Route nationale 202

französische Nationalstraße

Die Route nationale 202, kurz N 202 oder RN 202, ist eine französische Nationalstraße, die 1860 zwischen Thonon-les-Bains und Albertville festgelegt wurde, als das Savoyen, eine Landschaft in Europa, Teil von Frankreich wurde. Dadurch geht sie auf keine sog. Kaiserstrasse (frz. Route impériale) zurück. Ihre Länge betrug 124,5 Kilometer. 1912 wurde sie Teil der ersten Version der „Route des Alpes“. 1920 wurde die zweite Version der „Route des Alpes“ festgelegt. Dabei wurde die N202 zum Hauptteil dieser. In diesem Zusammenhang übernahm sie die N 212 und N210 komplett; sowie Teile der N 205, N 207 und N 208. Damit betrug die Gesamtlänge der fünf Abschnitte 441 Kilometer. 1931 erfolgte eine Umtrassierung ab Sallanches nach Bourg-Saint-Maurice an die N 90. Dabei wurde der Abschnitt zwischen Sallanches und Albertville zur N 212 und die Unterbrechung durch die N 90 wurde kürzer. Diese Trasse wurde aber bislang nicht durchgehend als Straße ausgebaut. Der Wanderweg der die Straßenenden verbindet ist etwa 16 Kilometer lang. 1934 wurde sie ab Briançon über den Col d’Izoard geführt und sie erreichte in Guillestre ihre alte Trasse. Damit fiel die Unterbrechung durch die N 94 weg. Das Stück zwischen der N 94 und Guillestre wurde zur N202A. Damit betrug die Länge der N 202 ab 1934 insgesamt 478,5 Kilometer. 1973 wurde eine neue N 202 zwischen Barrême und Nizza gebildet:

  • N 207 Barrême – Pont-de-Gueydan
  • N 202 Pont-de-Gueydan – Nizza
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N202 in Frankreich
Route nationale 202
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 124,5/123 (bis/ab 1931) + 77 + 41 + 38/86 (bis/ab 1934) + 151,5 km

Regionen:

Col de la Croix Bonhomme
Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer historischer Straßenverlauf bis 1973
(mit heutigen Bezeichnungen)
Département Haute-Savoie
Évian-les-Bains
via N 5
Thonon-les-Bains D 2005 (ehem. N 5) / D 903 (ehem. N 203)
als D 902
La Baume
Saint-Jean-d'Aulps
Morzine
Les Gets
Taninges D 907 (ehem. N 507)
Châtillon-sur-Cluses
Cluses D 1205 (ehem. N 506)
als D 1205
Magland
Sallanches D 1212 (ehem. N 212 – ab 1931)
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1931
als D 1212
Combloux
Demi-Quartier
Megève
Praz-sur-Arly
Département Savoie
Flumet
Saint-Nicolas-la-Chapelle
Ugine
Albertville D 990 (ehem. N 90)
via N 90
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1931
Domancy
Le Fayet D 1205 (ehem. N 506)
als D 902
Saint-Gervais-les-Bains D 909 (ehem. N 509)
Les Contamines-Montjoie
Notre-Dame de la Gorge
als Wanderweg GR5
Refuge de Nant-Borrant
Refuge de La Balme
Pass Col du Bonhomme (2329 Meter)
Département Savoie
Pass Col de la Croix du Bonhomme (2443 Meter) Refuge
Pass Col de la Sause (2307 Meter) Abzweig des GR5
als Wanderweg
Pass Cormet de Roselend (1967 Meter)
als D 902
Bourg-Saint-Maurice N 90 / D 1090 (ehem. N 90)
via N 90
Séez D 1090 (ehem. N 90)
Sainte-Foy-Tarentaise
Val-d’Isère
Pass Col de l’Iseran (2764 Meter)
Bonneval-sur-Arc
Bessans
Lanslevillard
Lanslebourg-Mont-Cenis D 1006 (ehem. N 6)
via N 6
Saint-Michel-de-Maurienne D 1006 (ehem. N 6)
Saint-Martin-d’Arc
Pass Col du Télégraphe (1566 Meter)
Valloire
Pass Col du Galibier (2646 Meter)
Département Hautes-Alpes
Pass Col du Lautaret (2058 Meter) D 1091 (ehem. N 91)
via N 91
Briançon N 94 / D 1091 (ehem. N 91)
Vorlage:AB/Wartung/Leer bis 1934
via N 94
Mont-Dauphin N 94
als D 902A
Guillestre
als D 902
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab 1934
Cervières
Pass Col d’Izoard (2360 Meter)
Arvieux
D 947 (ehem. N 547)
Guillestre D 902A (ehem. N 202A)
Vars
Pass Col du Vars (2109 Meter)
Département Alpes-de-Haute-Provence
Saint-Paul-sur-Ubaye
Saint-Paul-sur-Ubaye-Les Gleizolles D 900 (ehem. N 100)
via N 100
Barcelonnette D 900 (ehem. N 100)
D 908 (ehem. N 208)
Uvernet-Fours
Département Alpes-Maritimes
als D 2202
Pass Col de la Cayolle (2326 Meter)
Entraunes
Saint-Martin-d'Entraunes
Villeneuve-d'Entraunes
Guillaumes
Daluis
Département Alpes-de-Haute-Provence
Pont de Gueydan N 202 (ehem. N 207)
als D 4202
Entrevaux D 911 (ehem. N 211)
Département Alpes-Maritimes
als D 6202
Puget-Théniers D 2211A (ehem. N 211A)
Touët-sur-Var
Pont de la Mescla M 2205 (ehem. N 205)
als M 6202
Plan-du-Var M 2565 (ehem. N 565)
Pont Charles-Albert M 2209 (ehem. N 209)
Saint-Martin-du-Var
Pont de la Manda M 2210 (ehem. N 209A / ab 1933 N 210)
Nizza M 6007 (ehem. N 7)

2006 wurde der Abschnitt zwischen der Pont-de-Gueydan und Nizza abgestuft und es ist nur noch der von der N 207 stammende Abschnitt über, der an der Pont-de-Gueydan ohne Verbindung zu einer anderen Nationalstraße endet.

Die Route nationale 202A, kurz N 202A oder RN 202A, war von 1933 bis 1973 ein Seitenast der N 202, der von dieser in Guillestre abzweigte und nach Mont-Dauphin-Gare führte. Diese ist hier beschrieben: Route nationale 202A. 1974 entstand eine neue N202A. Diese führte von der N202 zum Flughafen Nizza über den Südteil des Boulevard de Mercantour. Sie wurde 1978 Teil der N 202.

N 202BIS

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Die Route nationale 202BIS, kurz N 202BIS oder RN 202BIS, war die vorgesehene Nummer für eine Schnellstraße am Westufer der Var parallel zur N 202 zwischen Carros und Saint-Laurent-du-Var. Während sie in Bau war erfolgte die Abstufungsreform von 2006, die dadurch dann gleich als D 6202BIS in Betrieb genommen wurde.

Die N202Et (Embranchement) war kurzzeitig ein Seitenast der N 202 in Saint-Gervais-les-Bains, der Teil der N 202 wurde, als diese auf eine neue Führung gelegt wurde.

Die Route nationale 1202, kurz N 1202 oder RN 1202, war eine Paralleltrasse der N 202 im Tal der Var zwischen Pont de la Mescla (Mündung der Tinée in die Var) und Plan du Var. Sie wurde als südwärts führende zweispurige Einbahnstraße eingerichtet und ging 1991 in Betrieb. Zeitgleich wurde die N 202 nördlich des Haltepunkt La Tinée bis zur Pont de la Mescla zur nordwärtsführenden Einbahnstraße. Die Straße führt durch den 1006 Meter langen Tunnel de Mescla. 2006 wurde die Straße zur D 6102 umklassifiziert.

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