New & Mayne
New & Mayne war ein britischer Hersteller von Automobilen.
| New & Mayne | |
|---|---|
| Rechtsform | Ltd. |
| Gründung | 1896 |
| Auflösung | 1899 |
| Auflösungsgrund | Liquidation |
| Sitz | Westminster, Großbritannien |
| Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenAnthony George New und Arthur James Mayne formten 1891 eine Partnerschaft als Elektro- und Maschinenbauingenieure zur Fahrzeugherstellung in Palace Chambers, Westminster, Großbritannien. 1896 wandelten sie das Unternehmen in eine Ltd. um.[1] New & Mayne entwickelte Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, befasste sich aber auch mit Elektroantrieben für Boote.[2][3]
1899 wurde das Unternehmen liquidiert.[1]
Fahrzeuge
BearbeitenEines der ersten Fahrzeuge von New & Mayne war ein dreirädriger Dog-Cart, bei dem das einzelne Vorderrad gelenkt und von einem Benzin-Verbrennungsmotor angetrieben wurde.[4] Dieses Fahrzeug nahm im November 1896 auch am Emancipation Run von London nach Brighton teil.[5]
1896 wurde außerdem ein Lieferwagen (Laundry Van) vorgestellt.[2]
-
Three-wheeler Dog-cart (1896) -
Laundry Van (1896)
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Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b New and Mayne. Grace's Guide to British Industrial History, abgerufen am 2. Februar 2021 (englisch).
- ↑ a b Messrs. New & Mayne (Limited). In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 2. W. H. Smith & Son, London 17. November 1896, S. 75.
- ↑ The New-Mayne electric rudder motor. In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 7. W. H. Smith & Son, London 14. April 1897, S. 274–275.
- ↑ Messrs. New & Mayne (Limited). In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 6. W. H. Smith & Son, London 17. März 1897, S. 222.
- ↑ Emancipation Day. In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 2. W. H. Smith & Son, London 17. November 1896, S. 66–73.