Indianapolis 500 1969
Monopostorennen
Das 53. Indianapolis 500 (offiziell 53th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1969 statt.
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Brabham_BT25.jpg/290px-Brabham_BT25.jpg)
Das Rennen
BearbeitenDas Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete A. J. Foyt (Ansted-Thompson Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.06 Min. oder 170,568 mph (274,503 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Roger McCluskey (Foyt-Greer Racing) in 54,05 Sekunden (166,512 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1969.
Ergebnisse
BearbeitenStartaufstellung
BearbeitenReihe | Innen | Mitte | Außen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | A. J. Foyt | 2 | Mario Andretti | 1 | Bobby Unser |
2 | 66 | Mark Donohue | 12 | Gordon Johncock | 82 | Roger McCluskey |
3 | 38 | Jim McElreath | 67 | LeeRoy Yarbrough | 8 | Gary Bettenhausen |
4 | 48 | Dan Gurney | 44 | Joe Leonard | 40 | Art Pollard |
5 | 10 | Jim Malloy | 59 | Sonny Ates | 84 | George Snider |
6 | 45 | Ronnie Bucknum | 36 | Johnny Rutherford | 15 | Bud Tingelstad |
7 | 22 | Wally Dallenbach sr. | 4 | Lloyd Ruby | 29 | Arnie Knepper |
8 | 90 | Mike Mosley | 11 | Sammy Sessions | 9 | Mel Kenyon |
9 | 42 | Denny Hulme | 98 | Bill Vukovich II | 62 | George Follmer |
10 | 16 | Bruce Walkup | 95 | Jack Brabham | 57 | Carl Williams |
11 | 21 | Larry Dickson | 97 | Bobby Johns | 92 | Peter Revson |
Schlussklassement
BearbeitenWetter: bewölkt, 27°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Mario Andretti | Hawk III | Ford | F | 3:11:14.71 Std. 156,867 mph |
169,851 | 2 |
2 | 48 | Dan Gurney | Eagle 69 | Ford-Weslake | G | 200 Rd. | 167,341 | 10 |
3 | 1 | Bobby Unser (W) | Lola T152 | Offenhauser | G | 200 | 169,683 | 3 |
4 | 9 | Mel Kenyon | Gerhardt | Offenhauser | G | 200 | 165,426 | 24 |
5 | 92 | Peter Revson (R) | Brabham BT25 | Repco | G | 197 | 160,851 | 33 |
6 | 44 | Joe Leonard | Eagle 69 | Ford | G | 193 | 167,240 | 11 |
7 | 66 | Mark Donohue (R) | Lola T152 | Offenhauser | G | 190 | 168,903 | 4 |
8 | 6 | A. J. Foyt (W) | Coyote | Ford | G | 181 | 170,568 | 1 |
9 | 21 | Larry Dickson | Vollstedt | Ford | G | 180 | 163,014 | 31 |
10 | 97 | Bobby Johns | Shrike | Offenhauser | F | 171 | 160,901 | 32 |
11 | 10 | Jim Malloy | Vollstedt | Offenhauser | G | 165 | 167,092 | 13 |
12 | 11 | Sammy Sessions | Finley | Offenhauser | G | 163 | 165,434 | 23 |
13 | 90 | Mike Mosley | Eagle | Offenhauser | G | 162 (Motor) | 166,113 | 22 |
14 | 82 | Roger McCluskey | Coyote | Ford | G | 157 (Defekt) | 168,350 | 6 |
15 | 15 | Bud Tingelstad | Lola T150 | Offenhauser | F | 155 (Motor) | 166,597 | 18 |
16 | 84 | George Snider | Coyote | Ford | G | 152 | 166,914 | 15 |
17 | 59 | Sonny Ates (R) | Brabham | Offenhauser | G | 146 (Elektrik) | 166,968 | 14 |
18 | 42 | Denis Hulme | Eagle 69 | Ford | G | 145 (Kupplung) | 165,092 | 25 |
19 | 12 | Gordon Johncock | Gerhardt | Offenhauser | G | 137 (Motor) | 168,626 | 5 |
20 | 4 | Lloyd Ruby | Mongoose | Offenhauser | F | 105 (Defekt) | 166,428 | 20 |
21 | 22 | Wally Dallenbach sr. | Eagle 69 | Offenhauser | G | 82 (Kupplung) | 166,497 | 19 |
22 | 29 | Arnie Knepper | Cecil | Ford | G | 82 (Unfall) | 166,220 | 21 |
23 | 67 | LeeRoy Yarbrough | Eagle 69 | Ford | G | 65 (Defekt) | 168,075 | 8 |
24 | 95 | Jack Brabham | Brabham BT25 | Repco | G | 58 (Zündung) | 163,875 | 29 |
25 | 57 | Carl Williams | Gerhardt | Offenhauser | F | 50 (Kupplung) | 163,265 | 30 |
26 | 8 | Gary Bettenhausen | Gerhardt | Offenhauser | G | 35 (Motor) | 167,777 | 9 |
27 | 62 | George Follmer (R) | Gilbert | Ford | F | 26 (Motor) | 164,286 | 27 |
28 | 38 | Jim McElreath | Hawk II | Offenhauser | G | 24 (Motor) | 168,224 | 7 |
29 | 36 | Johnny Rutherford | Eagle 69 | Offenhauser | G | 24 (Öl-Verlust) | 166,628 | 17 |
30 | 45 | Ronnie Bucknum | Eagle 69 | Offenhauser | G | 16 (Motor) | 166,636 | 16 |
31 | 40 | Art Pollard | Lotus 56 | Offenhauser | F | 7 (Antriebswelle) | 167,123 | 12 |
32 | 98 | Bill Vukovich II | Mongoose | Offenhauser | F | 1 (Defekt) | 164,843 | 26 |
33 | 16 | Bruce Walkup (R) | Gerhardt | Offenhauser | G | 0 (Getriebe) | 163,942 | 28 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
BearbeitenFahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Mario Andretti | Andy Granatelli | 116 |
A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 66 |
Lloyd Ruby | Gene White Co | 11 |
Wally Dallenbach sr. | Lindsey Hopkins Racing | 7 |
Weblinks
BearbeitenCommons: Indianapolis 500 1969 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1969, abgerufen am 3. Januar 2024
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1969, abgerufen am 3. Januar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1969, abgerufen am 10. Februar 2024