1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974
Das neunte 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Grand Prix de Spa, Circuit National de Francorchamps, fand am 5. Mai 1974 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
BearbeitenJacky Ickx hatte bis 1974 bereits zweimal das 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps gewonnen und galt als einer der Spezialisten der Spa-Rennbahn. 1967 gewann er das Rennen gemeinsam mit Dick Thompson im Mirage M1 und 1968 als Partner von Brian Redman im Ford GT40 Mk.I. Ickx hatte Ende 1973 seinen Ferrari-Vertrag verloren und wechselte 1974 in der Formel 1 zu Lotus. In der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974 war er beim Saisoneröffnungsrennen in Monza für Autodelta angetreten und mit seinem Teamkollegen Rolf Stommelen im Alfa Romeo T33/TT/12 Gesamtzweiter geworden. In Spa ersetzte er bei Matra Sports kurzfristig den erkrankten Jean-Pierre Beltoise und feierte seinen ersten Saisonsieg. Das Cockpit des Matra-Simca MS670C teilte er sich mit dem jungen Franzosen Jean-Pierre Jarier.
Ergebnisse
BearbeitenSchlussklassement
Bearbeiten| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 3.0 | 4 |  Equipe Gitanes
|
 Jacky Ickx Jean-Pierre Jarier
|
Matra-Simca MS670C | 71 | ||
| 2 | S 3.0 | 5 |  Gulf Racing
|
Derek Bell Mike Hailwood
|
Gulf Mirage GR7 | 71 | ||
| 3 | S 3.0 | 14 |  Martini Racing
|
 Gijs van Lennep Herbert Müller
|
Porsche Carrera RSR Turbo | 66 | ||
| 4 | GT | 53 | Gelo Racing
|
John Fitzpatrick Jürgen Barth
|
Porsche Carrera RSR | 62 | ||
| 5 | GT | 40 | Samson Kremer Team
|
Clemens Schickentanz Willi Kauhsen
|
Porsche Carrera RSR | 62 | ||
| 6 | GT | 41 | Samson Kremer Team
|
Hans Heyer Paul Keller
|
Porsche Carrera RSR | 62 | ||
| 7 | GT | 44 | Porsche Club Romand
|
Claude Haldi Claude Ballot-Léna
|
Porsche Carrera RSR | 61 | ||
| 8 | T | 50 |  Jolly Club
|
Martino Finotto Manfred Mohr
|
BMW 3.0 CSL 3.5 | 61 | ||
| 9 | GT | 45 | Porsche Club Romand
|
Bernard Chenevière Peter Zbinden
|
Porsche Carrera RSR | 60 | ||
| 10 | T | 51 | Jean Xhenceval
|
Jean Xhenceval Alain Peltier
|
BMW 3.0 CSL 3.5 | 59 | ||
| 11 | GT | 54 | Gelo Racing
|
Jürgen Barth Franz Pesch Jürgen Neuhaus
|
Porsche Carrera RSR | 58 | ||
| 12 | T | 52 | Jean-Claude Aubriet
|
Jean-Claude Aubriet Jean-Claude Depince
|
BMW 3.0 CSL | 57 | ||
| 13 | S 2.0 | 32 | Target Racing
|
Martin Raymond Tony Goodwin
|
Lola T294 | 56 | ||
| 14 | GT | 49 | Jean-Pierre Gaban
|
Willy Braillard Bernard de St. Hubert
|
Porsche Carrera RS | 54 | ||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 15 | S 2.0 | 22 | Forge Mill Racing
|
 Vern Schuppan John Lepp
|
Chevron B26 | |||
| Ausgefallen | ||||||||
| 16 | S 3.0 | 3 | Equipe Gitanes
|
Henri Pescarolo Gérard Larrousse
|
Matra-Simca MS670C | 6 | ||
| 17 | S 3.0 | 8 | Automobiles Ligier
|
Guy Chasseuil François Migault
|
Ligier JS2 | |||
| 18 | S 3.0 | 9 | Jolly Club
|
Giorgio Pianta Pino Pica
|
Lola T282 | |||
| 19 | S 3.0 | 12 | .svg){kind=small} Escuderia Tibibado
|
Francisco Torredemer Jorge Pla
|
Porsche 908/03 | |||
| 20 | S 2.0 | 23 | Forge Mill Racing
|
Peter Hanson Rafael Barrios
|
Chevron B26 | |||
| 21 | S 2.0 | 25 | Christine Beckers
|
Christine Beckers Yvette Fontaine
|
Chevron B21 | |||
| 22 | S 2.0 | 27 | James Bell
|
Ian Harrower Nigel Clarkson
|
Chevron B19 | |||
| 23 | S 2.0 | 28 | Robin Smith
|
Jon Fletcher Robin Smith
|
Chevron B23 | |||
| 24 | S 2.0 | 30 | Pete Smith
|
David Welpton John Hine
|
Chevron B23 | |||
| 25 | S 2.0 | 31 | Escuderia Montjuich
|
Roger Heavens Hervé LeGuellec
|
Lola T294 | |||
| 26 | S 2.0 | 33 | Dorset Racing Associates
|
Brian Joscelyne Tony Birchenhough Claude Crespin
|
Lola T294 | |||
| 27 | S 2.0 | 34 | Scato
|
Michel Dupont Laurent Ferrier
|
Chevron B26 | |||
| 28 | GT | 46 | Eberhard Sindel
|
Jean-Louis Haxhe Helmuth Koinigg
|
Porsche Carrera RS | |||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 29 | S 3.0 | 7 | Automobiles Ligier
|
Bob Wollek Jean-Pierre Jaussaud Guy Ligier
|
Ligier JS2 | 1 | ||
| 30 | S 2.0 | 26 | KVG Racing
|
John Hine Ian Grob
|
Chevron B23/26 | 2 | ||
| 31 | S 3.0 | 5T | Gulf Racing
|
Derek Bell Mike Hailwood
|
Gulf Mirage GR7 | 3 | ||
| 32 | S 3.0 | 14T | Martini Racing Team
|
Herbert Müller Gijs van Lennep
|
Porsche Carrera RSR Turbo | 4 | ||
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 33 | S 2.0 | 20 | Paulenco Racing
|
Emilio Zapico Alan Stubbs
|
March 74S | 5 | ||
1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Trainingswagen 4 Trainingswagen 5 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
BearbeitenHier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 34 | S 3.0 | Autodelta SpA
|
Arturo Merzario Rolf Stommelen
|
Alfa Romeo T33/TT/12 | |
| 35 | S 2.0 | Peter Long
|
Peter Long
|
Chevron B21 | |
| 36 | S 3.0 | 10 | Joest Racing
|
Reinhold Joest Mario Casoni
|
Porsche 908/03 |
| 37 | S 3.0 | 11 | Joest Racing
|
Roland Heiler Jorge de Bagration
|
Porsche 908/03 |
| 38 | S 2.0 | 21 | Paulenco Racing
|
Roy Johnson John Sheldon
|
March 74S |
| 39 | S 2.0 | 24 | John Cole
|
John Cole
|
Chevron B21/23 |
| 40 | GT | 42 | Josef Brambring
|
Josef Brambring Willi Deutsch
|
Porsche Carrera |
| 41 | GT | 43 | Anton Stocks
|
Helmut Kelleners Anton Stocks
|
Porsche Carrera |
| 42 | GT | 47 | Max Moritz
|
Werner Christmann Eckhard Schimpf
|
Porsche Carrera |
| 43 | GT | 48 | Kent International Racing
|
Roland de Jamblinne Baudouin van der Rest
|
Alpine A110 |
Klassensieger
Bearbeiten| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| S 3.0 | Jacky Ickx
|
Jean-Pierre Jarier
|
Matra-Simca MS670C | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Martin Raymond
|
Tony Goodwin
|
Lola T294 | Rang 13 |
| GT | John Fitzpatrick
|
Jürgen Barth
|
Porsche Carrera RSR | Rang 4 |
| T | Martino Finotto
|
Manfred Mohr
|
BMW 3.0 CSL 3.5 | Rang 8 |
Renndaten
Bearbeiten- Gemeldet: 43
- Gestartet: 28
- Gewertet: 14
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: immer wieder leichter Regen
- Streckenlänge: 14,120 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:12:15,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 71
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,520 km
- Siegerschnitt: 238,449 km/h
- Pole Position: Derek Bell – Gulf Mirage GR7 (#5) – 3:23,900 = 249,299 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Matra-Simca MS670C (#7) – 3:19,700 = 254,542 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974
Literatur
Bearbeiten- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Bearbeiten- Rennergebnisse; abgerufen am 23. September 2018.
| Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Monza 1974 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1974 |