Indianapolis 500 1970
Monopostorennen
Das 54. Indianapolis 500 (offiziell 54th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1970 statt.
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/c/c1/McLaren_M15_front-right_Donington_Grand_Prix_Collection.jpg/290px-McLaren_M15_front-right_Donington_Grand_Prix_Collection.jpg)
Das Rennen
BearbeitenDas Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Al Unser (Vel’s Parnelli Jones Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.49 Min. oder 170,221 mph (273,944 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Joe Leonard (Vel’s Parnelli Jones Racing) in 53,64 Sekunden (167,785 mph). Das Rennen war der vierte Lauf zur USAC-Saison 1970.
Ergebnisse
BearbeitenStartaufstellung
BearbeitenReihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Al Unser | Johnny Rutherford | A. J. Foyt |
2 | Roger McCluskey | Mark Donohue | Art Pollard |
3 | Bobby Unser | Mario Andretti | Jim Malloy |
4 | George Snider | Dan Gurney | Mike Mosley |
5 | LeeRoy Yarbrough | Bruce Walkup | Rick Muther |
6 | Peter Revson | Gordon Johncock | Joe Leonard |
7 | Carl Williams | Gary Bettenhausen | George Follmer |
8 | Mel Kenyon | Donnie Allison | Wally Dallenbach |
9 | Lloyd Ruby | Jack Brabham | Ronnie Bucknum |
10 | Greg Weld | Jerry Grant | Bill Vukovich II |
11 | Dick Simon | Sammy Sessions | Jim McElreath |
Schlussklassement
BearbeitenWetter: bewölkt, 24°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Al Unser | Colt 70 | Ford | F | 3:12:37.040 Std. 155,749 mph |
170,221 | 1 |
2 | 66 | Mark Donohue | Lola T153 | Ford | G | 31,290 Sek. | 168,911 | 5 |
3 | 48 | Dan Gurney | Eagle 70 | Offenhauser | G | 200 Rd. | 166,860 | 11 |
4 | 83 | Donnie Allison (R) | Eagle 70 | Ford | G | 200 | 165,662 | 23 |
5 | 14 | Jim McElreath | Coyote | Ford | G | 200 | 166,821 | 33 |
6 | 1 | Mario Andretti (W) | McNamara T500 | Ford | F | 199 | 168,209 | 8 |
7 | 89 | Jerry Grant | Eagle 70 | Offenhauser | G | 198 | 165,983 | 29 |
8 | 38 | Rick Muther (R) | Hawk II | Offenhauser | G | 197 | 165,654 | 15 |
9 | 75 | Carl Williams | McLaren M15 | Offenhauser | G | 197 | 166,590 | 19 |
10 | 7 | A. J. Foyt (W) | Coyote | Ford | G | 195 | 170,004 | 3 |
11 | 3 | Bobby Unser (W) | Eagle 70 | Ford | G | 192 | 168,508 | 7 |
12 | 67 | Sammy Sessions | Eagle 70 | Ford | G | 190 | 165,373 | 32 |
13 | 32 | Jack Brabham | Brabham BT32 | Offenhauser | G | 175 (Motor) | 166,397 | 26 |
14 | 44 | Dick Simon (R) | Vollstedt | Ford | F | 168 | 165,548 | 31 |
15 | 19 | Ronnie Bucknum | Morris | Ford | G | 162 (Unfall) | 166,136 | 27 |
16 | 23 | Mel Kenyon abgelöst Roger McCluskey, Rd. 112–160 |
Coyote | Offenhauser | G | 160 (Unfall) | 165,906 | 22 |
17 | 22 | Wally Dallenbach sr. | Eagle 70 | Ford | G | 143 (Elektrik) | 165,601 | 24 |
18 | 18 | Johnny Rutherford | Eagle 70 | Offenhauser | G | 135 (Defekt) | 170,213 | 2 |
19 | 27 | LeeRoy Yarbrough | Eagle 70 | Ford | G | 107 (Turbolader) | 166,559 | 13 |
20 | 84 | George Snider | Coyote | Ford | G | 105 (Aufhängung) | 167,660 | 10 |
21 | 9 | Mike Mosley | Watson | Offenhauser | G | 96 (Kühlung) | 166,651 | 12 |
22 | 73 | Peter Revson | McLaren M15 | Offenhauser | G | 87 (Elektrik) | 167,942 | 16 |
23 | 58 | Bill Vukovich II | Brabham 25 | Offenhauser | F | 78 (Kupplung) | 165,753 | 30 |
24 | 15 | Joe Leonard | Colt 70 | Ford | F | 73 (Lenkung) | 166,898 | 18 |
25 | 11 | Roger McCluskey | Scorpion | Ford | G | 62 (Aufhängung) | 169,213 | 4 |
26 | 16 | Gary Bettenhausen | Gerhardt | Offenhauser | G | 55 (Ventile) | 166,451 | 20 |
27 | 25 | Lloyd Ruby | Mongoose | Offenhauser | F | 54 (Getriebe) | 168,895 | 25 |
28 | 5 | Gordon Johncock | Gerhardt | Offenhauser | G | 45 (Motor) | 167,015 | 17 |
29 | 97 | Bruce Walkup | Mongoose | Offenhauser | F | 44 (Getriebe) | 166,459 | 14 |
30 | 10 | Art Pollard | Kingfish | Offenhauser | F | 28 (Motor) | 168,595 | 6 |
31 | 20 | George Follmer | Hawk III | Ford | F | 18 (Öl-Verlust) | 166,052 | 21 |
32 | 93 | Greg Weld (R) | Gerhardt | Offenhauser | F | 12 (Motor) | 166,121 | 28 |
33 | 31 | Jim Malloy | Gerhardt | Offenhauser | F | 0 (Unfall) | 167,895 | 9 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
BearbeitenFahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Al Unser | Vel’s Parnelli Jones Racing | 190 |
Mark Donohue | US Racing | 5 |
A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 2 |
Lloyd Ruby | Gene White Co | 2 |
Jack Brabham | Motor Racing Developments | 1 |
Weblinks
BearbeitenCommons: Indianapolis 500 1970 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1970, abgerufen am 3. Januar 2024
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1970, abgerufen am 3. Januar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1970, abgerufen am 10. Februar 2024