Route nationale 154

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	Route nationale N1154 in Frankreich
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	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	7 km
Regionen:	Centre-Val de Loire;
	Département Eure-et-Loir

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	Route nationale N154 in Frankreich
	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	62 (bis 1960) + 89 km
Regionen:	Centre-Val de Loire; Normandie;
	Département Eure
	via N 12
	Département Eure-et-Loir
	via N 10
	Département Loiret

Die Route nationale 154, kurz N 154 oder RN 154, ist eine französische Nationalstraße.

Die Straßennummer wurde erstmals im Jahr 1824 eingerichtet und in das Nationalstraßennetz aufgenommen. Sie geht auf die Route impériale 174 zurück. Ihre Gesamtlänge betrug 146 Kilometer.

Der Streckenverlauf führte ab diesem Jahr von Pont-de-l’Arche nach Artenay.

1949 übernahm sie von der N10 den 5 Kilometer langen Abschnitt zwischen Lèves und Chartres, die in dem Jahr auf eine neue Führung zwischen Rambouillet und Chartres gelegt wurde.

Im Jahr 1960 erfolgte eine kleine Änderung der Streckenführung, die durch die Eröffnung einer neuen Trasse für die RN 13^BIS notwendig wurde. Zwischen Le Vaudreuil und Nonancourt, sowie Dreux und Chartres wurde die Straße zu einer Schnellstraße ausgebaut, die im Jahr 1996 zwischen Le Vaudreuil und Louviers-Sud zur Autoroute A154 hochgestuft wurde. 2006 wurde der Abschnitt zwischen Allaines-Mervilliers und Artenay abgestuft.

Der Abschnitt zwischen Nonancourt und Dreux soll in Zukunft auch als Schnellstraße ausgebaut werden, da die Nationalstraße N154 zwischen der Anschlussstelle an der Autoroute A13 bei La Vaudreuil und der RN 254 (Verbindung zur Abfahrt 12 der Autoroute A10; war bis 1973 Teil der RN 827) bei Janville ein Teil der ersten Variante des Grand contournement de Paris ist.

Streckenverlauf

Position	km	höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit	Fahrbahnen	km	Typ	Breitengrad	Längengrad
1	7.5	130	2	Beginn der Autobahn	A154	49.1800	1.1700
2	11	110	2	Teil-Anschlußstelle	Heudreville-sur-Eure	49.1586	1.1809
3	21	110	2	Vollständige Anschlussstelle	Évreux (nord)	49.0595	1.1746
4	24.5	110	2	Vollständige Anschlussstelle	Évreux (Stadt)	49.0288	1.1877
5	26	110	2	Teil-Anschlußstelle	RN13	49.0151	1.1914
6	27	110	2	Vollständiges Dreieck	RN1013	49.0070	1.1873
7	33	110	2	Teil-Anschlußstelle	Prey-Saint-André-de-l’Eure	48.9520	1.2026
8	41	110	2	Vollständige Anschlussstelle	Damville – D833	48.8872	1.1725
9		110	2	Raststätte	Chavigny-Bailleul	48.8685	1.1765
10		110	2	Raststätte	Molsville	48.8547	1.1791
11		110	2	Vollständige Anschlussstelle	Marcilly-la-Campagne	48.8349	1.1831
12		110	2	Ende an Kreisverkehr	N12	48.7807	1.1935
13		110	2	Teil-Anschlußstelle	Marville-Moutiers-Brûlé	48.6850	1.3810
14		110	2	Teil-Anschlußstelle	Marville-Moutiers-Brûlé	48.6717	1.3863
15		110	2	Vollständige Anschlussstelle	Le Boulay Mivoyé	48.6431	1.4030
16		110	2	Teil-Anschlußstelle	Le Boulay Thierry	48.6307	1.4125
17		110	2	Vollständige Anschlussstelle	Nogent-le-Roi/ D26	48.6067	1.4205
18		110	2	Teil-Anschlußstelle	Tremblay-les-Villages	48.5835	1.4284
19		110	2	Vollständige Anschlussstelle	Challet	48.5619	1.4411
20		110	2	Teil-Anschlußstelle	Berchères-le-Maingot	48.5326	1.4552
21		110	2	Vollständige Anschlussstelle	Poisvilliers	48.5071	1.4635
22		110	2	Beginn an Kreisverkehr	Prunay-le-Gillon	48.3797	1.5866
23		110	2	Ende an Kreisverkehr	Allonnes	48.3266	1.6625
24		110	2	Beginn an Kreisverkehr		48.2739	1.7408
25		110	2	Ende an Kreisverkehr	Ymonville	48.2544	1.7639

N154^A

Die N154^A war ein Seitenast der N154, der aus der östlichen N12 innerhalb von Dreux entstand, als die N12 auf die neu erstellte Nordumgehung gelegt wurde. Sie wurde 1978 in N254 umgenummert und ist heute eine Kommunalstraße.

N254

Die N254 ist ein Seitenast der N154, der diese an die Anschlussstelle 12 der A10 anbindet. Seine Länge beträgt 2,5 Kilometer. Festgelegt wurde er 2006. Von 1933 bis 1973 war diese Straße schon einmal Nationalstraße als Teil der N827 und trug in der Zwischenzeit bis zur erneuten Aufstufung die nummer D927.

N1154

Die N1154 ist ein Seitenast der N154, der als Nordwestumgehung von Chartres fungiert. Zusammen mit der N123 verbindet er die N154 nördlich und südlich von Chartres. Er ist damit ein Teil der ersten Variante des Grand contournement de Paris. Ihre Länge beträgt 7 Kilometer. Zunächst war nur der Bypass von Lèves Nationalstraße (Inbetriebnahme 1984); der weitere Abschnitt wurde 1991 als D905 in Betrieb genommen und 2006 aufgestuft.

Weblinks

Route nationale française auf WikiSara, eine Auflistung aller Nationalstraßen (französisch)

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100–199	N 100 • N 102 • N 104 • N 105 • N 106 • N 109 • N 112 • N 113 • N 116 • N 118 • N 118^A • N 118^B • N 122 • N 123 • N 124 • N 125 • N 126 • N 129 • N 134 • N 135 • N 136 • N 137 • N 138 • N 141 • N 142 • N 145 • N 147 • N 149 • N 150 • N 151 • N 154 • N 157 • N 158 • N 159 • N 162 • N 164 • N 165 • N 166 • N 171 • N 174 • N 175 • N 176 • N 182 • N 184 • N 186 • N 186^A • N 186^B • N 188 • N 191 • N 192 • N 194
200–999	N 201 • N 202 • N 205 • N 216 • N 221 • N 224 • N 225 • N 227 • N 230 • N 237 • N 244 • N 248 • N 249 • N 250 • N 254 • N 265 • N 274 • N 282 • N 296 • N 301 • N 306 • N 314 • N 315 • N 316 • N 320 • N 324 • N 330 • N 337 • N 338 • N 346 • N 353 • N 356 • N 363 • N 385 • N 388 • N 401 • N 406 • N 410 • N 416 • N 425 • N 431 • N 440 • N 441 • N 444 • N 446 • N 449 • N 486 • N 488 • N 489 • N 520 • N 524 • N 532 • N 537 • N 542 • N 543 • N 568 • N 569 • N 572 • N 580 • N 814 • N 844
ab 1000	N 1007 • N 1013 • N 1014 • N 1021 • N 1029 • N 1043 • N 1083 • N 1104 • N 1113 • N 1135 • N 1154 • N 1338 • N 1547 • N 1569 • N 2028 • N 2043 • N 2537

100–199	N 100^A • N 100^B • N 100^C • N 101 • N 102^A • N 102^B • N 103 • N 103^A • N 104^A • N 106^A • N 106^B • N 107 • N 107^Bis • N 108 • N 110 • N 110^A • N 111 • N 112^A • N 113^A • N 113^B • N 113^D • N 114 • N 115 • N 115^A • N 116^A • N 117 • N 117^A • N 119 • N 120 • N 121 • N 124^E • N 125^A • N 125^B • N 125^C • N 127 • N 128 • N 130 • N 131 • N 132 • N 133 • N 134^Bis • N 134^{Bis A} • N 135^A • N 137^A • N 137^B • N 137^C • N 137^D • N 137^E • N 137^Bis • N 138^R • N 138^Bis • N 138^Ter • N 139 • N 140 • N 140^A • N 141^A • N 141^B • N 141^C • N 141^D • N 141^E • N 143 • N 144 • N 146 • N 148 • N 148^Bis • N 149^Bis • N 149^{Bis A} • N 151^Bis • N 152 • N 152^A • N 152^Bis • N 153 • N 154^A • N 155 • N 155^A • N 156 • N 159^Bis • N 160 • N 160^A • N 160^Bis • N 161 • N 161^Bis • N 162^A • N 162^Bis • N 163 • N 163^Bis • N 164^Bis • N 165^A • N 166^A • N 167 • N 167^A • N 168 • N 168^A • N 169 • N 170 • N 172 • N 173 • N 177 • N 177^E • N 178 • N 178^Bis • N 179 • N 180 • N 180^A • N 180^B • N 181 • N 182^A • N 182^B • N 182^Bis • N 183 • N 184^A • N 184^B • N 184^C • N 184^D • N 185 • N 187 • N 187^A • N 189 • N 189^A • N 190 • N 190^A • N 191^A • N 191^B • N 193 • N 193^A • N 193^B • N 195 • N 196 • N 196^A • N 196^B • N 196^C • N 196^D • N 196^Bis • N 197 • N 198 • N 198^A • N 198^B • N 199 • N 199^A
200–299	N 200 • N 201^A • N 202^A • N 202^Bis • N 202^Et • N 203 • N 203^A • N 203^B • N 204 • N 204^A • N 204^B • N 206 • N 206^A • N 207 • N 207^A • N 208 • N 208^A • N 209 • N 209^A • N 210 • N 211 • N 211^A • N 212 • N 213 • N 214 • N 215 • N 217 • N 218 • N 219 • N 220 • N 222 • N 223 • N 226 • N 227^A • N 227^B • N 232 • N 233 • N 235 • N 238 • N 247 • N 251 • N 252 • N 258 • N 260 • N 263 • N 264 • N 266 • N 268 • N 269 • N 270 • N 271 • N 273 • N 276 • N 279 • N 283 • N 284 • N 285 • N 286 • N 287 • N 288 • N 291 • N 296^A