Großer Preis von Deutschland 2006

**Großer Preis von Deutschland 2006**
Renndaten
	12. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Name:	Formel 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
Datum:	30. Juli 2006
Ort:	Hockenheim
Kurs:	Hockenheimring Baden-Württemberg
Länge:	306,458 km in 67 Runden à 4,574 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 65.000
Pole-Position
Zeit:	1:14.070 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:16.357 min (Runde 17)
Podium

Der Große Preis von Deutschland 2006 (offiziell Formel 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006) fand am 30. Juli auf dem Hockenheimring in Hockenheim statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Bericht

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor Michael Schumacher und mit 50 Punkten vor Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 21 Punkten vor Ferrari und mit 71 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Das Grand-Prix-Wochenende begann mit einer Kontroverse, als das von Renault eingebaute Massendämpfersystem von den von der FIA ernannten Stewards als legal eingestuft wurde, obwohl die FIA die Verwendung dieser Vorrichtungen untersagt hatte. Die FIA legte gegen die Entscheidung der Stewards Berufung ein, doch Renault zog das System nach dem Freitagstraining zurück.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Sakon Yamamoto ersetzte bei Super Aguri den Franzosen Franck Montagny und gab damit sein Formel-1-Debüt.

Jacques Villeneuve bei seinem letzten Formel-1-Rennen

Für den Weltmeister von 1997, Jacques Villeneuve, sollte es das letzte Grand Prix-Wochenende werden.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Alonso, Ralf Schumacher und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue elfte Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Robert Doornbos (Red Bull), Robert Kubica (BMW Sauber), Markus Winkelhock (Spyker) und Neel Jani (Toro Rosso) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training fuhr Wurz mit 1:16,349 Minuten die schnellste Runde vor Davidson und Kubica.

Im zweiten freien Training war Kubica dann Schnellster mit 1:16,225 Minuten, gefolgt von Michael Schumacher und Doornbos.

Im dritten freien Training platzierte sich Christian Klien mit 1:15,628 Minuten ganz vorne. Zweiter wurde Jenson Button, Dritter Barrichello.

Qualifying

Das Qualifying wurde in drei Qualifikationsabschnitten ausgetragen. In den beiden ersten schieden die jeweils sechs langsamsten Fahrer aus, im letzten wurde um die Pole-Position gefahren.

Kimi Räikkönen holte sich überraschend die Pole-Position vor den beiden Ferrari von Michael Schumacher und Felipe Massa. Für Räikkönen war es die neunte Pole seiner Karriere.

Im ersten Qualifikationsabschnitt (Q1) schieden Vitantonio Liuzzi, die beiden Midland, beide Super Aguri und Scott Speed (ohne Zeit) aus.

David Coulthard im Red Bull

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) schieden dann beide Williams, Klien, Jarno Trulli und die beiden BMW Sauber aus.^[1]

Rennen

Die Pole-Position von Räikkönen erwies sich als künstlich, da der McLaren vor dem Qualifying versehentlich nicht genug Benzin getankt hatte wie ursprünglich geplant. Im Rennen war Räikkönen daher nach seinem frühen Boxenstopp in der zehnten Runde nicht mehr in der Lage, an der Spitze mitzufahren, so dass der Weg für Ferrari frei war, einen dominanten Doppelsieg einzufahren. Renault war im Rennen nicht konkurrenzfähig genug. Es war das erste Mal im Jahr 2006, dass keines ihrer Autos das Rennen auf dem Podium beendete.

Schlussendlich gewann Michael Schumacher vor Massa und Räikkönen. Die restlichen Punkteränge belegten Jenson Button, Alonso, Fisichella, Trulli und Klien.^[2]

Yamamoto startete in seinem ersten Rennen aus der Boxengasse, nachdem er nach dem Qualifying das Chassis gewechselt hatte. Er war nicht der Einzige, der nach dem Qualifying das Chassis wechseln musste, denn sowohl Trulli als auch Christijan Albers mussten den Motor wechseln, was ihnen einen Zehn-Plätze-Strafen einbrachte. Ein Albtraum-Wochenende für Albers wurde mit seiner Disqualifikation und der seines Teamkollegen Tiago Monteiro gekrönt, als die beiden Midland nach dem Rennen aus der Wertung genommen wurden, weil sie unerlaubterweise die Heckflügel verbogen hatten.^[3]

In der Fahrerwertung verkürzte Michael Schumacher den Rückstand auf Alonso weiter auf noch elf Punkte. Massa war neuer Dritter. In der Konstrukteurswertung konnte Ferrari ebenfalls den Rückstand auf Renault verkürzen. McLaren-Mercedes blieb auf Platz drei.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	01	Spanien Fernando Alonso	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	02	Italien Giancarlo Fisichella	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	03	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	04	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	06	Brasilien Felipe Massa	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
Japan Panasonic Toyota Racing	07	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
Japan Panasonic Toyota Racing	08	Italien Jarno Trulli	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	09	Australien Mark Webber	Williams FW28	Cosworth 2.4 V8	B
	10	Deutschland Nico Rosberg
	35	Osterreich Alexander Wurz^{[M 1]}
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team	11	Brasilien Rubens Barrichello	Honda RA106	Honda 2.4 V8	M
	12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
	36	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson^{[M 1]}
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB2	Ferrari 2.4 V8	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Niederlande Robert Doornbos^{[M 1]}
Deutschland BMW Sauber F1 Team	16	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.06	BMW 2.4 V8	M
	17	Kanada Jacques Villeneuve
	38	Polen Robert Kubica^{[M 1]}
Niederlande Spyker MF1 Team	18	Portugal Tiago Monteiro	Midland M16	Toyota 2.4 V8	B
	19	Niederlande Christijan Albers
	39	Deutschland Markus Winkelhock^{[M 1]}
Italien Scuderia Toro Rosso	20	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR1	Cosworth 3.0 V10	M
	21	Vereinigte Staaten Scott Speed
	40	Schweiz Neel Jani^{[M 1]}
Japan Super Aguri Formula 1	22	Japan Takuma Satō	Super Aguri SA06	Honda 2.4 V8	B
Japan Super Aguri Formula 1	23	Japan Sakon Yamamoto	Super Aguri SA06	Honda 2.4 V8	B

Anmerkungen

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:15,214	1:14,410	1:14,070	01
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:14,904	1:13,778	1:14,205	02
03	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:14,412	1:14,094	1:14,569	03
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:15,869	1:14,378	1:14,862	04
05	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:15,916	1:14,540	1:14,894	05
06	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:15,757	1:14,652	1:14,934	06
07	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:15,518	1:14,746	1:15,282	07
08	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:15,789	1:14,743	1:15,923	08
09	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:15,655	1:15,021	1:15,936	09
10	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:15,836	1:14,826	1:16,326	10
11	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:15,719	1:15,094	–	11
12	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:15,816	1:15,141	–	12
13	Italien Jarno Trulli^{[# 1]}	Japan Toyota	1:15,430	1:15,150	–	20
14	Kanada Jacques Villeneuve	Deutschland BMW Sauber	1:16,281	1:15,329	–	13
15	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:16,183	1:15,380	–	14
16	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:16,234	1:15,397	–	15
17	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:16,399	–	–	16
18	Niederlande Christijan Albers^{[# 2]}	Russland MF1 Racing	1:17,093	–	–	21
19	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:17,185	–	–	17
20	Portugal Tiago Monteiro	Russland MF1 Racing	1:17,836	–	–	18
21	Japan Sakon Yamamoto^{[# 3]}	Japan Super Aguri-Honda	1:20,444	–	–	Box
22	Vereinigte Staaten Scott Speed^{[# 4]}	Italien Toro Rosso-Cosworth	keine Zeit	–	–	19

Anmerkungen

↑ Trulli erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
↑ Albers erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
↑ Yamamoto musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen ein Chassiswechsel unter Parc-fermé-Bedingungen vorgenommen wurde.
↑ Speed wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	67	1:27:51,693	02	1:16,357 (17.)
02	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	67	+ 0,720	03	1:16,392 (18.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	67	+ 13,206	01	1:16,475 (04.)
4	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	67	+ 18,898	04	1:16,818 (14.)
5	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	67	+ 23,707	07	1:17,256 (66.)
6	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	67	+ 24,814	05	1:16,981 (18.)
7	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	67	+ 26,544	20	1:16,807 (48.)
8	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	67	+ 48,131	12	1:17,719 (49.)
9	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	67	+ 1:00,351	8	1:16,763 (64.)
10	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	66	+ 1 Runde	16	1:17,407 (51.)
11	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	66	+ 1 Runde	10	1:17,811 (24.)
12	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	66	+ 1 Runde	19	1:17,450 (50.)
–	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	59	DNF	11	1:16,812 (43.)
–	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	38	DNF	17	1:19,413 (26.)
–	Kanada Jacques Villeneuve	Deutschland BMW Sauber	30	DNF	13	1:18,904 (29.)
–	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	18	DNF	06	1:18,029 (16.)
–	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	9	DNF	15	1:19,264 (03.)
–	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	2	DNF	09	1:19,649 (02.)
–	Japan Sakon Yamamoto	Japan Super Aguri-Honda	1	DNF	Box	–
–	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	0	DNF	14	–
DSQ	Niederlande Christijan Albers^{[A 1]}	Russland MF1 Racing	66	+ 1 Runde	21	1:18,247 (35.)
DSQ	Portugal Tiago Monteiro^{[A 1]}	Russland MF1 Racing	65	+ 1 Runde	18	1:18,718 (46.)

Anmerkungen

↑ ^a ^b Albers und Monteiro wurden aufgrund illegaler Heckflügel nachträglich disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Spanien Fernando Alonso	Renault	100
02	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	89
03	Brasilien Felipe Massa	Ferrari	50
04	Italien Giancarlo Fisichella	Renault	49
05	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	49
06	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	26
07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda	21
08	Brasilien Rubens Barrichello	Honda	16
09	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota	13
10	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber	13
11	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull-Ferrari	10
12	Italien Jarno Trulli	Toyota	10
13	Kanada Jacques Villeneuve	BMW Sauber	7

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
14	Australien Mark Webber	Williams-Cosworth	6
15	Deutschland Nico Rosberg	Williams-Cosworth	4
16	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	2
17	Osterreich Christian Klien	Red Bull-Ferrari	2
18	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	1
19	Vereinigte Staaten Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	0
20	Niederlande Christijan Albers	MF1 Racing	0
21	Portugal Tiago Monteiro	MF1 Racing	0
22	Japan Takuma Satō	Super Aguri-Honda	0
23	Japan Yūji Ide	Super Aguri-Honda	0
24	Frankreich Franck Montagny	Super Aguri-Honda	0
–	Japan Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	0

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Frankreich Renault	149
02	Italien Ferrari	139
03	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	77
04	Japan Honda	37
05	Japan Toyota	23
06	Deutschland BMW Sauber	20

Pos.	Konstrukteur	Punkte
07	Osterreich Red Bull-Ferrari	12
08	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	10
09	Italien Toro Rosso-Cosworth	1
10	Russland MF1 Racing	0
11	Japan Super Aguri-Honda	0

Weblinks

Commons: Großer Preis von Deutschland 2006 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Formel 1 - Saison 2006 - Großer Preis von Deutschland - Qualifikation. Abgerufen am 22. Februar 2023.
↑ Formel 1 - Saison 2006 - Großer Preis von Deutschland - Rennergebnis. Abgerufen am 22. Februar 2023.
↑ Midland sucht Wiedergutmachung. Abgerufen am 22. Februar 2023.

[FrTr-4] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

[5] Trulli erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[6] Albers erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[7] Yamamoto musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen ein Chassiswechsel unter Parc-fermé-Bedingungen vorgenommen wurde.

[8] Speed wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

[:0-9] Albers und Monteiro wurden aufgrund illegaler Heckflügel nachträglich disqualifiziert.

[1] Formel 1 - Saison 2006 - Großer Preis von Deutschland - Qualifikation. Abgerufen am 22. Februar 2023.

[2] Formel 1 - Saison 2006 - Großer Preis von Deutschland - Rennergebnis. Abgerufen am 22. Februar 2023.

[3] Midland sucht Wiedergutmachung. Abgerufen am 22. Februar 2023.

[1]

[2]

[3]

[M 1]

[# 1]

[# 2]

[# 3]

[# 4]

[A 1]

Renndaten
12. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006

Name:	Formel 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
Datum:	30. Juli 2006
Ort:	Hockenheim
Kurs:	Hockenheimring Baden-Württemberg
Länge:	306,458 km in 67 Runden à 4,574 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 65.000
Pole-Position
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:14.070 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:16.357 min (Runde 17)
Podium
Erster:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zweiter:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes