02	2005, 2006
100	Vereinigtes Konigreich Vanwall	01	1958
	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	01	1962
	Frankreich Matra Sports	01	1969
	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	01	1971
	Vereinigtes Konigreich Benetton	01	1995
	Vereinigtes Konigreich Brawn	01	2009

Fahrer-Weltmeistertitel nach Konstrukteuren

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	WM-Titel	Jahre (Fahrer)
1	Italien Ferrari	15	1952, 1953 (Alberto Ascari) 1956 (Juan Manuel Fangio) 1958 (Mike Hawthorn) 1961 (Phil Hill) 1964 (John Surtees) 1975, 1977 (Niki Lauda) 1979 (Jody Scheckter) 2000–2004 (Michael Schumacher) 2007 (Kimi Räikkönen)
2	Vereinigtes Konigreich McLaren	12	1974 (Emerson Fittipaldi) 1976 (James Hunt) 1984 (Niki Lauda) 1985, 1986, 1989 (Alain Prost) 1988, 1990, 1991 (Ayrton Senna) 1998, 1999 (Mika Häkkinen) 2008 (Lewis Hamilton)
3	Deutschland Mercedes	09	1954, 1955 (Juan Manuel Fangio) 2014, 2015, 2017–2020 (Lewis Hamilton) 2016 (Nico Rosberg)
4	Vereinigtes Konigreich Williams	07	1980 (Alan Jones) 1982 (Keke Rosberg) 1987 (Nelson Piquet) 1992 (Nigel Mansell) 1993 (Alain Prost) 1996 (Damon Hill) 1997 (Jacques Villeneuve)
	Osterreich Red Bull	07	2010–2013 (Sebastian Vettel) 2021–2023 (Max Verstappen)
6	Vereinigtes Konigreich Lotus	06	1963, 1965 (Jim Clark) 1968 (Graham Hill) 1970 (Jochen Rindt) 1972 (Emerson Fittipaldi) 1978 (Mario Andretti)
7	Vereinigtes Konigreich Brabham	04	1966 (Jack Brabham) 1967 (Denis Hulme) 1981, 1983 (Nelson Piquet)
8	Vereinigtes Konigreich Cooper	02	1959, 1960 (Jack Brabham)
	Italien Alfa Romeo	02	1950 (Giuseppe Farina) 1951 (Juan Manuel Fangio)
	Italien Maserati	02	1954, 1957 (Juan Manuel Fangio)
	Vereinigtes Konigreich Tyrrell	02	1971, 1973 (Jackie Stewart)
	Vereinigtes Konigreich Benetton	02	1994, 1995 (Michael Schumacher)
	Frankreich Renault	02	2005, 2006 (Fernando Alonso)
140	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	01	1962 (Graham Hill)
	Frankreich Matra Sports	01	1969 (Jackie Stewart)
	Vereinigtes Konigreich Brawn	01	2009 (Jenson Button)

GP-Siege in einer Saison

Alle aufgeführten Konstrukteure sind in der aktuellen Saison aktiv.

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	GP-Siege	Saison (Rennen)	prozentual
1	Osterreich Red Bull	21	2023 (22)	95,5 %
2	Deutschland Mercedes	19	2016 (21)	90,5 %
3	Osterreich Red Bull	17	2022 (22)	77,3 %
4	Deutschland Mercedes	16	2014 (19)	84,2 %
	Deutschland Mercedes	16	2015 (19)	84,2 %
6	Vereinigtes Konigreich McLaren	15	1988 (16)	93,8 %
	Italien Ferrari	15	2002 (17)	88,2 %
	Italien Ferrari	15	2004 (18)	83,3 %
	Deutschland Mercedes	15	2019 (21)	71,4 %
100	Osterreich Red Bull	13	2013 (19)	68,4 %
	Deutschland Mercedes	13	2020 (17)	76,5 %

Pole-Positions in einer Saison

Alle aufgeführten Konstrukteure waren in der aktuellen Saison aktiv.

Stand: Saisonende 2023
Platz	Konstrukteur	Pole- Positions	Saison (Rennen)	prozentual
1	Deutschland Mercedes	20	2016 (21)	95,2 %
2	Osterreich Red Bull	18	2011 (19)	94,7 %
	Deutschland Mercedes	18	2014 (19)	94,7 %
	Deutschland Mercedes	18	2015 (19)	94,7 %
5	Vereinigtes Konigreich McLaren	15	1988 (16)	93,8 %
	Vereinigtes Konigreich McLaren	15	1989 (16)	93,8 %
	Vereinigtes Konigreich Williams	15	1992 (16)	93,8 %
	Vereinigtes Konigreich Williams	15	1993 (16)	93,8 %
	Osterreich Red Bull	15	2010 (19)	79,0 %
	Deutschland Mercedes	15	2017 (20)	75,0 %
	Deutschland Mercedes	15	2020 (17)	88,2 %

Konstrukteure-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle aktuellen Formel-1-Konstrukteure sowie diejenigen, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Grand-Prix-Sieg erreicht haben. Zwischen 1950 und 1960 zählte das Indianapolis 500 zur Formel-1-WM. Dessen Sieger sind in der Gesamtübersicht der Vollständigkeit wegen bedacht. Die Liste ist standardmäßig nach den WM-Punkten, wie sie seit der Saison 2010 vergeben werden, sortiert.

Bestmarken sind fett hervorgehoben, an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 teilnehmende Konstrukteure blau.

Stand: Großer Preis von Saudi-Arabien 2022
Konstrukteur	Sitz	WM-Punkte ^{[K 1]}	WM-Punkte 2010er Schlüssel	Aktive Saisons	Renn- starts	Renn- siege	Pole- Positions	schn. Runden	Rennen mit Podium^{[K 2]}	WM-Titel^{[K 3]} oder beste WM-Pos.
Italien Ferrari	Maranello (I)	9.653,62	20.665,00	seit 1950	1032	239	231	256	593	16
Vereinigtes Konigreich McLaren	Woking (UK), Colnbrook (UK)	6.154,50	14.232,00	seit 1966	904	183	156	160	398	8
Vereinigtes Konigreich Williams	Grove (UK), Didcot (UK)	3.584,00	9.161,00	seit 1978	760	114	128	133	243	9
Deutschland Mercedes	Brackley (UK), Stuttgart (D)	6.475,64	6.722,50	1954–1955 seit 2010	251	124	135	94	173	8
Osterreich / Vereinigtes Konigreich Red Bull	Milton Keynes (UK)	5.666,00	6.091,50	seit 2005	327	76	74	76	165	4
Vereinigtes Konigreich Lotus	Hethel (UK), Cheshunt (UK)	1.514,00	5.875,00	1958–1994	491	79	107	71	157	7
Vereinigtes Konigreich Brabham	Milton Keynes (UK), Chessington (UK)	983,00	3.927,50	1962–1987 1989–1992	394	35	39	41	106	2
Frankreich Renault / Alpine	Enstone (UK), Paris (F)	1.712,00	3.762,00	1977–1985 2002–2009 seit 2016	386	36	51	31	88	2
Italien / Vereinigtes Konigreich Benetton	Enstone (UK), Witney (UK)	861,50	3.327,00	1986–2001	260	27	15	36	94	1
Vereinigtes Konigreich Tyrrell	Ockham (UK)	711,00	3.103,50	1970–1998	430	23	14	20	66	1
Vereinigtes Konigreich Cooper	Surbiton (UK)	494,50	2.210,00	1950 1952–1969	128	16	11	14	41	2
Vereinigtes Konigreich B.R.M.	Bourne (UK)	537,50	2.203,00	1951 1956–1977	197	17	11	15	52	1
Frankreich Ligier	Vichy (F), Magny-Cours (F)	388,00	1.931,00	1976–1996	326	9	9	9	45	2. (1980)
Schweiz Sauber / Alfa Romeo	Hinwil (CH)	644,00	1.675,00	1993–2005 seit 2010	454	−	−	3	10	4. (2001)
Italien Maserati	Modena (I)	313,42	1.499,00	1950–1960	70	9	10	15	28	–
Vereinigtes Konigreich Jordan	Silverstone (UK)	291,00	1.459,00	1991–2005	250	4	2	2	17	3. (1999)
Vereinigtes Konigreich Arrows	Leafield (UK), Milton Keynes (UK)	167,00	1.366,00	1978–2002	382	−	1	−	9	5. (1988)
Vereinigtes Konigreich March	Bicester (UK)	193,00	1.058,50	1970–1977 1987–1992	205	3	5	7	21	3. (1970)
Indien Force India	Silverstone (UK)	1.046,00	1.056,00	2008–2018	203	−	1	5	6	4. (2016, 2017)
Vereinigtes Konigreich Lotus F1	Enstone (UK)	942,00	942,00	2010–2015	115	2	−	7	25	4. (2012, 2013)
Italien Toro Rosso / AlphaTauri	Faenza (I)	757,00	871,50	seit 2006	304	2	1	1	5	6. (2008, 2019, 2021)
Japan Toyota	Köln (D)	278,50	830,50	2002–2009	139	−	3	3	13	4. (2005)
Vereinigtes Konigreich BAR	Brackley (UK)	227,00	822,00	1999–2005	117	−	2	−	15	2. (2004)
Italien Alfa Romeo	Mailand (I), Senago (I)	214,00	804,00	1950–1951 1979–1985	110	10	12	14	18	6. (1983)
Deutschland BMW Sauber	Hinwil (CH)	308,00	798,00	2006–2009	70	1	1	2	16	2. (2007)
Frankreich Matra	Romorantin- Lanthenay (F), Vélizy-Villacoublay (F)	163,00	746,00	1966–1972	62^{[K 4]}	9	4	12	17	1
Vereinigte Staaten Kurtis Kraft	Glendale (USA)	127,00	552,00	1950–1960	12	5	6	7	8	–
Japan Honda	Brackley (UK), Slough (UK), Amsterdam (NL), Tokio (J)	156,00	492,00	1964–1968 2006–2008	88	3	2	2	9	4. (1967, 2006)
Vereinigtes Konigreich Brawn	Brackley (UK)	172,00	430,50	2009	17	8	5	4	11	1
Vereinigte Staaten Shadow	Northampton (UK)	57,50	422,00	1973–1980	103	1	3	2	7	6. (1975)
Vereinigtes Konigreich Racing Point / Aston Martin	Silverstone (UK)	397,00	397,00	seit 2018	71	1	1	1	4	4. (2020)
Vereinigtes Konigreich Vanwall	Acton (UK)	108,00	364,00	1954–1960	28	9	7	6	11	1
Deutschland Porsche	Stuttgart (D)	48,00	282,00	1957–1964	33^{[K 5]}	1	1	–	5	3. (1961)
Kanada Wolf	Reading (UK)	79,00	265,00	1977–1979	47	3	1	2	13	4. (1977)
Vereinigtes Konigreich Hesketh	Easton Neston (UK)	48,00	216,00	1974–1978	52	1	–	1	7	4. (1975)
Vereinigte Staaten Haas	Kannapolis (USA), Banbury (UK)	212,00	212,00	seit 2016	124	−	−	2	−	5. (2018)
Vereinigtes Konigreich Stewart	Milton Keynes (UK)	47,00	211,00	1997–1999	49	1	1	–	4	4. (1999)
Vereinigte Staaten Epperly	Gardena (USA)	44,00	153,00	1955 1957–1960	5	2	–	2	3	–
Vereinigte Staaten Penske	Poole (UK)	25,00	147,00	1974–1977	43	1	–	–	3	5. (1976)
Vereinigte Staaten Watson	–	37,00	135,00	1950–1953 1956–1960	9	3	2	1	3	–
Vereinigte Staaten Kuzma	–	24,00	93,00	1951–1960	10	1	–	–	3	–
Vereinigte Staaten Eagle	Rye (UK)	17,00	68,00	1966–1969	26	1	–	2	2	7. (1966, 1967)

↑ Einschließlich der Punkte, die für die Konstrukteurswertung des Jahres als Streichergebnis oder als Abzug von Strafpunkten nicht angerechnet wurden. Von 1950 bis 1958 wurde keine Konstrukteurswertung geführt, daher sind aus diesen Jahren die Fahrerpunkte einberechnet.
↑ Bei mehreren Fahrern eines Konstrukteurs auf dem Podium wird in die Zählung nur ein Fahrer je Rennen einbezogen.
↑ Die Konstrukteurs-WM wird erst seit der Saison 1958 vergeben.
↑ Inklusive des Deutschland-GP 1966, bei dem Matra ein Formel-2-Auto ins Rennen schickte.
↑ Inklusive der Starts beim Deutschland-GP 1957 und 1958, bei dem Porsche Formel-2-Autos ins Rennen schickte.

Rekorde nach Reifenherstellern

Seit der Saison 2007 gibt es nur noch jeweils einen Reifenhersteller, der allen Teams Reifen zur Verfügung stellt. Von 2007 bis 2010 war dies Bridgestone. Seit 2011 liefert Pirelli die Reifen. Insoweit findet seitdem kein Wettbewerb verschiedener Hersteller mehr statt. Pirelli ist als aktueller Hersteller blau hervorgehoben.

Die Liste enthält alle Reifenhersteller, die jemals in der Formel 1 aktiv waren. Bestmarken sind fett hervorgehoben.

Stand: Saisonende 2022
Hersteller	WM-Punkte	WM-Titel (Fahrer)	WM-Titel (Konstrukteure)	GP-Siege	Pole-Positions	Schnellste Runden	Rennstarts	Aktiver Zeitraum
Italien Pirelli	25854,70	17	12	285	288	291	442	seit 1950
Vereinigte Staaten Goodyear	09483,50	25	26	368	358	361	493	1960–1998
Japan Bridgestone	06495,50	11	11	175	168	170	244	1976–2010
Frankreich Michelin	03315,50	05	04	102	111	108	215	1977–2006
Vereinigtes Konigreich Dunlop	01992,00	08	09	083	077	081	175	1950–1977
Vereinigte Staaten Firestone	01217,00	03	03	049	059	051	121	1950–1975
Belgien Englebert	00287,63	02	00	007	011	012	061	1950–1958
Deutschland Continental	00147,14	02	00	010	008	009	013	1954–1958
Vereinigtes Konigreich Avon	00008,00	00	00	000	000	000	029	1954–1982

Rekorde nach Nationen

Fahrerweltmeistertitel

Stand: Saisonende 2023
Platz	Nation	Anzahl	Titelträger
1	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	20	2008, 2014, 2015, 2017–2020 (Lewis Hamilton) 1969, 1971, 1973 (Jackie Stewart) 1962, 1968 (Graham Hill) 1963, 1965 (Jim Clark) 1958 (Mike Hawthorn) 1964 (John Surtees) 1976 (James Hunt) 1992 (Nigel Mansell) 1996 (Damon Hill) 2009 (Jenson Button)
2	Deutschland Deutschland	12	1994, 1995, 2000–2004 (Michael Schumacher) 2010–2013 (Sebastian Vettel) 2016 (Nico Rosberg)
3	Brasilien Brasilien	08	1981, 1983, 1987 (Nelson Piquet) 1988, 1990, 1991 (Ayrton Senna) 1972, 1974 (Emerson Fittipaldi)
4	Argentinien Argentinien	05	1951, 1954–1957 (Juan Manuel Fangio)
5	Australien Australien	04	1959, 1960, 1966 (Jack Brabham) 1980 (Alan Jones)
	Finnland Finnland	04	1998, 1999 (Mika Häkkinen) 1982 (Keke Rosberg) 2007 (Kimi Räikkönen)
	Frankreich Frankreich	04	1985, 1986, 1989, 1993 (Alain Prost)
	Osterreich Österreich	04	1975, 1977, 1984 (Niki Lauda) 1970 (Jochen Rindt)
9	Italien Italien	03	1952, 1953 (Alberto Ascari) 1950 (Giuseppe Farina)
	Niederlande Niederlande	03	2021, 2022, 2023 (Max Verstappen)
110	Spanien Spanien	02	2005, 2006 (Fernando Alonso)
	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	02	1961 (Phil Hill) 1978 (Mario Andretti)
130	Kanada Kanada	01	1997 (Jacques Villeneuve)
	Neuseeland Neuseeland	01	1967 (Denis Hulme)
	Sudafrika Südafrika	01	1979 (Jody Scheckter)

Konstrukteursweltmeistertitel

Stand: Saisonende 2023
Platz	Nation	Anzahl	Titelträger
1	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	33	1980, 1981, 1986, 1987, 1992–1994, 1996, 1997 (Williams) 1974, 1984, 1985, 1988–1991, 1998 (McLaren) 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 (Lotus) 1959, 1960 (Cooper) 1966, 1967 (Brabham) 1958 (Vanwall) 1962 (B.R.M.) 1971 (Tyrrell) 1995 (Benetton) 2009 (Brawn)
2	Italien Italien	16	1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008 (Ferrari)
3	Deutschland Deutschland	08	2014–2021 (Mercedes)
4	Osterreich Österreich	06	2010–2013, 2022, 2023 (Red Bull)
5	Frankreich Frankreich	03	2005, 2006 (Renault) 1969 (Matra)

Siehe auch

Weblinks

Formel-1-Datenbank auf Motorsport-Total.com

[Punktesystem-2] Für die normalisierten Punkte wird die Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) rückwirkend auf alle Rennen seit 1950 angewandt. Das letzte Rennen von 2014 wurde einfach und nicht mit doppelten Punkten für diese Statistik berechnet. Ebenfalls ist der für schnellste Runden vergebene Zusatzpunkt nicht berücksichtigt. Um die unterschiedlich langen Saisons zu berücksichtigen werden diese Punkte zusätzlich auf eine durchschnittlich lange Saison (Mit Stand GP von Las Vegas 2023 wären das rund 14 Rennen) bezogen.

[Saisons-3] Eine Saison gilt als angetreten, sobald der Fahrer zu mindestens einem der Saisonrennen gestartet ist.

[farina-4] Der Große Preis von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Automobil-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits seit 1935 zahlreiche Grand-Prix- und Formel-1-Rennen bestritten, darunter auch ein Sieg im Großen Preis von Monaco 1948.

[punkte-5] Für sechste Plätze werden seit der Saison 1960 Punkte vergeben, für siebte und achte seit 2003 und für neunte und zehnte Plätze seit 2010.

[1] Formula 1 real all time points comparison. Abgerufen am 22. November 2023 (englisch).

[6] Die Aufzählung muss nicht den kompletten Top 10 nach Doppelsiegen entsprechen.

[7] Die Aufzählung muss nicht den kompletten Top 10 nach Ersten Startreihen entsprechen. Als Erste Reihe zählen unabhängig von der Startformation immer die Startplätze 1 und 2.

[8] Einschließlich der Punkte, die für die Konstrukteurswertung des Jahres als Streichergebnis oder als Abzug von Strafpunkten nicht angerechnet wurden. Von 1950 bis 1958 wurde keine Konstrukteurswertung geführt, daher sind aus diesen Jahren die Fahrerpunkte einberechnet.

[9] Bei mehreren Fahrern eines Konstrukteurs auf dem Podium wird in die Zählung nur ein Fahrer je Rennen einbezogen.

[10] Die Konstrukteurs-WM wird erst seit der Saison 1958 vergeben.

[11] Inklusive des Deutschland-GP 1966, bei dem Matra ein Formel-2-Auto ins Rennen schickte.

[12] Inklusive der Starts beim Deutschland-GP 1957 und 1958, bei dem Porsche Formel-2-Autos ins Rennen schickte.

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