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Pendik

Gemeinde der Großstadtkommune Istanbul

Pendik [pendɪk] ist ein Stadtbezirk auf der asiatischen Seite Istanbuls und gleichzeitig Landkreis und Gemeinde der Provinz Istanbul. Pendik liegt zwischen den Stadtteilen Kartal und Tuzla und besitzt im Süden einen 7,5 km langen Küstenstreifen am Marmarameer.

Pendik
Basisdaten
Provinz (il): Istanbul
Koordinaten: 40° 53′ N, 29° 15′ OKoordinaten: 40° 52′ 39″ N, 29° 15′ 5″ O
Höhe: 125 m
Einwohner: 726.481[1] (2020)
Telefonvorwahl: (+90) 216
Postleitzahl: 34890–34916
Kfz-Kennzeichen: 34
Struktur und Verwaltung (Stand: 2021)
Gliederung: 36 Mahalle
Bürgermeister: Ahmet Cin (AKP)
Postanschrift: Esenler Mahallesi
Bora Sokak No:5
34899 Pendik / İstanbul
Website:
Landkreis Pendik
Einwohner: 726.481[1] (2020)
Fläche: 180 km²
Bevölkerungsdichte: 4.036 Einwohner je km²
Kaymakam: Hülya Kaya
Website (Kaymakam):

Pendik hat sich in den letzten 60 Jahren von einem kleinen Fischerdorf und einer ländlichen Region zu einem der am schnellsten wachsenden Außenbezirke Istanbuls entwickelt. Lebten in den 1950er Jahren noch weniger als 10.000 Menschen im Landkreis, so kam es zunächst durch Zuwanderung und später durch die Eröffnung einer Werft (türkisch Pendik Tersanesi) in den 1980er Jahren zu einer regelrechten Bevölkerungsexplosion. Pendik hat 726.481 Einwohner (Stand Ende 2020). Die türkische Marine betreibt hier einen Stützpunkt.

Durch die Industrialisierung des Ortes und der Region verloren der vormals dominierende Fischfang und die Landwirtschaft an Bedeutung. 2008 gab es etwa 6000 gewerbliche Betriebe in Pendik, davon etwa zu einem Drittel Produktionsbetriebe. Im Rahmen des Entwicklungsprojektes „Industriepark der fortgeschrittenen Technologie“ wurde 2001 in Pendik der zweite internationale Flughafen Istanbuls, der Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen, eröffnet.

Geographie

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Geographische Lage

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Lage des Landkreises Pendik in der Provinz İstanbul

Pendik liegt an der östlichen Küste von Istanbul und befindet sich in der Marmararegion. Im Südosten grenzt es an Tuzla, im Osten an Gebze, im Norden an Şile und Çekmeköy und im Westen an Kartal, Sancaktepe und Sultanbeyli. Das Marmarameer bildet im Süden eine 7,5 km lange natürliche Grenze.

Pendik befindet sich nördlich der Nordanatolischen Verwerfung, die sich bis zum Marmarameer erstreckt. Durch die Transformstörung kam es zwischen 1711 und 1894 zu 66 größeren Erdbeben. Das letzte große ereignete sich 1999 in İzmit und forderte 17.480 Menschenleben (davon 981 aus Istanbul).

Ömerli-Stausee

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„Ömerli Barajı“

An den Norden Pendiks grenzt einer der fünf Stauseen Istanbuls, der Ömerli Barajı, der vom Riva, einem der größten Flüsse in Istanbul, gespeist wird. Er liegt 52 Meter über dem Meeresspiegel, hat eine Fläche von 23,10 km² und ein Volumen von 386,50 hm³.[2] Er umfasst ein Einzugsgebiet von 621 km². Die Talsperre wurde zwischen 1968 und 1973 errichtet, um die Trinkwasserversorgung der Region zu stabilisieren und 48 % (180 hm³) des Trinkwassers kommt aus diesem Stausee.[3]

Pavli-Bucht

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„Pavli Burnu“

Die Pavli-Bucht wird durch die Pavli-Halbinsel (türk. Pavli Adası) und Pavli-Landzunge (türk. Pavli Burnu) gebildet. Bei der Pavli-Halbinsel handelte es sich ursprünglich um eine kleine Insel, die jedoch durch einen etwa 250 m langen Wellenbrecher, der gleichzeitig als Straße verwendet wird, mit dem Festland verbunden wurde.[4] Die Insel war in byzantinischer Zeit ein beliebter Ort im Sommer und trug den Namen Mavronisi.[5] Die Pavli-Landzunge befindet sich etwa 500 m südöstlich der Halbinsel. Der ursprüngliche Name der Landzunge lautet Paulo Petriocene. Dort befanden sich eine Kirche und ein Kloster, das zu Ehren der Apostel Petrus und Paulus errichtet wurde.[6] Die Landzunge wurde um einen etwa 650 m langen Wellenbrecher erweitert, der die dort liegende Werft vor Wellen aus südlicher Richtung schützen soll.[4] Die Öffnung der so entstandenen Bucht ins offene Meer ist etwa 260 m breit.

Gliederung

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(Bis) Ende 2012 bestand der Landkreis aus der Kreisstadt und fünf Dörfern (Köy), die während der Verwaltungsreform 2013/2014 in Mahalle (Stadtviertel/Ortsteile) überführt wurden. Die 31 bestehenden Mahalle der Kreisstadt blieben erhalten und dadurch stieg die Anzahl der Mahalle auf 36. Ihnen steht ein Muhtar als oberster Beamter vor.

Ende 2020 lebten im Durchschnitt 20.180 Einwohner in jedem Mahalle, die bevölkerungsstärksten sind Kavakpınar Mah. (63.274) und Yenişehir Mah. (62.447). Drei Mahalle haben unter 1.000 Einwohner.[7][8]

Klima

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Pendik befindet sich am Rande der gemäßigten Zone und der subtropischen Zone und weist ein Übergangsklima zwischen dem Seeklima und dem Mittelmeerklima auf. Die Jahresmitteltemperatur beträgt 14,2 °C und die durchschnittliche Jahresniederschlagsmenge 690,7 mm.[9]

Der wärmste Monat ist der Juli mit 23,5 °C im Mittel, der kälteste der Januar mit durchschnittlich 5,8 °C. Der meiste Niederschlag fällt im Monat Dezember mit 114,2 mm im Mittel, der wenigste im Juli mit durchschnittlich 22,0 mm.[9]

In Pendik herrscht das ganze Jahr über der Nordostwind Poyraz und in geringerem Maße der Südwestwind Lodos vor. Der Poyraz bringt kalte und trockene Luft. Der Lodos bringt dagegen warme und feuchte Luft, mit heftigen Sturmböen und Regenfällen.[9] Das Wort „Lodos“ kommt aus dem Türkischen und ist an das Griechische Wort „Notus“ angelehnt, was ursprünglich „Südwind“ bedeutet.

Im langjährigen Mittel gibt es jährlich nur 15,8 Schneefalltage, 9,3 Schneedeckentage und nur 12,7 Nebeltage. Die tiefste bisher festgestellte Temperatur betrug −13,9 °C und stammt vom 17. Januar 1963. Der Hitzerekord beträgt 40,5 °C und wurde am 11. August 1970 gemessen.[9]

Pendik
Klimadiagramm
JFMAMJJASOND
 
 
89
 
9
3
 
 
68
 
9
3
 
 
64
 
11
4
 
 
49
 
16
8
 
 
34
 
21
12
 
 
25
 
26
16
 
 
22
 
29
19
 
 
28
 
28
19
 
 
43
 
25
16
 
 
67
 
20
12
 
 
88
 
15
8
 
 
114
 
11
5
_ Temperatur (°C)   _ Niederschlag (mm)
Quelle: www.belgeler.com[9]
Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Pendik
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Mittl. Temperatur (°C) 5,8 6,0 7,4 11,8 16,5 21,2 23,5 23,3 19,8 15,5 11,4 8,0 ⌀ 14,2
Mittl. Tagesmax. (°C) 8,8 9,4 11,3 16,4 21,3 26,1 28,5 28,4 24,9 20,0 15,2 11,0 ⌀ 18,5
Mittl. Tagesmin. (°C) 3,2 3,2 4,3 8,0 12,1 16,4 18,9 19,0 15,6 12,1 8,4 5,3 ⌀ 10,6
Niederschlag (mm) 89,2 68,0 64,4 49,1 33,6 24,6 22,0 28,1 42,6 67,0 87,9 114,2 Σ 690,7
Quelle: www.belgeler.com[9]

Geschichte

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Wohnhäuser, 1960
 
Küste, 1981

Entwicklung des Namens

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Bei dem türkischen Ortsnamen Pendik handelt es sich um eine Deformation des griechischen Ortsnamens Panteichion.[10]

Neolithikum und Bronzezeit

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Frühe Funde (beispielsweise aus Temenye Höyük) deuten auf eine Besiedlung der Region im Epipaläolithikum hin.[11][12] In Fikirtepe bei Kadıköy konnten Grabungen die Anwesenheit von Fischern und Jägern anhand ihrer ovalen und rechteckigen Häuser aus Lehmgeflecht belegen. Die Stätte gab der Fikirtepe-Kultur den Namen, der neben dem Hauptfundort auch Pendik, Ihpinar (bei İznik) und Mentese angehören.[13] Die spätneolithische Keramik von Fikirtepe fand westwärts bis nach Thessalien Verbreitung.[14]

Bithynien und Römisches Reich

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Nach Herodot[15] wanderten die Thyni und Bithyni, zwei thrakische Stämme, in das Gebiet ein, das später das Königreich Bithynien bildete, zu dem Pendik gehörte. Im 6. Jahrhundert v. Chr. fiel ihr Reich an Lydien, doch dessen König Krösus unterlag 546 v. Chr. den Persern. Damit wurde das Gebiet Teil der Satrapie Phrygien. Als Alexander der Große das Perserreich eroberte, gelang es den Bithyniern, ihre Unabhängigkeit zu bewahren, 297 v. Chr. wurde es ein Königreich. 264 v. Chr. entstand die Hauptstadt Nikomedia. Der letzte bithynische König Nikomedes IV. vermachte sein Reich im Jahr 74 v. Chr. den Römern. Danach teilte der Ort das politische Schicksal des römischen wie des byzantinischen Reiches. In Panteichion wurden mehrfach Hinrichtungen durchgeführt, so im Jahr 399 die des Eutropius,[16] des Konsuls und Beraters des oströmischen Kaisers Arcadius oder die des Hunnen Tarrach.[17] Der Feldherr Kaiser Justinians I., Belisar, besaß in Pendik eine Villa oder zumindest Land, wie Prokop berichtet.

Byzanz und das Osmanische Reich

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Im Jahr 1079 eroberten die Seldschuken die Stadt, ehe sie um 1086 vom Byzantinischen Reich zurückerobert wurde.[18] Unter byzantinischer Herrschaft führte die Stadt den Namen Pantikion bzw. Pentikion. Von 1306 bis in die 1320er Jahre gab es immer wieder Schlachten zwischen Byzanz und dem Osmanischen Reich um die Region. Um 1328 eroberte das Osmanische Reich unter Orhan Gazi mit Einnahme der Burg von Aydos und des Palasts von Damatrys die Stadt wieder zurück.[19][20] Etwa 4,5 km östlich des Stadtzentrums liegt die nach dem Eroberer und osmanischen Herrscher benannte Gemeinde Orhangazi.[21]

Zur osmanischen Zeit war Pendik ein zu Gebze gehörendes Dorf, später eine Gemeinde von Üsküdar und Sandschak von Kartal.

Seither war Pendik ein kleines Fischerdorf. In Pendik gab es drei große Feuer zwischen 1878 und 1889. Das folgenschwerste ereignete sich im Jahr 1889, das Schätzungen zufolge etwa 1.200 Haushalte und Läden zerstörte. Die Stadt wurde daraufhin auf Wunsch des Stadtrats nach Plänen von Pariser Architekten und Ingenieuren neu errichtet.[22]

Türkische Republik

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Grenzen der Türkei nach dem Vertrag von Lausanne

Am 30. Januar 1923 wurde im Vertrag von Lausanne zwischen Griechenland und der Türkei ein Bevölkerungsaustausch vereinbart. Auf Grund dieser Konvention wurde die in Kleinasien ansässige griechisch-orthodoxe Bevölkerung nach Griechenland ausgewiesen, die muslimische Bevölkerung Griechenlands musste in die Türkei auswandern. Dadurch wurde Pendik von einem griechischen zu einem türkischen Ort.

Am 4. Juli 1987 wurde im türkischen Amtsblatt Nr. 19507 verkündet, dass Pendik zum 11. August 1988 von Kartal abgetrennt und ein eigenständiger Landkreis wird.[23][24] Durch das Gesetz Nr. 3806 wurde im Jahr 1992 der südlicher gelegene neue Landkreis Tuzla gebildet, Pendik verlor dabei etwa 40 % seines Territoriums.[25]

Einwohnerentwicklung

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Demographische Veränderungen

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Einwohnerentwicklung (1935–2011)

Bis 1923 bestand die Bevölkerung von Pendik fast ausschließlich aus Griechen. Nach dem Vertrag von Lausanne waren diese 1923/24 gezwungen, Pendik zu verlassen. Die griechische Bevölkerung, die Pendik verließ, gründete in der Nähe von Thessaloniki eine gleichnamige Siedlung. Im Zuge des Bevölkerungsaustausches kamen hauptsächlich Bewohner aus Drama und Ioannina[26] nach Pendik. Ab 1923 siedelten viele Menschen aus Anatolien nach Pendik über.[27] In den 1950er Jahren war ein rasches Bevölkerungswachstum zu verzeichnen.[28] Aus Ostmakedonien und Thrakien, Epirus sowie Bosnien und Herzegowina gab es viele Zuwanderer. Zwischen 1960 und 1970 wurde daraufhin der Bahnhof Pendik errichtet. In den 1980er Jahren gab es eine Bevölkerungsexplosion,[29] die auf die Eröffnung der Werft in Pendik (türk. Pendik Tersanesi) im Juli 1982 zurückzuführen ist. Im Jahr 2011 lebten in Pendik 609.535 Menschen, von denen 300.016 Frauen und 309.519 Männer waren.[30] Davon leben 3.628 Menschen in Dörfern.[31]

Dokumentierte Einwohnerangaben

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Die linke Tabelle zeigt die Ergebnisse der Volkszählungen für das Dorf bzw. die Gemeinde Pendik im Kreis Kartal, die E-Books der Originaldokumente entnommen wurden. Diese können nach Suchdateneingabe von der Bibliotheksseite des TÜIK heruntergeladen werden.[32]

Die rechte Tabelle zeigt die Bevölkerungsfortschreibung des Kreises/Stadtbezirks Pendik und den prozentuellen Anteil der Dörfer bis zur Verwaltungsreform von 2013, bei der alle Dörfer in Mahalle umgewandelt wurden. Die Daten wurden durch Abfrage über das MEDAS-System des Türkischen Statistikinstituts TÜIK nach Auswahl des Jahres und der Region ermittelt.[33]

Volkszählung
Jahr Einwohner
1935 003.514
1940 004.172
1945 005.980
1950 007.910
1955 008.673
1960 013.963
1965 019.216
1970 027.494
1975 038.384
1980 048.219
1985 150.850
Jahr Kreis Stadt
Şehir		 ländl.
Anteil (%)
Volkszählung
1990 295.651 289.380 2,12
2000 389.657 384.668 1,28
Bevölkerungsfortschreibung
2007 520.486 517.624 0,55
2008 541.619 538.065 0,66
2009 562.122 558.485 0,65
2010 585.196 581.633 0,61
2011 609.535 605.907 0,60
2012 625.797 622.200 0,57
2013 646.375 646.375 alle
Dörfer
eingem.
2014 663.569 663.569
2015 681.736 681.736
2016 691.681 691.681
2017 698.260 698.260
2018 693.599 693.599
2019 711.894 711.894
2020 726.481 726.481

Altersstruktur

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Alterspyramide von Pendik im Jahr 2007 in Prozent[34]
Männer Alterstufe Frauen
0,1 
 90 und darüber
0,3 
1,2 
 75-89
2,0 
4,6 
 60-74
5,4 
13,9 
 45-59
13,5 
25,8 
 30-44
24,5 
27,1 
 15-29
28,2 
27,2 
 0-14
26,0 

Die folgende Übersicht zeigt die Altersstruktur von Pendik im Jahr 2007.[34]

Alter von / bis Männer Anteil
in %		 Frauen Anteil
in %
0 – 14 71.473 27,2 67.065 26,0
15 – 29 71.236 27,1 72.548 28,2
30 – 44 67.933 25,8 63.065 24,5
45 – 59 36.630 13,9 34.684 13,5
60 – 74 12.209 4,6 14.036 5,4
75 – 89 3.083 1,2 5.248 2,0
90 et plus 295 0,1 681 0,3
Gesamt 262.859 100,0 257.627 100,0

Politik

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Stadtregierung

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Bei der Kommunalwahl 2019 wurde Ahmet Cin von der AKP mit etwa 55 % der Stimmen zum Bürgermeister gewählt, Mehmet Salih Usta von der CHP wurde mit ca. 42 % zweiter. Bei der gleichzeitig stattfindenden Wahl zum Bezirksrat bekam die AKP ebenfalls etwa 55 % der Stimmen.

Städtepartnerschaften

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Pendik unterhält mit folgenden Städten eine Städtepartnerschaft:

Kultur und Sehenswürdigkeiten

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Küstenstraße

Pendik ist unter anderem für seine Marinas und Küstenstraßen (türk. Sahilyolu) bekannt, die breit ausgebaut sind und über zahlreiche Mehrgenerationen- und Kinderspielplätze auf durchgehenden Grünflächen verfügen. Entlang der Küstenstraße finden sich bis in andere Landkreise hin eingezäunte Basketball- und Fußballplätze, in deren Nähe sich meist Teegärten befinden. Der Wochenmarkt findet seit 2010 an Wochenenden an der Küstenstraße auf einem durch große Zelte an vielen Stellen vor Regen und vor allem vor Sonne geschützten Platz statt.[40]

Im Stadtzentrum Pendiks gibt es viele Eiscafés und Schnellrestaurants sowie eine Vielzahl von Boutiquen und Ladengeschäften. In der Nähe des alten Marktplatzes befindet sich die 1958 gebaute Moschee „Çarşı-Camii“. Das ursprüngliche Minarett wurde durch das Erdbeben von Gölcük im Jahr 1999 zerstört.

Das zentral gelegene Atatürk-Kulturzentrum (türk. Atatürk Kültür Merkezi) verfügt über einen Theatersaal mit 300 Sitzplätzen, zwei Räumen hinter der Bühne und ein Foyer, das als Ausstellungsfläche dient. Im Dezember 2011 eröffnete das erste zoologische Museum der Türkei und beherbergt 650 präparierte Tiere.[41]

Byzantinisches Kloster

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1974 wurden bei Bauarbeiten in Çınardere verschiedene Überreste gefunden, woraufhin von der Universität Istanbul Ausgrabungen durchgeführt wurden, wobei ein byzantinisches Kloster freigelegt wurde. Eine mittelbyzantinische Kreuzkuppelkirche bildete das Zentrum der Anlage. Diese hatte westlich vorgelagert einen Narthex, nördlich war eine kleine Kapelle mit reichem Opus-sectile-Boden angefügt, daran eine kleine Grabkammer. Südlich der Hauptkirche fanden sich zwei weitere Räume, vor der Kirche erstreckte sich ein Atrium. Die Anlage kann nur allgemein ins 9. bis 11. Jahrhundert datiert werden.[42]

Temenye

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Temenye ist der Name eines Wohngebietes etwa 1 km östlich vom Stadtzentrum, in dem sich der Hügel von Pendik befindet. Es hat als Dorf eine ältere Geschichte als Pendik selbst. Unter byzantinischer Herrschaft nannte sich die Stadt „Kasilaos“.[43] In dem Gebiet befindet sich die Kirche Johannes des Täufers (türk. Hz. Yahya Kilisesi). Hinter der Kirche wurden Gräber gefunden, die der byzantinischen Zeit zugeschrieben wurden. Der Geschichte nach erfuhr der römische Kaiser Valens, dass sich die Arm- und die Schädelknochen von Johannes dem Täufer in Syrien befinden würden und befahl, diese nach Istanbul bringen zu lassen. Als die Maultiere, welche die heiligen Reliquien trugen, Temenye erreichten, wollten diese nicht mehr weiter. Valen war sehr überrascht über diesen Umstand, so dass er in Temenye eine Kirche zu Ehren Johannes des Täufers errichten ließ.[4] Bis 1924 galt der 29. August als Gedenktag.

Prähistorischer Siedlungshügel von Pendik

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Bei dem Hügel von Pendik (türk. Pendik Höyüğü oder Temenye Höyük) handelt es sich um einen prähistorischen Siedlungshügel (türkisch Höyük). Er liegt etwa 1,5 km östlich vom Stadtzentrum entfernt. Im Auftrag der Türkischen historischen Gesellschaft wurden im April 1961 Ausgrabungen unter der Leitung von Şevket Aziz Kansu durchgeführt. Viele historische Kulturgüter wurden durch die Erschütterungen der etwa 500 m entfernten Eisenbahnlinie zerstört. Erst Anfang der 1980er Jahre konnte die Eisenbahnstrecke umgeleitet und weitere Ausgrabungen genehmigt werden.[11] Diese wurden von einem Team der Universität Istanbul und dem Kulturministerium geleitet. Amtlich wurde sie erst am 6. April 1993 als archäologischer Fund angemeldet.[44]

Die Gruben befinden sich zentral um eine kreisrunde Grube herum. Sie haben einen Durchmesser von 3 bis 6 m und sind 50 bis 80 cm tief. Je nach Tiefe wurden für die Basis einiger Gruben größere flache Steine, für andere Kieselsteine benutzt. Es liegt nahe, dass diese Gruben als frühere Wohnräume oder Gräber Verwendung fanden. Das Dach wurde von dicken Baumstämmen getragen, die durch kleinere Äste miteinander verbunden waren und mit Lehm verputzt wurden. Unter der Basis zweier Gruben wurden zwei Skelette bestatteter Erwachsener gefunden.[11]

Im Vergleich zu anderen ausgegrabenen Hügeln in Istanbul wurden auf dem Hügel von Pendik viele Werkzeuge aus Knochen und Geweih gefunden. Viele Steinwerkzeuge bestanden aus Feuerstein und Obsidian. Die Werkzeuge stammen aus der Zeit des Epipaläolithikums.[11]

Yavuz-Sultan-Selim-Brücke

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Über die Entstehung der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke gibt es bloß eine Geschichte, die jedoch nicht bewiesen werden konnte. Yavuz Sultan Selim soll sich im Jahr 1516 von Istanbul auf dem Weg nach Bagdad gemacht haben. In Pendik glaubte er immer noch dem Verlauf der Bagdad-Chaussee zu folgen, befand sich tatsächlich jedoch auf der heutigen Ankara-Straße (türk. Ankara Caddesi). Um das kleine Tal passieren zu können, ließ er die Brücke bauen und etwa 300 m von der Brücke entfernt einen Brunnen graben.[4] 1945 wurden ein Teil der Brücke und der Brunnen zerstört. Bisher wurde die Brücke in keiner Aufzeichnung erwähnt, vielmehr gibt es lediglich die Überreste.[45]

Bildung, Erziehung und Soziales

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Im Landkreis Pendik gibt es 63 private und öffentliche Grundschulen,[46] 30 Gymnasien, 19 Kindergärten sowie 3 Berufsschulen und Forschungsinstitute.[47] Das Bildungsangebot wird von etwa 110.000 Schülern wahrgenommen (Stand: 2012).[48]

Im Landkreis gibt es 23 kommunale Kliniken der Sağlık Grup,[49] drei Pflegeheime, eine Tuberkuloseklinik und ein Lehrkrankenhaus. Darüber hinaus finden sich vier private Krankenhäuser, acht Polikliniken, acht medizinische Zentren, fünf Zahnpolikliniken, zwei Dialysezentren, 41 verschiedene Labore, über 100 chirurgische Ambulanzen und etwa 150 Apotheken.[48]

Der 1950 gegründete Drittligist Pendikspor ist im Stadtteil Çınardere im Pendik Stadion beheimatet. National bekannt wurde er dadurch, dass er in der 3. Hauptrunde des Türkischen Fußballpokals der Saison 1999/2000 den Rekordmeister Fenerbahçe Istanbul mit einem 2:1-Sieg aus dem Wettbewerb warf.

Wirtschaft und Infrastruktur

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Wirtschaft

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Seit dem 4. November 1963 gibt es in Pendik eine Firma des Baustoffherstellers Ytong, der für die Produktion von Wandbausteinen zuständig ist. Produktionsbeginn war im Jahr 1965.[50] Im Mai 2004 entstand eine Kooperation zwischen Ytong und der Alsecco GmbH, der seitdem 25 % an Ytong gehören. Darüber hinaus eröffnete im Juli 1982 eine Werft in Pendik, welche ein starkes Bevölkerungswachstum zur Folge hatte. Die Werft wurde zwischen 1986 und 1991 unter der Leitung der türkischen Staatsbehörde für Häfen und Flugplätze (türk. Devlet Limanlar ve Havameydanları) ausgebaut und erhielt unter anderem größere Trockendocks.[51] Von 1995 bis 1999 gab es eine leichte kontinuierliche Abnahme der Anzahl der Arbeiter von 1.320 auf 1.137. Durch das Erdbeben von Gölcük 1999 wurden große Teile der Werft zerstört, wodurch der Betrieb für etwa ein Jahr eingestellt werden musste.[34]

Im Jahr 2000 gab es in Pendik 4532 Gewerbe. 2008 war die Anzahl um 29,26 % auf 5858 gewerbliche Betriebe gestiegen,[34] von denen etwa 2000 zum Industriezweig der Produktion, 1200 zur Bauwirtschaft und 1000 zum Handel zählten.[52] Die Industrie stellt den wirtschaftlichen Kern Pendiks dar. Mit einer Arbeitslosenquote von etwa 4 % liegt Pendik weit unter der Arbeitslosenquote der Türkei (9,2 %). 56.600 Menschen sind in der Industrie beschäftigt (darunter 6000 Frauen), im Verwaltungswesen gibt es etwa 13.500 Beschäftigte sowie 12.000 Kaufleute. Bedingt durch die Industrialisierung im ehemaligen Fischerdorf ist die Anzahl der Fischer auf etwa 500 gesunken.[34]

Einkaufszentren

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Neomarin

In Pendik gibt es zwei Einkaufszentren, das Neomarin und das Pendorya. Im April 2009 eröffnete das Neomarin in Güzelyalı als erstes Einkaufszentrum Pendiks und zählt jährlich etwa 7 Millionen Besucher. In der Eingangshalle befindet sich eine 17 m hohe Wasserwand und ein beleuchteter Wasserfall gleicher Höhe.[53] Auf einer Fläche von 35.000 m2 befinden sich 140 Geschäfte, darunter Carrefour, Deichmann, Mavi Jeans, LC Waikiki und Teknosa sowie ein ungefähr 3.000 m2 großer „Safari Park“, der als Spielfläche für Kinder genutzt wird.[54]

Mit dem Pendorya eröffnete im Dezember 2009 das zweite Einkaufszentrum in Pendik. Auf einer Gesamtfläche von 80.000 m² sind 105 Geschäfte anzutreffen. Der Supermarkt Tesco Kipa ist mit einer Einkaufsfläche von 8500 m² der größte Einzelhandel der Türkei. Mit einer Fläche von 5500 m² befindet sich in Pendorya eine der fünf größten Media-Markt-Filialen Eurasiens. Darüber hinaus gibt es im Pendorya ein Kino (Cinemaximum) mit acht Kinosälen sowie Geschäfte wie unter anderem Mango, Mavi Jeans und LC Waikiki.[55][56]

Verkehr

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E 5 (D-100)
 
Verlauf der O-4 und D100 (E5) in İstanbul

Straßenverkehr und Öffentlicher Nahverkehr

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Da nur wenige Schienenstrecken existieren wird der Hauptteil des öffentlichen Nahverkehrs über die Straßen der Region abgewickelt. Busse, Sammeltaxis (Dolmuş) und Taxis spielen dabei eine wichtige Rolle, wobei die gelben Taxis einen großen Anteil am Gesamtverkehr einnehmen und die Stadtbusse die Hauptlast des öffentlichen Nahverkehrs tragen. Pendik liegt in unmittelbarer Nähe zur E 80 bzw. O-4.[57] Die ehemalige E 5 (seither D-100) verläuft durch das Zentrum Pendiks. Darüber hinaus findet sich eine Vielzahl an Haupt- und Nebenstraßen, die den Landkreis vernetzen. 2006 entstand der „Kartal-Pendik-Masterplan“ von Zaha Hadid. Dieser soll unter anderem die stark befahrene Ost-West-Linie durch parallel verlaufende Nebenstrecken in beiden Landkreisen entlasten und durch minimierte Umwege sowie einer koordinierten Landschaftsplanung den Städtebau an den starken Bevölkerungszuwachs anpassen.[58]

In Pendik gibt es etwa 25 Buslinien, welche die Gemeinden im Landkreis selbst, aber auch benachbarte Landkreise miteinander verbinden. So etwa Tuzla, Kartal, Kadıköy und Sultanbeyli.[57]

Schienenverkehr

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Der asiatische Teil von Istanbul wird durch eine 44,2 km lange Eisenbahnstrecke erschlossen, die zwischen 1871 und 1908 etappenweise entstand.[59] Die Strecke beginnt im Bahnhof Haydarpaşa und verläuft über Kadıköy, Maltepe, Kartal, Pendik und Tuzla nach Gebze.[57]

Von und über Pendik verkehren die Hochgeschwindigkeitszüge (Yüksek Hızlı Tren) zwischen Ankara und Istanbul. Außerdem wird der Bahnhof vom täglich verkehrenden Nachtzug nach Ankara angefahren und ist über den Marmaray-Zug an Istanbul angebunden.

Luft- und Seeverkehr

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Fähre

Im Landkreis Pendik befindet sich der internationale Sabiha-Gökçen-Flughafen.[60] Er wurde 2001 eröffnet und war der erste Schritt des Projektes „Industriepark der fortgeschrittenen Technologie“, das neben Transport, Außenhandel, Luftfahrt und Technologie zahlreiche weitere Dienstleistungen plant. Der Flughafen ist dabei zentraler Pfeiler bei der Entwicklung des Gebietes zu einer Technologiebasis und soll Vorbildfunktion haben, wie seinerzeit ihre Namensgeberin Sabiha Gökçen für die Emanzipation der türkischen Frauen im Arbeitsleben.

1870 wurde der Hafenbahnhof in Pendik gegründet. Täglich gibt es seit 1998 die Fähre von Pendik nach Eminönü. Seit 2004 gibt es die Fähre von Pendik nach Yalova sowie eine Fähre an der Küste entlang über Kartal und Maltepe nach Beyoğlu.[57] Die Fähren werden von der Gesellschaft İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. betrieben.[61]

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Commons: Pendik – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b Pendik Nüfusu, İstanbul, abgerufen am 16. Juni 2021
  2. ↑ Ömerli İçmesuyu Arıtma Tesisi (Memento vom 24. November 2010 im Internet Archive)
  3. ↑ Göllerin Ekolojik Durumunun Değerlendirilmesinde Fitoplankton Topluluklarının Kullanılması. (PDF; 271 kB) Universität Ankara, S. 5, abgerufen am 19. Juni 2012.
  4. ↑ a b c d Pendik’teki tarihi yer ve yapılar (Memento vom 31. Januar 2013 im Webarchiv archive.today)
  5. ↑ Pavli Adası, Yassıada, M/V Akdeniz (Memento vom 26. November 2011 im Internet Archive)
  6. ↑ Historical works at the borders of Pendik (Memento vom 17. April 2016 im Internet Archive)
  7. ↑ Mahallelere göre İstanbul Pendik nüfusu, abgerufen am 12. Juli 2021
  8. ↑ İstanbul Pendik'in Mahalleleri – Pendik mit seinen Mahalle (mit interaktiver Karte)
  9. ↑ a b c d e Pendik ilçesi (İstanbul) kentsel ekolojisi „The urban ecological characteristics of Pendik town (İstanbul), Seiten 50–52“ (Memento vom 21. Januar 2017 im Internet Archive)
  10. ↑ Raymond Janin: Constantinople byzantine. 2. Auflage Paris 1964, S. 502.
  11. ↑ a b c d 4. Kazı Sonuçları Toplantısı. (PDF; 9,9 kB) Kültür ve Turizm Bakanlığı, Eski Eserler ve Müzeler Genel Müdürlüğü, 2. Dezember 1982, S. 25–30, abgerufen am 13. Juni 2012.; Mehmet Özdoğan: Pendik. A Neolithic Site of Fikirtepe Culture in the Marmara Region, in: Rolf Michael Boehmer, Harald Hauptmann (Hrsg.): Beiträge zur Altertumskunde Kleinasiens. Festschrift für Kurt Bittel. Zabern, Mainz 1983, ISBN 3-8053-0585-0, S. 401–411.
  12. ↑ Die Geschichte Istanbuls (Memento vom 19. Februar 2016 im Internet Archive)
  13. ↑ Ivan Gatsov: Prehistoric Chipped Stone Assemblages from Eastern Thrace and the South Marmara Region 7th-5th mill. B.C. John and Erica Hedges, Oxford 2009, S. 13.
  14. ↑ Christian Marek, Peter Frei: Geschichte Kleinasiens in der Antike, Beck, München 2010, S. 82.
  15. ↑ Herodot, 7, 75.
  16. ↑ Alan Cameron, Jacqueline Long: Barbarians and Politics at the Court of Arcadius, University of California Press 1993, S. 318.
  17. ↑ Theodor Mommsen: Bruchstücke des Johannes von Antiochia und des Johannes Malalas, in: ders.: Gesammelte Schriften, Bd. 7, Georg Olms, 1994, S. 710–750, hier: S. 743 (zuerst erschienen 1872).
  18. ↑ Malazgirt Savaşı’ndan Sonra Pendik Bölgesi (Memento vom 10. Juni 2012 im Internet Archive)
  19. ↑ Pendik’te Osmanlı hakimiyeti (Memento vom 8. Februar 2013 im Webarchiv archive.today)
  20. ↑ Sultanbeyli Belediyesi – İlçe Tarihi (Memento vom 27. Mai 2012 im Internet Archive)
  21. ↑ Orhangazi Mahallesi Muhtarlığı (Memento vom 7. November 2013 im Internet Archive)
  22. ↑ 1889 Yangını ve Azerian Efendi Öncülüğünde İlk Planlı Yerleşme (Memento vom 31. Januar 2013 im Internet Archive)
  23. ↑ Ilçemiz (Memento vom 18. März 2015 im Internet Archive; PDF; 168 kB)
  24. ↑ 04.07.1987 tarihli Resmi Gazete. (PDF; 2,6 kB) T.C. Resmi Gazete, 4. Juli 1987, abgerufen am 14. Juni 2012.
  25. ↑ Gesetz Nr. 3806, erschienen am 3. Juni 1992 im Amtsblatt 21247; PDF-Datei
  26. ↑ 1918-1935 Yılları Arasında Pendik’te Yaşanan Değişiklikler (Memento vom 27. Februar 2015 im Internet Archive)
  27. ↑ @1@2Vorlage:Toter Link/okulweb.meb.gov.trokulweb.meb.gov.tr (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Juli 2021. Suche in Webarchiven)
  28. ↑ 1935’lerden 1970’lere Pendik (Memento vom 27. Februar 2015 im Internet Archive)
  29. ↑ Einwohnerentwicklung von Pendik auf harika.istanbul.gov.tr (Memento vom 6. Mai 2012 im Internet Archive)
  30. ↑ Türkisches Institut für Statistik (Memento vom 31. Januar 2012 im Internet Archive)
  31. ↑ Verteilung der Bevölkerung (Memento vom 28. November 2012 im Internet Archive)
  32. ↑ Bücherei des Türkischen Statistikinstituts TÜIK
  33. ↑ Merkezi Dağıtım Sistem
  34. ↑ a b c d e @1@2Vorlage:Toter Link/www.pendik.bel.trBericht der Arbeitsgruppen über die gegenwärtige Lage in Pendik (PDF; 2,95 kB) (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Juli 2021. Suche in Webarchiven)
  35. ↑ Pendik ile Novi Pazar ’kardeş şehir’ oldu (Memento vom 18. April 2013 im Webarchiv archive.today)
  36. ↑ Moğollarla ‘İşbirliği Protokolü’ imzalandı (Memento vom 18. April 2013 im Webarchiv archive.today)
  37. ↑ Kispest Belediyesi İle Kardeş Olduk (Memento vom 31. Januar 2013 im Webarchiv archive.today)
  38. ↑ Communication from the Mayor of Pendik, Istanbul, Turkey regarding sister city relations. (PDF; 1,6 kB) Municipality of Manchester, NH, 29. Mai 2012, abgerufen am 14. Juni 2012.
  39. ↑ ABD’den kardeş şehrimiz oluyor (Memento vom 18. April 2013 im Webarchiv archive.today)
  40. ↑ Pendik Pazarı Yeni Yerinde (Memento vom 19. Mai 2010 im Internet Archive)
  41. ↑ Türkiye’nin ilk doldurulmuş hayvan müzesi Pendik’te açıldı (Memento vom 18. April 2013 im Webarchiv archive.today)
  42. ↑ Cihat Soyhan: Pendik’de Bizans Devrine Ait Manastır Kazısı. In: Sanat Tarihi Yıllığı 8 (1978), S. 139–158.
  43. ↑ Pendik Höyüğü gün yüzüne çıkıyor (Memento vom 3. April 2009 im Internet Archive)
  44. ↑ Einzelheiten zur Ausgrabung auf tayproject.org
  45. ↑ Yavuz Sultan Selim Köprüsü (Memento vom 23. Mai 2008 im Internet Archive)
  46. ↑ Liste der staatlichen Grundschulen auf istanbulburda.com (Memento vom 9. März 2012 im Internet Archive)
  47. ↑ @1@2Vorlage:Toter Link/okulweb.meb.gov.trStaatliche Bildungseinrichtungen in Pendik (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Juli 2021. Suche in Webarchiven)
  48. ↑ a b İstanbul’un Pendik İlçesini Tanıyalım! (Memento vom 29. März 2013 im Internet Archive)
  49. ↑ Pendik Toplum Sağlığı Merkezi (Memento vom 4. Oktober 2011 im Internet Archive)
  50. ↑ Geschichte von Ytong in Pendik
  51. ↑ „Pendik Tersanesi“ auf den Seiten von Yüksek İnşaat
  52. ↑ @1@2Vorlage:Toter Link/okulweb.meb.gov.trAllgemeines zu Pendik auf okulweb.meb.gov.tr (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Juli 2021. Suche in Webarchiven)
  53. ↑ Pendik Neomarin Alışveriş Merkezi Projesi Tamamlandı. haberler.com, 16. April 2009, abgerufen am 15. Juni 2012.
  54. ↑ Neomarin Alışveriş Merkezleri
  55. ↑ Cinemaximum Pendorya (Memento vom 28. Juni 2012 im Internet Archive)
  56. ↑ Liste der Läden im Pendorya (Memento vom 12. Mai 2012 im Internet Archive)
  57. ↑ a b c d Pendik Ulaşım Aksları (Memento vom 24. Juni 2012 im Internet Archive)
  58. ↑ Kartal-Pendik-Masterplan: Die Implementierung der parametrischen Stadtplanung; Patrick Schumacher: Parametricism – A New Global Style for Architecture and Urban Design. In: AD. Architectural Design. Bd. 79, Nr. 4: Digital Cities. London 2008. ISBN 0-470-77300-6.
  59. ↑ Jgnaz Civelli: Deutsche Schienen in osmanischem Boden, München 2010, ISBN 978-3-640-59495-5, S. 143.
  60. ↑ Verkehrsanbindung des Sabiha-Gökçen-Flughafens (Memento vom 10. Juni 2012 im Internet Archive)
  61. ↑ Liste der Terminals (Memento vom 18. Februar 2018 im Internet Archive)
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