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Audi S5

Sportvariante des Audi A5 der Audi AG

Der Audi S5 ist eine Sportvariante des Audi A5 der Audi AG und stellt nach dem RS5 das höchste Motorisierungs- und Ausstattungsniveau dieser Modellreihe dar.

Audi S5
Produktionszeitraum: seit 2007
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet, Kombilimousine, Kombi
Vorgängermodell: Audi S4

Audi S5 8T (2007–2016)

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1. Generation
 
Audi S5 Coupé (2007–2011)

Audi S5 Coupé (2007–2011)

Produktionszeitraum: 2007–2017
Karosserieversionen: Kombilimousine, Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
3,0–4,2 Liter
(245–260 kW)
Länge: 4635–4718 mm
Breite: 1854 mm
Höhe: 1369–1382 mm
Radstand: 2751–2810 mm
Leergewicht: 1705–1920 kg

Die Präsentation des Audi S5 8T fand gleichzeitig mit der des Audi A5 8T auf dem Genfer Auto-Salon 2007 statt.[1]

Ausstattung

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Serienmäßig wurde die erste Generation des S5 mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe angeboten. Ab 2008 wurde auch ein sechsstufiges Tiptronic-Automatikgetriebe angeboten, welches nach Angaben des Herstellers den Benzinverbrauch um fast zwei Liter auf 100 Kilometer und den CO2-Ausstoß um fast 50 Gramm pro Kilometer senkt.

Optisch unterscheidet sich der S5 vom A5 durch geänderte Stoßstangen, Kühlergrill, Außenspiegel in Aluminiumoptik und eine Auspuffanlage mit vier Endrohren.

Ab Frühjahr 2009 wurde neben dem S5 Coupé auch ein Cabriolet (Präsentation: Ende 2008)[2] angeboten, das im Herbst desselben Jahres[3] durch ein fünftüriges Fließheck (Sportback) ergänzt wurde. Gegenüber dem Coupé, dessen V8-Motor auf dem S4 der B7-Reihe basiert, verfügen beide über einen Drei-Liter-V6-Motor mit Kompressor-Aufladung aus dem Audi S4 B8 und wurden nur mit dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic angeboten.

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    Heckansicht
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    Audi S5 Cabriolet (2009–2011)
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    Audi S5 Sportback (2009–2011)

Modellpflege

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Im Herbst 2011[4] wurde ein Facelift an Front und Heck durchgeführt. Der 4,2 Liter große V8-Motor des S5 Coupé wurde dabei durch den moderneren Dreiliter-V6 mit Kompressor ersetzt.

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    Audi S5 Coupé (2011–2016)
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    Audi S5 Sportback (2011–2016)

Limited Edition

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Speziell für den japanischen Markt gab es im Juli 2009 zudem aus dem Neckarsulmer Audi exclusive Individualstudio drei verschiedene Limited Editions, von denen jeweils nur fünf Exemplare gebaut und vertrieben wurden. So gibt es das Modell mit 19-Zoll-Bereifungen und Sonderlackierungen in Lila und Silbergrau.[5]

Technische Daten

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Coupé Cabriolet Sportback
Bauzeitraum 03/2007–08/2011 08/2011–07/2016 03/2009–03/2017 11/2009–09/2016
Motorart Ottomotor
Motortyp V-Bauart
Motoraufladung — Kompressor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Hubraum 4163 cm³ 2995 cm³
Zylinder/Ventile 8/32 6/24
max. Leistung bei min−1 260 kW (354 PS)/7000 245 kW (333 PS)/5500–6500
max. Drehmoment bei min−1 440 Nm/3500 440 Nm/2900–5300
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic
Getriebeart, optional 6-Gang-tiptronic —
Leergewicht 1705–1750 kg 1750 kg 1950–1955 kg 1820–1830 kg
maximale Zuladung 500 kg 530–550 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,1–5,4 s 4,9 s 5,4–5,6 s 5,1–5,4 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (1)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 10,7–12,4 l Super plus 7,7–8,1 l Super 7,9–9,7 l Super 7,7–9,4 l Super
CO2-Emission, kombiniert 249–298 g/km 178–190 g/km 184–224 g/km 179–219 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5 (2) Euro 6 (3)
(1) 
abgeregelt
(2) 
bis 05/2010 mit Euro 4
(3) 
bis 04/2014 mit Euro 5

Audi S5 F5 (2016–2024)

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2. Generation
 
Audi S5 Coupé (2016–2019)

Audi S5 Coupé (2016–2019)

Produktionszeitraum: 2016–2024
Karosserieversionen: Coupé, Kombilimousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter
(260 kW)
Dieselmotor:
3,0 Liter
(255 kW)
Länge: 4673–4752 mm
Breite: 1843–1846 mm
Höhe: 1371–1384 mm
Radstand: 2764–2825 mm
Leergewicht: 1690–1915 kg

Am 2. Juni 2016 präsentierte Audi in Ingolstadt die zweite Generation des A5 und S5 Coupé. Ab Juli 2016 war sie bestellbar.

A5 und S5 Sportback debütierten auf der Mondial de l’Automobile im Oktober 2016 in Paris, zu den Händlern kamen sie Anfang 2017.[6]

Die ersten Bilder der Cabrio-Version des A5 und S5 wurden am 4. November 2016 gezeigt, Messepremiere hatte das Fahrzeug auf der North American International Auto Show im Januar 2017 in Detroit. Das Cabriolet kam im März 2017 zu den Händlern.[7]

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    Audi S5 Sportback (2016–2019)
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    Audi S5 Cabriolet (2017–2019)
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    Seitenansicht
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    Audi S5 Coupé (2019–2024)
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    Heckansicht
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    Audi S5 Sportback (2019–2024)

Technische Daten

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Coupé TFSI (4) Sportback TFSI (4) Cabriolet TFSI Coupé TDI Sportback TDI Coupé TDI Sportback TDI
Bauzeitraum 07/2016–07/2024 10/2016–07/2024 03/2017–10/2020 11/2020–07/2024 05/2019–06/2020 11/2020–04/2023 11/2020–04/2023
Motorbaureihe VW EA839 VW EA897evo2 VW EA897evo3
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motortyp V-Bauart
Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader, elektrischer Verdichter[8]
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Hubraum 2995 cm³ 2967 cm³
Zylinder/Ventile 6/24
maximale Leistung bei min−1 260 kW (354 PS)/5400–6400 255 kW (347 PS)/3850 251 kW (341 PS)/3800–3950
maximales Drehmoment bei min−1 500 Nm/1370–4500 700 Nm/2500–3100 700 Nm/1750–3250
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 8-Gang-tiptronic
Leergewicht 1690 kg 1735 kg 1915 kg[9] 1835 kg 1870 kg 1860 kg 1895 kg
maximale Zuladung 425 kg 495 kg 425 kg[9] 435 kg 510 kg 410 kg 485 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,7 s 5,1 s 4,9 s 4,8 s 4,9 s 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (5)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,3–7,4 l Super 7,3–7,5 l Super 7,7–7,8 l Super 9,0–9,4 l Super 6,9 l Diesel 6,9–7,3 l Diesel 7,1–7,4 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 166–170 g/km 175–177 g/km 205–214 g/km 179 g/km 181 g/km 182–191 g/km 185–194 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM
(4) 
ab 03/2018 nur noch für USA, Asien und mittlerer Osten
(5) 
abgeregelt

Audi S5 FU (seit 2024)

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3. Generation
 
Audi S5 Avant (seit 2024)

Audi S5 Avant (seit 2024)

Produktionszeitraum: seit 2024
Karosserieversionen: Kombilimousine, Kombi
Motoren: Ottomotor:
3,0 Liter
(270 kW)
Länge: 4835 mm
Breite: 1860 mm
Höhe: 1429–1444 mm
Radstand: 2896 mm
Leergewicht: 2025–2040 kg

Die dritte Generation des S5 wurde im Juli 2024 bei der Vorstellung des Audi A5 B10 vorgestellt und kam im November 2024 auf den Markt. Da in der Audi-Modellpalette künftig gerade Ziffern für Elektroautos verwendet werden sollen, wurde aus dem S4 der S5. Deshalb gibt es ihn als Fließheck-Limousine und Kombi.[10]

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    Heckansicht

Fortan hat der S5 wieder einen Ottomotor. Der Dreiliter leistet maximal 270 kW (367 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 550 Nm.[11]

Technische Daten

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Limousine TFSI Avant TFSI
Bauzeitraum seit 07/2024
Motorbaureihe VW EA839
Motorart Ottomotor
Motortyp V-Bauart
Motoraufladung Turbolader
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Hubraum 2995 cm³
Zylinder/Ventile 6/24
maximale Leistung bei min−1 270 kW (367 PS)/5500–6300
maximales Drehmoment bei min−1 550 Nm/1700–4000
Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig 7-Gang-Doppelkupplung
Leergewicht 2025 kg 2040 kg
maximale Zuladung 475 kg 480 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,5 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (6)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,4–7,7 l Super 7,5–7,9 l Super
CO2-Emission, kombiniert: 167–175 g/km 169–180 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6e
(6) 
abgeregelt
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Commons: Audi S5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Audi A5 S5: Die Preise - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 6. März 2007, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Mai 2018; abgerufen am 18. Mai 2018.
  2. ↑ Vorstellung: Audi A5/S5 Cabrio. In: about.autoscout24.com. 4. Dezember 2008, abgerufen am 18. Mai 2018.
  3. ↑ Daniel Patrascu: Audi S5 Sportback at the 2009 Frankfurt Auto Show - autoevolution. In: autoevolution.com. 28. August 2009, abgerufen am 18. Mai 2018.
  4. ↑ Carsten Rose: Audi A5-Baureihe Facelift 2011: Audi S5 mit RS5-Technik ohne V8 - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Juli 2011, abgerufen am 18. Mai 2018.
  5. ↑ quattroholic: Three New Audi S5 Exclusive Models Made For Japan. In: quattroholic.com. Abgerufen am 13. November 2023.
  6. ↑ Neuauflage des Fünftürers. auto-motor-und-sport.de, 7. September 2016, abgerufen am 7. September 2016.
  7. ↑ Viersitziger Komfort-Cruiser mit maximal 354 PS. auto-motor-und-sport.de, 4. November 2016, abgerufen am 4. November 2016.
  8. ↑ Die Audi S5-Modelle jetzt mit TDI-Motor. In: Audi MediaCenter. Abgerufen am 18. April 2019.
  9. ↑ a b ADAC Autodatenbank - Details - Audi S5 Cabriolet tiptronic. In: adac.de. ADAC, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. März 2018; abgerufen am 18. Mai 2018.
  10. ↑ Jan Götze: Verwirrend: Der Audi A4 heißt ab sofort A5. In: autobild.de. 16. Juli 2024, abgerufen am 16. Juli 2024.
  11. ↑ Stefan Wagner: Audi A5 und A5 Avant (2024) debütieren mit neuen Super-Verbrennern. In: de.motor1.com. 16. Juli 2024, abgerufen am 16. Juli 2024.
Modelle der Audi AG
Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A5 | A6 | A6 e-tron | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q6 e-tron | Q6 Sportback e-tron | Q7 | Q8 | Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron | S3 | S5 | S6 | S6 e-tron | S7 | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | SQ6 e-tron | SQ6 Sportback e-tron | SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | RS Q3 | RS Q8 | RS e-tron GT | A6 allroad quattro | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

A3L | A4L | A6L | A7L | A8L Horch | S8L (D5) | Q2L | Q5L | Q5L Sportback | Q6 | Q2L e-tron | Q5 e-tron | Q6L e-tron

Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A4 allroad quattro | A5 (8T F5) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7) | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | e-tron/e-tron S (GE) | e-tron Sportback/e-tron Sportback S (GE) | Q3 (8U) | Q5 (8R FY) | Q5 Sportback (FY) | Q7 (4L) | TT (8N 8J 8S) | R8 (42 4S) | S1 | S2 | RS2 | RS Q3 (8U) | S4 | Audi Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | RS Q e-tron (E1 | E2)

Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik  A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik  A4L (8K) China Volksrepublik  A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5) A5 (FU)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5) S5 (FU)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8) A6 e-tron
A6L China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4G) China Volksrepublik  A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8) S6 e-tron
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik  A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik  A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik  Vereinigte Staaten  Kanada  Korea Sud  S8L (D5)
e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 e-tron R8 e-tron (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik  Q2L (GA)
Q2L e-tron China Volksrepublik  Q2L e-tron (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY) Q5 (GU)
Q5L China Volksrepublik  Q5L (FY)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik  Q5 Roadjet e-tron
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY) SQ5 (GU)
Q5 Sportback Q5 Sportback (FY)
Q5L Sportback China Volksrepublik  Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik  Q6
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L China Volksrepublik  Q6L e-tron (GL)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 SQ8 (4M)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik  A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik  A4L (8K) China Volksrepublik  A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5) A5 (FU)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5) S5 (FU)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8)
A6L China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4G) China Volksrepublik  A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8)
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik  A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik  A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik  Vereinigte Staaten  Kanada  Korea Sud 
S8L (D5)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik  Q2L (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY) Q5 (GU)
Q5L China Volksrepublik  Q5L (FY)
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY) SQ5 (GU)
Q5 Sportback Q5 Sportback
Q5L Sportback China Volksrepublik  Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik  Q6
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
SQ8 SQ8 (4M)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
Typ Aktuelle Serie 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Obere Mittelklasse A6 e-tron A6 e-tron
S6 e-tron S6 e-tron
Oberklasse e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Sportwagen R8 e-tron R8 e-tron (4S)
Sport Utility Vehicle Q2L e-tron China Volksrepublik  Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik  Q5 Roadjet e-tron
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L e-tron China Volksrepublik  Q6L e-tron (GF)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback S (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
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