Großer Preis von Brasilien 2005

**Großer Preis von Brasilien 2005**
Renndaten
	17. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005
Datum:	25. September 2005
Ort:	São Paulo
Kurs:	Autodromo José Carlos Pace
Länge:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Geplant:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Wetter:	bewölkt
Pole-Position
Zeit:	1:11,998 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:12,268 min (Runde 29)
Podium
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Brasilien 2005 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005) fand am 25. September auf dem Autodromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Belgien führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 25 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 56 Punkten vor Michael Schumacher. Bei noch drei zu verbleibenden Rennen entschied sich die Fahrermeisterschaft zwischen Alonso und Räikkönen. Alonso würde ein dritter Platz zum Gewinn seines ersten Weltmeistertitels reichen, während Räikkönen selbst bei einem Sieg und Platz 3 für Alonso rechnerisch keine Chancen mehr hätte.^[1] In der Konstrukteurswertung führte Renault mit sechs Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 62 Punkten vor Ferrari.

Mit Michael Schumacher (viermal), Juan Pablo Montoya, Giancarlo Fisichella, Jacques Villeneuve und David Coulthard (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Nicolas Kiesa (Jordan-Toyota) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Wurz mit 1:11,701 Minuten Schnellster vor Takuma Satō und Alonso. In der zweiten Session am Freitag war Wurz erneut Schnellster mit einer Zeit von 1:12,083 Minuten vor Montoya und Zonta.

Im dritten freien Training am Samstag war dann Alonso mit 1:12,738 Minuten vorne, gefolgt von seinem Teamkollegen Fisichella und Montoya. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr dann Räikkönen in 1:11,929 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Jenson Button.

Qualifying

Alonso holte sich seine achte Pole-Position mit 1:11,998 Minuten vor Montoya und Fisichella. Die zweite Reihe komplettierte Button. Räikkönen erreichte Rang 5. Da Satō wegen seines Unfalls beim Großen Preis von Belgien, bei dem er mit Michael Schumacher kollidiert war, in der Startaufstellung eine Strafe von zehn Plätzen erhielt, fuhr er keine Qualifikationsrunde. Jarno Trulli wurde ebenfalls mit einer 10-Plätze-Strafe belegt, die in seinem Fall auf einen Motorwechsel vor dem Qualifying zurückzuführen war.^[2]

Rennen

Villeneuve musste als Strafe für einen Verstoß gegen die Parc-Ferme-Regeln aus der Boxengasse starten. Nachdem Mark Webber zu Beginn des Rennens in einen Unfall verwickelt worden war, konnte er mit über 20 Runden Rückstand auf die Führenden wieder ins Rennen einsteigen und einige Runden drehen.

Aufgrund eines Antriebswellenschadens war dies der einzige Ausfall von Tiago Monteiro in der Saison 2005.

Montoya gewann schlussendlich das Rennen vor seinem Teamkollegen Räikkönen. Es war der erste Doppelsieg für McLaren-Mercedes seit dem Großen Preis von Österreich 2000. Alonso belegte den dritten Platz, welchem ihm zum Gewinn seines ersten Weltmeistertitels reichte. Mit 24 Jahren und 58 Tagen war er der jüngste Champion aller Zeiten und übertraf den Rekord von Emerson Fittipaldi aus dem Jahr 1972 (25 Jahre und 273 Tage).

Das Ergebnis des Grand Prix markierte den einzigen Zeitpunkt in der Saison, an dem McLaren-Mercedes mehr Meisterschaftspunkte als Renault hatte.^[3]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	02	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	04	Japan Takuma Satō	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	06	Italien Giancarlo Fisichella	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	07	Australien Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	08	Brasilien Antonio Pizzonia	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes	09	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Kolumbien Juan Pablo Montoya
	35	Osterreich Alexander Wurz^{[M 1]}
Schweiz Sauber Petronas	11	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
Schweiz Sauber Petronas	12	Brasilien Felipe Massa	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Italien Vitantonio Liuzzi^{[M 1]}
Japan Panasonic Toyota Racing	16	Italien Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland Ralf Schumacher
	38	Brasilien Ricardo Zonta^{[M 1]}
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix	18	Portugal Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien Narain Karthikeyan
	39	Danemark Nicolas Kiesa^{[M 1]}
Italien Minardi F1 Team	20	Niederlande Robert Doornbos	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B
Italien Minardi F1 Team	21	Niederlande Christijan Albers	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B

Anmerkungen

↑ ^a ^b ^c ^d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:11,988	01
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:12,145	02
03	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:12,558	03
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:12,696	04
05	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:12,781	05
06	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:12,889	06
07	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:12,976	07
08	Italien Jarno Trulli^{[# 1]}	Japan Toyota	1:13,041	18
09	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:13,151	08
10	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:13,183	09
11	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:13,285	10
12	Kanada Jacques Villeneuve^{[# 2]}	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:13,372	Box
13	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:13,387	11
14	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:13,538	12
15	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:13,581	13
16	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:13,844	14
17	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:14,520	15
18	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	1:14,763	16
19	Japan Takuma Satō^{[# 3]}^{[# 4]}	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	keine Zeit	19
20	Niederlande Robert Doornbos^{[# 4]}	Italien Minardi-Cosworth	keine Zeit	17

Anmerkungen

↑ Trulli erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
↑ Villeneuve musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurde, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
↑ Satō erhielt aufgrund eines Unfalls beim Großen Preis von Belgien mit Michael Schumacher eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
↑ ^a ^b Satō und Doornbos wurde erlaubt zu starten, da sie im freien Training ausreichend schnell fuhren.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
1	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	2	1:29:20,574	02	1:12,650 (29.)
2	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	2	+ 2,527	05	1:12,268 (29.)
3	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	71	2	+ 24,840	01	1:12,653 (21.)
4	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	71	2	+ 35,668	07	1:12,800 (25.)
5	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	71	2	+ 40,218	03	1:13,190 (11.)
6	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	71	2	+ 1:09,173	09	1:13,192 (49.)
7	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	70	2	+ 1 Runde	04	1:13,746 (24.)
8	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	70	2	+ 1 Runde	10	1:13,734 (25.)
9	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	70	2	+ 1 Runde	06	1:13,800 (50.)
10	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	70	1	+ 1 Runde	19	1:14,394 (32.)
11	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	70	2	+ 1 Runde	08	1:14,343 (70.)
12	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	70	2	+ 1 Runde	Box	1:14,054 (25.)
13	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	69	2	+ 2 Runden	18	1:13,570 (69.)
14	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	68	2	+ 2 Runden	16	1:15,527 (19.)
15	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	68	3	+ 3 Runden	15	1:14,906 (41.)
16	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	55	2	DNF	11	1:15,113 (41.)
17	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	45	2	+ 26 Runden	12	1:13,590 (45.)
–	Niederlande Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	34	1	DNF	17	1:15,792 (16.)
–	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	0	0	DNF	13	–
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	0	0	DNF	14	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Spanien Fernando Alonso	Renault	117
02	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	94
03	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	60
04	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	60
05	Italien Giancarlo Fisichella	Renault	45
06	Italien Jarno Trulli	Toyota	43
07	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari	38
08	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota	38
09	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR-Honda	32
10	Australien Mark Webber	Williams-BMW	29
11	Deutschland Nick Heidfeld	Williams-BMW	28
12	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull-Cosworth	21
13	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	9

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
14	Brasilien Felipe Massa	Sauber-Petronas	8
15	Portugal Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	7
16	Osterreich Alexander Wurz	McLaren-Mercedes	6
17	Indien Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	5
18	Osterreich Christian Klien	Red Bull-Cosworth	5
19	Niederlande Christijan Albers	Minardi-Cosworth	4
20	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	4
21	Osterreich Patrick Friesacher	Minardi-Cosworth	3
22	Brasilien Antonio Pizzonia	Williams-BMW	2
23	Italien Vitantonio Liuzzi	Red Bull-Cosworth	1
24	Japan Takuma Satō	BAR-Honda	1
25	Niederlande Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	0
–	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	BAR-Honda	0

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	162
02	Frankreich Renault	164
03	Italien Ferrari	98
04	Japan Toyota	81
05	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	59

Pos.	Konstrukteur	Punkte
06	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	33
07	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	27
08	Schweiz Sauber-Petronas	17
09	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	12
10	Italien Minardi-Cosworth	7

Weblinks

Commons: Großer Preis von Brasilien 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Großer Preis von Brasilien 2005 - AUTO BILD. Abgerufen am 15. Februar 2023.
↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Brasilien GP 2005 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 15. Februar 2023.
↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Brasilien GP 2005 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 15. Februar 2023.

[:0-4] Nahm nur am Freitagstraining teil.

[5] Trulli erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[6] Villeneuve musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurde, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

[7] Satō erhielt aufgrund eines Unfalls beim Großen Preis von Belgien mit Michael Schumacher eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[:0-8] Satō und Doornbos wurde erlaubt zu starten, da sie im freien Training ausreichend schnell fuhren.

[1] Großer Preis von Brasilien 2005 - AUTO BILD. Abgerufen am 15. Februar 2023.

[2] Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Brasilien GP 2005 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 15. Februar 2023.

[3] Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Brasilien GP 2005 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 15. Februar 2023.

[1]

[2]

[3]

[M 1]

[# 1]

[# 2]

[# 3]

[# 4]

Renndaten
17. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005

Name:	Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2005
Datum:	25. September 2005
Ort:	São Paulo
Kurs:	Autodromo José Carlos Pace
Länge:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Geplant:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Wetter:	bewölkt
Pole-Position
Fahrer:	Spanien Fernando Alonso	Renault
Zeit:	1:11,998 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes
Zeit:	1:12,268 min (Runde 29)
Podium
Erster:	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes
Zweiter:	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes
Dritter:	Spanien Fernando Alonso	Renault
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!