Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge

Nahverkehrsunternehmen

Die Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) ist ein Nahverkehrsunternehmen und betreibt mehrere Buslinien und Fährverbindungen, sowie mit der Kirnitzschtalbahn auch eine Straßenbahn. Das Verkehrsgebiet umfasst den namensgebenden Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie Teile der Landeshauptstadt Dresden.

Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge
Basisinformationen
Unternehmenssitz Pirna
Webpräsenz rvsoe.de
Eigentümer Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge
Gründung 1. Januar 2019
Aufsichtsrat Mike Ruckh (Vorsitzender)
Geschäftsführung Uwe Thiele
Verkehrsverbund VVO
Mitarbeiter rund 420 Busfahrer/innen
Linien
Spurweite 1000 mm (Meterspur) mm
Straßenbahn 1 (Kirnitzschtalbahn)
Bus 19 Stadtverkehr
72 Regionalverkehr
Sonstige Linien 9 Elbfähren
Anzahl Fahrzeuge
Straßenbahnwagen 7 Triebwagen
7 Beiwagen
2 historische Triebwagen
1 historischer Beiwagen
Omnibusse 238
2 historische
Sonstige Fahrzeuge 10 Fährschiffen
Statistik
Fahrgäste ca. 18,6 Millionen jährlich insgesamt
ca. 200.000 Tausend jährlich (Straßenbahn)
Fahrleistung 13,2 Millionen Kilometer
Einzugsgebiet 1.654 km²dep1
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe Pirna, Dresden, Bad Schandau, Dippoldiswalde, Freital, Sebnitz

Das Unternehmen ging aus der Verschmelzung der ehemaligen Oberelbischen Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS) (aufnehmende Gesellschaft) und des Regionalverkehr Dresden (RVD) (übertragende Gesellschaft) mit Wirkung zum 1. Januar 2019 hervor. Vorher hatte die OVPS alle Anteile vom RVD übernommen, die im Besitz von DB Regio waren.

Geschichte

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Der Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge bemühte sich seit längerer Zeit, das Unternehmen Regionalverkehr Dresden GmbH (RVD) komplett zu übernehmen, die im Altkreis Weißeritzkreis den Busverkehr betrieb, jedoch zu 49 Prozent der Deutschen Bahn gehörte. Damit verbunden war das Ziel, den regionalen Busverkehr im Landkreis, der im Altkreis Sächsische Schweiz von der Oberelbischen Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz betrieben wurde, zu vereinheitlichen. Auch sollte damit eine sonst in zeitlicher Nähe notwendige Ausschreibung des Regionalverkehrs umgangen werden.

Das Vorhaben scheiterte lange an der Deutschen Bahn, die ihre Anteile nicht verkaufen wollte. Im Sommer 2016 wurde bekannt, dass sich die Bahn zu Verhandlungen bereiterklärt hat. Die Übernahme wurde vom Kreistag beschlossen, Ende September 2016 konnte der Vertrag endgültig besiegelt werden. Der Vertrag wurde am 1. Januar 2017 rechtsgültig, seitdem gehören die Anteile der RVD und somit auch das Unternehmen dem Kreis.

Dem folgte die Fusion mit der OVPS und zwar durch Verschmelzung der ehemaligen Oberelbischen Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS) (aufnehmende Gesellschaft) und des Regionalverkehr Dresden (RVD) (übertragende Gesellschaft) mit Wirkung zum 1. Januar 2019 unter Umbenennung der OVPS in RVSOE.[1] Somit wurden die Kennzeichen auf PIR umgemeldet.

Ab Mitte 2019 wurde dann auch die Website der OVPS in RVSOE umbenannt. Seit Juni 2019 erfolgt die Umkennzeichnung an den Bussen der ehemaligen Verkehrsunternehmen, eine Umlackierung wird nur sukzessive vorgenommen.

Im Zuge der Zusammenlegung beider Betriebe kommt es gelegentlich dazu, dass Fahrzeuge von anderen Standorten kurzzeitig auf dem Gebiet des anderen unterwegs sind. Im Sommer 2020 wurde das Stadtgebiet Pirna auf einigen Linien darunter mehr die H/S von Bussen und Fahrer vom Standort Dresden gefahren. Die 261 nach Sebnitz und zurück wird ebenso vom Standort Dresden unterstützt. Ansonsten bleibt es dabei, dass viele Fahrer und Fahrzeuge an ihren Heimatstandort verbleiben nur die Linien ihres Bereiches fahren. Der Schienenersatzverkehr der RB72 wird seit Übernahme der DB Regio wieder vom RVSOE übernommen wo Fahrzeuge aus Altenberg, Liebstadt und Dresden zum Einsatz kommen.

Mit Einführung des Deutschlandtickets zum 1. Mai 2023 konnte der RVSOE bisher 2.700 Neukunden gewinnen.[2]

Liniennetz

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Straßenbahn

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Die RVSOE ist Betreiberin der Kirnitzschtalbahn von Bad Schandau zum Lichtenhainer Wasserfall.

Stadtverkehre Bus

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Stand: 29. August 2022[3]

Stadtverkehr Pirna

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Linie Verbindung
G/L Stadtmitte – ZOB/Bahnhof – Copitz-West – LiebethalGraupaBirkwitz – Copitz-West – ZOB/Bahnhof – Stadtmitte
H/S Sonnenstein – ZOB/Bahnhof – HeidenauDresden-LugaProhlis
im Nachtverkehr:
Pirna-Sonnenstein – ZOB/Bahnhof – Copitz-West – Heidenau – Dresden (Luga – Prohlis – HauptbahnhofPostplatz)
M Stadtmitte – ZOB/Bahnhof – Mockethal – Copitz, Gewerbegebiet Nord – Birkwitzer Straße
N ZOB/Bahnhof – Stadtmitte – RottwerndorfNeundorf
P Stadtmitte – ZOB/Bahnhof – Copitz-West – Birkwitz-Pratzschwitz – Dresden-SöbrigenPillnitz
Linienkombination P/83 mit DVB AG
Z Stadtmitte – ZOB/Bahnhof – ZehistaZuschendorfDohma – Zehista – ZOB/Bahnhof – Stadtmitte

Stadtverkehr Freital

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Linie Verbindung
160 Dresden-LöbtauPotschappelDeubenHainsberg, WeißeritzparkSomsdorf / Pfaffengrund
Linienkombination mit 348 Richtung Dippoldiswalde

GuteNachtLinie

161 Pesterwitz / SaalhausenZauckerode – Potschappel – Deuben – Hainsberg
162 Dresden, Gompitzer HöheKesselsdorf – Freital–Wurgwitz – Zauckerode – Deuben – PossendorfKreischaDresden-Dobritz (ab Dobritz weiter als Linie 86 Laubegast – Heidenau)
Linienkombination 86/162//386 mit DVB AG
+163 WilsdruffBraunsdorfFreital–Wurgwitz – Zauckerode – Deuben – Raschelberg

PlusBus

164 (Als Linie 360 Dresden – ) BannewitzFreital–Kleinnaundorf / Birkenwäldchen – Birkigt – Deuben – WeißigKleinopitzOberhermsdorf
166 (Als Linie 66 Lockwitz/Nickern –) Dresden–CoschützFreital–Burgk – Deuben
Linienkombination 66/166 mit DVB AG.
337 (Dresden-Gompitz/Wilsdruff –) Kesselsdorf – Oberhermsdorf – Freital-Weißig/-Wurgwitz – Zauckerode
348 Deuben – Hainsberg – Rabenau – Dippoldiswalde

Stadtverkehr Heidenau

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Linie Verbindung
A S-Bahnhof – S-Bahnhof Süd – Dohna – Barockgarten Großsedlitz – Stadtzentrum – S-Bahnhof
B S-Bahnhof – Dohna – Borthen

Stadtverkehr Dippoldiswalde

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Linie Verbindung
361 Dippoldiswalde Nord – Busbahnhof – Dippoldiswalde Süd – Ulberndorf

Stadtverkehr Sebnitz und Neustadt/Sachsen

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Linie Verbindung
R Einkaufspark – Busbahnhof – Seniorenheim – Krankenhaus – Knöchel – Bahnhof – Busbahnhof – Einkaufspark
T Einkaufspark – Busbf. – Markt – Dolni Poustevna (CZ) – Bahnhof – Knöchel – Krankenhaus – Bahnhof – Markt – Busbahnhof – Einkaufszentrum
T KiEZ Busbahnhof – KiEZ – Bahnhof – SoliVital – Busbahnhof
263 Stadtverkehr Neustadt/Sachsen:
W.-Kaulisch-Str. – Markt – B.-Dietze Ring – Neustadthalle – Markt – W.-Kaulisch-Str.

Ortsverkehr Bannewitz

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Linie Verbindung
351 Bannewitz – CunnersdorfNöthnitzGoppelnGaustritz

Regionalverkehr

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Regionalverkehr Sächsische Schweiz

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Linie Verbindung
Bastei-Shuttle
201 Heidenau – BurkhardswaldeGlashütte
202 Heidenau – Maxen – Mühlbach
204 Pirna – Dohna – GroßröhrsdorfLiebstadt
205 Pirna – Seidewitztal – Liebstadt – Breitenau
206 Liebstadt – DöbraWaltersdorf / Hennersbach
207 Pirna – Wingendorf – Breitenau / Pirna – Gersdorf – Bad Gottleuba
209 Pirna – CottaFriedrichswalde-Ottendorf/Bad Gottleuba
214 Bad Gottleuba – Oelsen – Bad Gottleuba
216 Pirna – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Bahratal
217 Tisá-Linie: (Pirna) – Bahratal – Petrovice – Tisá – SnezníkRosenthal – (Königstein)
218 Pirna – Langenhennersdorf – Bahratal
+219 Tisá-Linie: Pirna – Cotta – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Bahratal – (Tisá)

PlusBus

229 Dresden-Bühlau – Rossendorf
232 HelmsdorfStolpen / HeeselichtLangenwolmsdorf / Stolpen – Helmsdorf – Dürrröhrsdorf / Langenwolmsdorf – Stolpen – Heeselicht
233 Wilschdorf – Dürrröhrsdorf / ElbersdorfPorschendorf – Dürrröhrsdorf
234 Pirna – Dürrröhrsdorf-Dittersbach – Stolpen – Neustadt
235 HohnsteinEhrenbergUlbersdorf
236 Pirna – Dürrröhrsdorf-Dittersbach – Stürza – Hohnstein – Sebnitz
237 Bastei-Linie: Pirna – Bastei – Rathewalde – Hohnstein – Sebnitz
238 Pirna – Mockethal – Stadt Wehlen / Pirna – Lohmen – Stadt Wehlen
239 Stadt Wehlen – Uttewalde – Bastei (– 237 Pirna)
241 Kirnitzschtal-Linie: Pirna – Königstein – Bad Schandau – Hinterhermsdorf
242 Bielatal-Linie: Königstein – Rosenthal – (Schneeberg – Tisá)
244 Steine-Linie: Königstein – Kurort GohrischPapstdorf – Cunnersdorf
245 Bielatal-Linie: Pirna – Leupoldishain – Rosenthal
246 Pirna – Naundorf – Weißig – Königstein / Pirna-Copitz – Leupoldishain – Königstein
247 Rosenthal – Bad Gottleuba – Berggießhübel
251 Bad Schandau – Krippen – Kleingießhübel
252 Reinhardtsdorf-Schöna – (Kleingießhübel –) Bad Schandau – Ostrau/Schmilka
253 Lilienstein-Linie: Bad Schandau – Prossen – Waltersdorf – Lilienstein
254 Felsen-Linie: Bad Schandau – Hohnstein (– Heeselicht) – Bastei – Pirna[4]
260 Panorama-Linie: Bad Schandau – Sebnitz
+261 Hochland-Linie: Sebnitz – Neustadt – Stolpen – Dresden
PlusBus
263 OberottendorfRückersdorf – Neustadt – Langburkersdorf
264 Hohnstein – Neustadt – Bischofswerda
265 Stolpen – Lauterbach – Langenwolmsdorf – Stolpen
267 Sebnitz – Krumhermsdorf – Neustadt – Steinigtwolmsdorf / Neustadt – Steinigtwolmsdorf – NeukirchBautzen
268 Panorama-Linie: Sebnitz – Saupsdorf – Hinterhermsdorf
269 Panorama-Linie: Sebnitz – Ottendorf – Hinterhermsdorf

Regionalverkehr Osterzgebirge

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Linie Verbindung
+333 Dresden (Hauptbahnhof – Südvorstadt – Löbtau – Gorbitz – Gompitzer Höhe) – Kesselsdorf – Wilsdruff – MohornHetzdorf
PlusBus – GuteNachtLinie
336 Wilsdruff – Helbigsdorf – Mohorn
337 (Dresden–Gompitz/Wilsdruff –) Kesselsdorf – Oberhermsdorf – Freital-Weißig/-Wurgwitz – Zauckerode
343 TharandtEdle KroneDorfhainKlingenberg
344 Freital – Tharandt – Grumbach – Wilsdruff
345 Ortsverkehr Tharandt: (Freital -) Tharandt – Kurort Hartha
347 Rabenau – Obernaundorf – Possendorf
+348 Freital (Deuben – Hainsberg) – Rabenau – Dippoldiswalde
PlusBus
352 Dresden (Hauptbahnhof – TU – Südhöhe) – Boderitz – Bannewitz – Possendorf
353 (Als Linie 88 Dresden-Kleinzschachwitz – Prohlis – Goppeln) – Possendorf

Linienkombination 88/353 mit DVB AG

+360 Dresden (Hauptbahnhof – TU – Südhöhe) – Bannewitz – Dippoldiswalde – Kurort KipsdorfKurort AltenbergZinnwald
PlusBus – GuteNachtLinie
362 Dippoldiswalde Nord – Busbahnhof – Reichstädt Wendeplatz
363 Freital – Tharandt – FördergersdorfGrillenburg – Klingenberg
365 SchmiedebergHennersdorfHartmannsdorfFrauensteinHermsdorfRechenberg-Bienenmühle

TaktBus

366 Dresden, Hauptbahnhof – Coschütz – Gittersee – Kleinnaundorf / Birkenwäldchen – Bannewitz – Possendorf
367 Kurort Kipsdorf – Schellerhau – Kurort Altenberg – Zinnwald – Geising
368 Glashütte – BärensteinLauensteinLiebenauFürstenau – Geising – Kurort Altenberg
369 (Dippoldiswalde –) Johnsbach – Glashütte
370 Dippoldiswalde – Schmiedeberg – FalkenhainOberbärenburg – Kurort Altenberg
372 Eilbus: Glashütte – Niederschlottwitz – Dohna – Heidenau
373 Kurort Altenberg – Rehefeld – Hermsdorf
374 Kurort Altenberg – Kurort Oberbärenburg (– Kipsdorf)
375 Dippoldiswalde – Paulsdorf – Ruppendorf – Höckendorf – Borlas
376 Dippoldiswalde – SeifersdorfBorlas – Rabenau – Freital
378 Schmiedeberg – Hennersdorf – Schönfeld – Hermsdorf
379 Ruppendorf – Klingenberg – PretzschendorfHartmannsdorf/Frauenstein
380 Dippoldiswalde – Ruppendorf – Pretzschendorf
382 Dippoldiswalde – Ruppendorf – Edle Krone – Tharandt/Dorfhain
385 Glashütte – Börnchen – Liebenau – Lauenstein – Geising
386 Glashütte – Reinhardtsgrimma – Hausdorf – Kreischa – Dresden (Lockwitz – Prohlis – Dobritz) (ab Dobritz weiter als Linie 86 Laubegast – Heidenau)

Linienkombination 86/162/386 mit DVB AG

387 Dippoldiswalde – Frauendorf – Reinhardtsgrimma
+388 Dippoldiswalde – Niederfrauendorf – Glashütte
PlusBus
389 Dippoldiswalde – Reinhardtsgrimma – Schlottwitz – Glashütte
398 Kurort Altenberg – Zinnwald – Teplice

Die RVSOE übernahm von der RVD das Konzept des PlusBusses und führt die dort betriebenen Linien weiter:[5] Die Linien 333, 348 und 388 verkehren seit 10. Juni 2018 als PlusBusse, seit 9. Dezember 2018 ebenfalls die Linie 360, am 19. August 2019 folgte die Linie 261. Die betroffenen Linien sind mit einem Plus hinterlegt.[6]

Linie Verbindung
+219 Tisá-Linie: Pirna – Cotta – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Bahratal – (Tisá)
+261 Dresden – Stolpen – Neustadt – Sebnitz
+333 Dresden (Hauptbahnhof – Südvorstadt – Löbtau – Gorbitz – Gompitzer Höhe) – Kesselsdorf – Wilsdruff – Mohorn – Hetzdorf
+348 Freital (Deuben – Coßmannsdorf) – Rabenau – Dippoldiswalde
+360 Dresden (Hauptbahnhof – TU – Südhöhe) – Bannewitz – Dippoldiswalde – Kurort Kipsdorf – Kurort Altenberg – Zinnwald
+388 Dippoldiswalde – Niederfrauendorf – Glashütte
Linie Verbindung
Wanderschiff Bad Schandau – Hrensko
F1 Grenzüberschreitende Fährverbindung Schöna (D) – Hrensko (CZ)
F2 Fährstelle Schmilka
F3 Fährstelle Postelwitz
F4 Fährstelle Krippen – Bad Schandau, Stadt
F5 Fährstelle Bad Schandau, Stadt – Bad Schandau, Bahnhof
F6 Fährstelle Königstein
F8 Fährstelle Stadt Wehlen
F9 Fährstelle Pirna-Copitz – Pirna
F10 Fährstelle Birkwitz – Heidenau

Ehemalige Linien

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Linie Verbindung Einstellung
C Citybus Pirna:
S-Bahnhof – Markt – Stadtmitte – S-Bahnhof
31. Dezember 2019

Fahrzeuge

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Kirnitzschtalbahn am Kurpark in Bad Schandau

Straßenbahn

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Die Kirnitzschtalbahn setzt verschiedene Bauarten von Trieb- und Beiwagen des Typs „Gotha“ ein. Dazu gibt es noch einen kleinen Bestand historischer Bahnen.

 
Bus am Elbkai in Bad Schandau

Die Busflotte der RVSOE besteht aus etwa 250 Omnibussen von den Herstellern MAN, Mercedes-Benz, Setra, Solaris und Iveco.

Im März 2021 wurde bekannt, dass durch Fördergelder in Höhen von 2,7 Millionen Euro die Beschaffung von 30 neuen Omnibussen möglich wird, darunter 3 Standardgelenkomnibusse. Die neu zu beschaffenden Fahrzeuge sollen den Fuhrpark verjüngen, ein Ausbau der Flotte ist damit nicht vorgesehen.[7]

Die aus 10 Schiffen bestehende Flotte macht die RVSOE eigenen Angaben zufolge zum größten Binnen-Fährbetrieb Deutschlands.[8]

Kundenservice

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Der RVSOE unterhält insgesamt 4 Servicebüros, in denen Mitarbeiter Beratung zum Fahrplan, Tarif und Ausflugsmöglichkeiten in der Sächsisch-Böhmischen Schweiz sowie im Verkehrsverbund Oberelbe geben. Außerdem ist der Erwerb von Fahrausweisen und Fahrplanbücher vor Ort möglich. Ebenfalls befindet sich in jeden Servicebüro ein Fundbüro.

Aktuell gibt es Servicebüros in Bad Schandau im Nationalparkbahnhof, in Pirna am ZOB beim Bahnhof, in Dippoldiswalde unmittelbar am Busbahnhof und in Freital am Busbahnhof Deuben.

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Commons: Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Verschmelzungsvertrag, Abschnitt B, §§ 1 und 5, abgerufen am 7. Juli 2019.
  2. Maik Brückner: SOE: So kann man mit dem Deutschland-Ticket den Regionalverkehr stärken. Bisher hat der RVSOE knapp 3.000 Tickets verkauft. In diesem Jahr bleiben diese Einnahmen komplett in der Region. 2024 sind Änderungen geplant. In: saechsische.de. DDV Mediengruppe, 15. Mai 2023, abgerufen am 8. Juni 2023.
  3. Fahrpläne | RVSOE – Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH. Abgerufen am 29. Juni 2019.
  4. Pressemitteilung der RVSOE vom 01.04.2021. Abgerufen am 3. April 2021.
  5. PlusBus der Regionalverkehr Dresden, abgerufen am 8. Juli 2019.
  6. Das Plus zum Zug – der PlusBus startet | VVO-Navigator – Ihr Mobilitätsportal für Dresden und die Region. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. Juli 2018; abgerufen am 8. Juli 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vvo-online.de
  7. Freitaler Anzeiger 06/21. S. 21, abgerufen am 26. März 2021.
  8. Fähren | RVSOE – Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH. Abgerufen am 26. März 2021.